以下是:四川省綿陽市防撞護(hù)欄_不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄適用范圍廣的產(chǎn)品參數(shù)
以下是:四川省綿陽市防撞護(hù)欄_不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄適用范圍廣的圖文視頻
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防撞護(hù)欄_不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄適用范圍廣,
鑫騰金屬制品(綿陽市分公司)專業(yè)從事
防撞護(hù)欄_不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄適用范圍廣,聯(lián)系人:
蔣經(jīng)理,電話:
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防撞護(hù)欄施工要做到標(biāo)準(zhǔn)化,就必須從前期施工準(zhǔn)備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護(hù)等各個(gè)施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行施工,才能確保高質(zhì)地完成防撞護(hù)欄施工。
一、施工控制要點(diǎn):
1、測量控制點(diǎn)按照每5m設(shè)置一個(gè),為標(biāo)高及線形的控制打好基礎(chǔ),然后將防撞欄范圍內(nèi)的混凝土進(jìn)行鑿毛并清理干凈。
2、鋼筋加工尺寸要精準(zhǔn),安裝時(shí)采用定位架法進(jìn)行安裝。根據(jù)設(shè)計(jì)圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架,采用定位架配合控制點(diǎn)的做法使防撞欄鋼筋的標(biāo)高和線形得到了有效的保障,鋼筋保護(hù)層合格率可保持在90%以上。
二、橋梁防撞欄2號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。定位架立在測量控制點(diǎn)上,采用水平尺進(jìn)行調(diào)平,前段橫桿與立桿的角度是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的角度加工的,橫桿的長度也是根據(jù)設(shè)計(jì)圖中的尺寸預(yù)留的。將位置調(diào)好的2號鋼筋與翼板預(yù)埋4號鋼筋焊接牢固。
三、橋梁防撞欄3號鋼筋定位架在施工中的應(yīng)用。當(dāng)位置調(diào)整好以后,立即采用電弧焊將3號鋼筋與預(yù)埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)斷面,然后掛線安裝中間段落鋼筋。
四、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板專用臺車。
五、橋梁防撞欄模板采用定型鋼模,單片長度為1.5米。加固方式為內(nèi)側(cè)拉桿配合外側(cè)支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板,固定方式為高強(qiáng)螺栓。同時(shí)防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板,拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫,充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質(zhì)量良好。
六、注意事項(xiàng)
1、模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。拆模時(shí)間不宜過早,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不至因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)。拆除模板時(shí),不允許用猛烈地敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行。模板拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放;為保證穩(wěn)定性,4級以上大風(fēng)、大雨、大霧和大雪天暫停裝、拆模作業(yè)。
2、工人進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好帽,佩好帶,工具及構(gòu)配件要放在工具袋內(nèi),穿防滑鞋工作、袖口、褲口要扎緊。高空作業(yè)必須拴好帶;加強(qiáng)防護(hù),按規(guī)定設(shè)置欄桿、網(wǎng)等防護(hù)和標(biāo)志。護(hù)欄模板安裝,使用自制加工梯子要掛牢。
3、凡參加高空作業(yè)人員在上崗前必須進(jìn)行體檢,凡患有不適應(yīng)高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋梁防撞欄等高空作業(yè)。
4、所有施工設(shè)備和機(jī)具在投入使用前均由機(jī)械技術(shù)人員組織進(jìn)行檢查、維修保養(yǎng),各種保險(xiǎn)、限位、制動、防護(hù)等裝置齊全可靠,確保狀況良好。
5、橋面施工的車輛,必須限速行駛,不得酒后駕車和開“英雄車”;橋面有焊接作業(yè)時(shí),確認(rèn)橋下是否有易燃易爆品及行人等,過河及跨越公路等時(shí)嚴(yán)格按相關(guān)要求執(zhí)行。
6、夜間施工必須有足夠的照明;對橋面預(yù)留孔洞要做好覆蓋,防止墜落物傷人。
7、注意橋面的用電,配電箱使用后及時(shí)關(guān)閉,做好發(fā)電機(jī)的降溫工作。
8、在使用臺架前一定要進(jìn)行試用,確保配重及制動沒有問題。下班時(shí)間嚴(yán)禁將重物懸吊在空中,下班前一定先關(guān)閉電源,并用鍥塊將臺車固定;臺車在使用前應(yīng)將吊籃的鋼絲繩與前臂固定牢固,無繩禁止進(jìn)行載人作業(yè)。



鋁合金護(hù)欄其色彩鮮亮、表 面光潔、強(qiáng)度高、韌性強(qiáng)、耐腐蝕、抗紫外線、不退色、不開裂、不脆化的優(yōu)點(diǎn),成為具裝飾效果的護(hù)欄精品鋁合金防撞護(hù)欄,適用于城市道路中間,潔凈寬敞的街道與鮮艷靚麗的鋁合金護(hù)欄,互相映輝,筑起一道亮麗的風(fēng)景線,為我們的城市增光添彩;讓我們高品位的城市建設(shè)更上新臺階。
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防撞護(hù)欄在公路中是確保了車子出行的性,可以說波形護(hù)欄板是公路上不可或缺的設(shè)備。防撞護(hù)欄容易出現(xiàn)的問題接下來我就給朋友說說我個(gè)人的看法,期待對你有所幫助。
1.當(dāng)整個(gè)行駛過程中發(fā)生事故,車輛突然突破高速公路時(shí),很可能會撞到公路橋梁的橋臺、門戶數(shù)據(jù)號標(biāo)志架、大型交通標(biāo)志桿、電力線路鐵塔等沿路個(gè)別障礙物。
2、路緣兩側(cè)有持續(xù)的實(shí)體線障礙物,如擋墻等,或路塹的巖層險(xiǎn)峻護(hù)坡距路緣的間距低于4.5米時(shí);
3、在設(shè)立防噪音的隔音屏障道路,當(dāng)天然屏障距路緣低于0.5米時(shí),應(yīng)設(shè)性防撞護(hù)欄。如果由于室內(nèi)空間的限制,很難單獨(dú)設(shè)置防撞護(hù)欄,可以將防撞護(hù)欄和聲屏障集成為一個(gè)設(shè)計(jì)方案,一物兩用。



防撞護(hù)欄是什么?是不是防撞墻?
在一些高速公路或兩側(cè)的道路上,我們會發(fā)現(xiàn)各種護(hù)欄,特別是在路段更危險(xiǎn)的地方。它可以類似于如下所述的混凝土保險(xiǎn)杠導(dǎo)軌。顧名思義,他們使用混凝土。它采用其他堅(jiān)固可靠的鋼材制造而成,其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),保證的質(zhì)量和使用壽命使其能夠在發(fā)生事故時(shí)為車輛提供緩沖效果。
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