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隧道逃生管道物理參數(shù)

項目

單位

試驗方法

超高分子材料型號

其它工程塑料

SLL-2

SLL-3

尼龍66

聚碳酸酯

密度

g/cm3

ASTM D1505

0.935

0.930

1.14

1.2

平均分子量

GB/T1841-1980

粘度法

250萬

300萬

-

-

屈服點應(yīng)力

Kg/cm2

ASTM D638

220

220

-

-

抗張強度

Kg/cm2

ASTM D638

400

500

750

640

斷裂伸長率

%

ASTM D638

350

300

200

110

抗沖擊強度(無缺口)

Kg.cm/cm

ASTMD256/td>

破壞不了

破壞不了

11

80

抗沖擊強度(缺口)

Kg.cm/cm

ASTMD256

110

105

-

-

布氏硬度

D

ASTMD2240

40

40

100

118

動摩擦系數(shù)

Kg/cm2.m/s

三井汕化

0.2

0.2

0.4

-

磨損率(砂磨法)

mg

三井汕化

20

15

-

-

熱變形溫度

ASTM D648

85

80

200

138

膨脹系數(shù)

10-4/℃

ASTMD696

1.5/td>

1.5

0.8

0.66




新型隧道逃生管道與鋼管受沖擊力及變形量對比表

管      材

沖擊力/KN

凹陷變形量△/m

新型隧道逃生管道

4984.776

0.086

鋼      管

9484.086

0.382


從結(jié)果中可以看出,18m高處落下的石塊的沖擊能非常大。同時,新型隧道逃生管道抗沖擊性能極高,外力沖擊不能使其破裂。而且,其具有很好的韌性和吸收沖擊能的性能,受到大石塊沖擊的過程中,能夠吸收大部分的沖擊能,減少對管道的破壞。鋼管抗沖擊性能不如新型隧道逃生管道,且其在受到石塊砸擊之后發(fā)生 性形變,難以恢復(fù)。 

結(jié)論 
首次采用新型隧道逃生管道對公路隧道施工應(yīng)急救援通道進行了設(shè)計。 同時,新型隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。  ,通過對新型隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了新型隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。



隧道逃生管具有優(yōu)異的綜合性能,主要有以下幾點:

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。

5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。


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