火電廠：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴，落煤斗和漏斗襯板，空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板

煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器、焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求，使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。

 

堆焊耐磨板使用性能

不同的工作條件要求堆焊耐磨板要有不同的使用性能，其主要的使用性能包括耐磨性、耐蝕性、耐高溫性和耐氣蝕性等。
1.耐磨性 
磨損是材料在使用過程中表面被液體、氣體或固體的機械或化學作用而造成的破壞現象。磨損是一個很復雜的觀破壞過程，它是金屬材料本身與它相互作用的材料以及工作環(huán)境綜合作用的結果。磨損有五個基本類型：粘著磨損、磨料磨損、沖擊浸蝕、疲勞磨損和動磨損。 
（1）粘著磨損 
它是由于材料之間相對移動，兩接觸面之間凹凸不平，個別接觸點之間發(fā)生焊合、變形而造成撕裂或轉移結合到另一表面上，而產生的表面被破壞的現象。這種磨損有三類，當載荷很小時，由于摩擦熱產生氧化膜，阻止滑動的焊合現象，為氧化磨損。當載荷很大，滑動面產生的焊合為金屬磨損。擦傷（包括撕脫和咬死）是第3類磨損形式。
粘著磨損多發(fā)生在滑動摩擦的結構件潤滑不良或不進行潤滑的時候，比如軸、軸承、高壓閥門的閥座、切削刀具等零件的工作中。  粘著磨損的堆焊材料一般要求要有小的摩擦系數，要與相互摩擦的材料有相進的硬度和耐磨性。常用的抗粘著磨損的堆焊材料有銅基合金、鈷基合金和鎳基合金，鐵基合金在閥門業(yè)中也有廣泛的使用。