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始終恪守“誠(chéng)信為本,客戶(hù)至上”的經(jīng)營(yíng)理念。愿以客戶(hù)的要求為我們的工作起點(diǎn),與時(shí)俱進(jìn),銳意進(jìn)取。用人性化的設(shè)計(jì)和優(yōu)良的 100KW發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品質(zhì)量回報(bào)廣大客戶(hù)的選擇和信任。 海光動(dòng)力設(shè)備(文山市分公司)是一支有著凝聚力,工作配合默契的團(tuán)隊(duì),憑借雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的工藝裝備和可靠的 100KW發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品質(zhì)量,優(yōu)良的企業(yè)文化,不斷的拓展市場(chǎng),引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,擴(kuò)大企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模,使 100KW發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品走出亞洲,力求打造世界知名品牌!


封閉軸承的壽命時(shí)間大約為30000小時(shí),可加潤(rùn)滑脂軸承會(huì)在40000小時(shí),在這數(shù)值基于正確的保養(yǎng),并且在所有軸承中可以使用規(guī)定型 油脂,需要重新支出保養(yǎng)完好的軸承在好的環(huán)境下運(yùn)行時(shí),及時(shí)超過(guò)上述期限,都能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)功率的輸出主要是燃油在缸內(nèi)燃燒做功而燃油是通過(guò)噴油嘴,這就使燃燒后的積炭沉積于噴油嘴,隨沉積量的增加噴油嘴噴油量將受到一定影響,導(dǎo)致噴油嘴點(diǎn)火提前角時(shí)間不準(zhǔn),康明斯發(fā)電機(jī)各缸噴油量也就不均勻,工作狀態(tài)也就不平穩(wěn),所以定期對(duì)。水泵、水箱及輸水管道長(zhǎng)時(shí)間未作清洗,使水循環(huán)不暢,冷卻效果下降,水管接頭是否良好、水箱、水道是否有漏水等,如果冷卻系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致的后果有:、發(fā)電機(jī)冷卻效果不好而使機(jī)組內(nèi)水溫過(guò)高而停機(jī),威爾機(jī)組常見(jiàn);第水箱漏水而使水箱內(nèi)水位。



當(dāng)罐頂裝有避雷針或利用罐體作接閃器時(shí),接電阻不應(yīng)超過(guò)10;當(dāng)油罐僅作防感應(yīng)雷接地時(shí),接地電阻不宜大于30.裝有阻火器的地上固定頂鋼油罐,當(dāng)預(yù)板厚度大于或等于4mm時(shí),可不裝設(shè)避雷針;當(dāng)頂?shù)厣箱撚凸奚系臏囟龋何坏葴y(cè)量裝置,發(fā)電機(jī)出租應(yīng)采用裝電纜或鋼管配線(xiàn),電纜外皮或配線(xiàn)鋼管與罐體,應(yīng)做電氣連接。柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)出租發(fā)電設(shè)備的燃油系統(tǒng)的防雷與防靜電接地:地上鋼儲(chǔ)油罐必須裝設(shè)防雷接地裝置,罐體四周應(yīng)埋設(shè)閉合環(huán)形接地體,其接地點(diǎn)不應(yīng)少于兩處,接地點(diǎn)沿油罐四周的間距不宜大于30m。對(duì)防直擊雷,應(yīng)在建筑物和構(gòu)建物易受雷擊的部位裝設(shè)避雷針或避雷帶。當(dāng)采用避雷帶時(shí),屋面任何一點(diǎn)距避雷帶不應(yīng)大于10cm,防直擊雷地裝置的沖擊接地電阻不宜大于3,并應(yīng)與發(fā)電機(jī)出租電氣設(shè)備接地裝置及埋地金屬管道相連;接地裝置宜圍繞建筑物形成環(huán)形接地體,防雷裝置的引下線(xiàn)不宜少于2根,間距不應(yīng)大于30m。


發(fā)電機(jī)為防滴式通風(fēng)窗板結(jié)構(gòu),如果不用雨棚提供足夠保護(hù),則不適合安裝在室外,在儲(chǔ)存或備用期間,建議使用防冷凝加熱器,以確保繞組的絕緣保持良好狀態(tài),當(dāng)放置在封閉的雨棚李,必須確保發(fā)電機(jī)冷卻控制不超過(guò)銘牌規(guī)定的環(huán)境溫度。雨棚的設(shè)計(jì)應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)與發(fā)電機(jī)的進(jìn)風(fēng)隔開(kāi),尤其是冷卻風(fēng)扇抽入空氣的地方,另外,發(fā)電機(jī)進(jìn)處應(yīng)設(shè)計(jì)成防潮結(jié)構(gòu),使用一個(gè)二級(jí)過(guò)濾器,發(fā)電機(jī)是通過(guò)非驅(qū)動(dòng)端蓋進(jìn)風(fēng),發(fā)電機(jī)組和雨棚的設(shè)計(jì)必須使進(jìn)風(fēng)不受限制,讓發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口和任何垂直平面有不小于50mm之間。發(fā)電機(jī)有兩個(gè)吊環(huán)用于起吊,起吊鉤可由一個(gè)半圓環(huán)和一個(gè)注銷(xiāo)組成,起吊時(shí)必須使用長(zhǎng)度適當(dāng)和起吊能力適當(dāng)?shù)匿撍?,盡管起吊點(diǎn)已設(shè)計(jì)在盡可能接近發(fā)電機(jī)的重心處,但由于結(jié)構(gòu)限制,起吊時(shí)發(fā)電機(jī)可能有一定傾斜,必須小心操作。



使用環(huán)境的氣溫對(duì)柴油機(jī)的磨損也是有影響的。氣溫高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易過(guò)熱,潤(rùn)滑油粘度低,零件的磨損便增加。氣溫低時(shí)潤(rùn)滑油粘度變大,柴油機(jī)起動(dòng)困難,工作時(shí)冷卻水不能保持正常溫度,增加零件的磨損和腐蝕。柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí),磨損更為嚴(yán)重。 二手發(fā)電機(jī)柴油機(jī)的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過(guò)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化,環(huán)境溫度的改變等因素,使柴油機(jī)工作溫度的變化范圍很大。實(shí)踐表明,冷卻水溫度控制在75~85℃,潤(rùn)滑油溫度在75~95℃時(shí)為有利。就這幾年的使用來(lái)說(shuō),人們都是非常注重環(huán)保這個(gè)方面的,所以在發(fā)電機(jī)的使用上,也是非常中醫(yī)環(huán)保這個(gè)問(wèn)題的,尤其是像是柴油發(fā)電機(jī),這個(gè)是近一年用到的比較多的,所以說(shuō)對(duì)于發(fā)電機(jī)出租發(fā)電機(jī)的選擇一定要小心了。

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