想要深入了解應(yīng)急發(fā)電車廂式特種車型號全價格低產(chǎn)品的獨(dú)特之處嗎?我們的視頻將帶您踏上一段探尋之旅,從設(shè)計(jì)理念的誕生到精湛工藝的呈現(xiàn),讓您感受產(chǎn)品的魅力與品質(zhì)。


以下是:廣東深圳應(yīng)急發(fā)電車廂式特種車型號全價格低的圖文介紹


十多年的發(fā)展歷程,歷經(jīng)坎坷,走向輝煌,腳踏實(shí)地”的奮斗與奉獻(xiàn),潤恒專用汽車(深圳市分公司)將勵精圖治,勇往直前,開拓創(chuàng)新,愿與 汽車配件業(yè)界同行攜手共進(jìn),共創(chuàng)中國 汽車配件事業(yè)新的輝煌。



程力移動應(yīng)急發(fā)電車降噪原理1、由于整個車廂都是金屬制品,廂內(nèi)表面材料平均吸聲系數(shù)很小,聲波的反射次數(shù)很多,反射的聲能很大。為了克服這一問題,我們在車廂內(nèi)的側(cè)面和頂部,都做了吸聲體(該產(chǎn)品的平均吸聲系數(shù)在0.9以上),車廂內(nèi)的所有表面平均吸聲系數(shù)提高到0.6以上,減少了車廂內(nèi)的混響聲。 2、進(jìn)風(fēng)口:我們采用迷宮式消聲裝置,使進(jìn)風(fēng)口無直達(dá)聲波向車廂外輻射。而逆風(fēng)時聲波的傳播方向向上,結(jié)合迷宮式的通道,噪聲很少從進(jìn)風(fēng)口輻射出去。




前言隨著近幾年災(zāi)害天氣的頻繁發(fā)生,無論是臺風(fēng),還是洪水,只要他們一來,我們的用電都有可能被迫停止。在災(zāi)害中,經(jīng)常會出現(xiàn)今天的主角——應(yīng)急發(fā)電車。國網(wǎng)應(yīng)急發(fā)電車一般采用貨車底盤,貨倉大部分搭載功率為100~500KW大功率的柴油發(fā)電機(jī)組,能夠在災(zāi)害天氣時,保障地區(qū)的用電。特別是這次河南突降特大暴雨,電網(wǎng)統(tǒng)籌181臺應(yīng)急發(fā)電車馳援河南。應(yīng)急移動小型電站應(yīng)急移動小型電站一般采用拖掛形式,置于車輛后部,拖至指定地點(diǎn),實(shí)施保障任務(wù)。其發(fā)電機(jī)功率一般為10~50KW左右。主要應(yīng)用于小型會場的突發(fā)情況電力保障以及小型工程搶險。人防應(yīng)急電源保障車人防應(yīng)急電源車是在貨車底盤上加裝廂體及發(fā)電機(jī)組和電力管理系統(tǒng)的專用車輛,主要用于如果停電將會產(chǎn)生嚴(yán)重影響的電力、通信、會議、工程搶險和軍事等場所,作機(jī)動應(yīng)急備用電源使用。其配備的發(fā)電機(jī)功率一般為100KW左右,足以滿足小型電力供應(yīng)。下圖是榆林人防應(yīng)急電源保障車。結(jié)語移動應(yīng)急電源車的出現(xiàn),極大地保障了突發(fā)情況下的電力供應(yīng),進(jìn)一步提高了應(yīng)急保障人員的工作效率。后期會介紹更多的應(yīng)急保障車輛,歡迎關(guān)注。碼字不易,歡迎評論、留言、關(guān)注,本文稿由村里人阿劉原創(chuàng)原創(chuàng),歡迎關(guān)注,帶你漲知識,感謝您的觀看,祝您及您的家人幸福安康、財(cái)運(yùn)滿滿。部分資料源于網(wǎng)絡(luò),圖片為網(wǎng)絡(luò),侵權(quán)聯(lián)系刪。


點(diǎn)擊查看潤恒專用汽車(深圳市分公司)的【產(chǎn)品相冊庫】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫】