熱處理方法：
  1.正火：將冷拉42crmo圓鋼加熱到臨界點(diǎn)AC3或ACM以上的適當(dāng)溫度保持一定時(shí)間后在空氣中冷卻，得到珠光體類(lèi)組織的熱處理工藝。
  2.退火：將冷拉42crmo圓鋼加熱至AC3以上20—40度，保溫一段時(shí)間后，隨爐緩慢冷卻(或埋在砂中或石灰中冷卻)至500度以下在空氣中冷卻的熱處理工藝。
  3.固溶熱處理：將冷拉42crmo圓鋼加熱至高溫單相區(qū)恒溫保持，使過(guò)剩相充分溶解到固溶體中，然后快速冷卻，以得到過(guò)飽和固溶體的熱處理工藝。
  4.時(shí)效處理：在強(qiáng)化相析出的溫度加熱并保溫，使強(qiáng)化相沉淀析出，得以硬化，提高強(qiáng)度。
  5.淬火：將冷拉42crmo圓鋼奧氏體化后以適當(dāng)?shù)睦鋮s速度冷卻，使工件在橫截面內(nèi)全部或一定的范圍內(nèi)發(fā)生馬氏體等不穩(wěn)定組織結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。
  6.回火：將經(jīng)過(guò)淬火的冷拉42crmo圓鋼加熱到臨界點(diǎn)AC1以下的適當(dāng)溫度保持一定時(shí)間，隨后用符合要求的方法冷卻，以獲得所需要的組織和性能的熱處理工藝。
  7.冷拉42crmo圓鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時(shí)滲入碳和氮的過(guò)程。習(xí)慣上碳氮共滲又稱為氰化，以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)應(yīng)用較為廣泛。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強(qiáng)度。低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。
  8.調(diào)質(zhì)處理：一般習(xí)慣將淬火加高溫回火相結(jié)合的熱處理稱為調(diào)質(zhì)處理。調(diào)質(zhì)處理廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類(lèi)等。
  冷拉42crmo圓鋼經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好，經(jīng)過(guò)熱處理后性能在各方面也得到比較好的提高。

GCr15連鑄坯軋制Φ80mm以上規(guī)格熱軋圓鋼,低倍中心有孔洞出現(xiàn),經(jīng)過(guò)對(duì)熱軋圓鋼以及連鑄坯橫、縱截面低倍和金相組織進(jìn)行系統(tǒng)觀察,成功找到了中心孔洞的形成機(jī)理,并分兩個(gè)方面采取相應(yīng)措施,一是對(duì)連鑄參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,中心縮孔的尺寸成功控制到1mm, C含量?jī)H為1.08%,二是對(duì)加熱爐的加熱制度進(jìn)行優(yōu)化,高溫段溫度控制到1200~1240℃,擴(kuò)散時(shí)間3h,碳化物和顯孔隙與優(yōu)化前控制水平相同,200和500倍下顯孔洞的數(shù)量卻明顯減少,采用優(yōu)化完成之后的參數(shù),軋制多批Φ80mm~Φ90mm規(guī)格的圓鋼,低倍合格率達(dá)到。 當(dāng)前車(chē)輛以及機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛上都需要軸承這種機(jī)械零件,軸承鋼是滾動(dòng)軸承生產(chǎn)材料的專(zhuān)用鋼種。軸承鋼因?yàn)樾枰惺茌S承工作中滾動(dòng)體之間的高頻、變應(yīng)力作用,機(jī)械構(gòu)件的工作環(huán)境比較復(fù)雜,承擔(dān)的荷載非常集中。