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以下是:湖南益陽潤滑油領航特種潤滑脂廠家十分靠譜的圖文介紹
產品細節(jié)圖
在汽車和摩托車等行業(yè)，早使用合成機油的是賽車，到目前為止，賽車大都不用礦物機油而用合成機油。合成機油性能良好，普通車輛也可使用。其缺點是制造成本、價格過高。隨著批量生產技術的進步，價格開始下降，一般的潤滑油商店已經開始出售合成機油了。但是價格高于普通機油。隨著對汽車排放要求越來越嚴，合成機油也應采取措施，以避免對自然環(huán)境造成污染。
凝點和傾點
凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動的 溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性，并不是所有的組分都變成了固體。
潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低，其生產成本越高，造成不必要的浪費。一般說來，潤滑油的凝點應比使用環(huán)境的 溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤滑油時，應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性考慮。因為低凝點的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標，兩者無原則的差別，只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等，一般傾點都高于凝點2～3℃，但也有例外。
公司實力
領航石油化工（）(益陽市分公司)秉承＂服務至上＂、＂以人為本＂、＂技術革新＂ 的發(fā)展理念，得到了廣大 特種潤滑脂專業(yè)生產商客戶和同行的認可和廣泛支持。 通過公司所有員工的不懈努力和開拓，我們已成為 特種潤滑脂專業(yè)生產商行業(yè)頗具影響力的廠家。我們真誠的希望與國內外用戶建立并保持友好合作關系，促進共同發(fā)展。我們將憑借在 特種潤滑脂專業(yè)生產商領域豐富的經驗和良好的國際信譽，不斷的為客戶提供更為高品質 特種潤滑脂專業(yè)生產商的產品和專業(yè)化的服務。
