本周國內(nèi)鍍鋅大棚管偏弱運(yùn)行，但是市場(chǎng)低庫存狀態(tài)和部分規(guī)格資源缺貨對(duì)熱軋價(jià)格支撐作用較大，跌幅相對(duì)較小，市場(chǎng)價(jià)格也多處于低位，再次深跌可能性不大，商家已利潤幾無，商家也多謹(jǐn)慎操作快進(jìn)快銷，保持低庫存獲利了結(jié)為主；雖然6月鋼廠檢修多將結(jié)束，市場(chǎng)供應(yīng)壓力或許增大，不多在價(jià)格接近年內(nèi)低點(diǎn)的同時(shí)，抄底操作或進(jìn)入市場(chǎng)，后市盤整可能性較大。
本周調(diào)研了解雖然市場(chǎng)價(jià)格有所企穩(wěn)，成交也較前期有所活躍，也有部分貿(mào)易商在自身庫存偏低的情況下有補(bǔ)庫打算，但總體氛圍仍舊偏空。市場(chǎng)悲觀情緒主要基于幾點(diǎn)，總體宏觀環(huán)境較弱，房地產(chǎn)投資滑坡較為明顯，鍍鋅大棚管庫存難以消化，國內(nèi)礦山停產(chǎn)力度不大供給邊際改善有限，礦價(jià)難有明顯反彈。所以雖然價(jià)格止跌，但短期上述因素均難以看到明顯改善，政策方面也難有明顯刺激，導(dǎo)致總體市場(chǎng)預(yù)期仍舊不樂觀。生產(chǎn)方面由于原料價(jià)格下跌幅度大于鋼價(jià)跌幅，鋼廠目前仍有50-100元的盈利空間，生產(chǎn)意愿較強(qiáng)，唐山地區(qū)高爐開工率也逐步由83%的底部逐步恢復(fù)到88%左右。據(jù)悉，我市鋼材出口成倍增長主要是由于國內(nèi)鋼材價(jià)格持續(xù)低迷而帶動(dòng)出口動(dòng)力所致。受供大于求的影響，3月末，國內(nèi)綜合價(jià)格指數(shù)為94.83，同比下跌11.28%，連續(xù)第7個(gè)月下跌，在一定程度上了鋼材出口的價(jià)格競(jìng)爭力。同時(shí)，隨著新興市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，近年來新興市場(chǎng) 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和民用建筑的投資力度不斷加大，對(duì)鋼材特別是建筑鋼材的需求明顯增加。綜述所述，市場(chǎng)大體環(huán)境并未好轉(zhuǎn)，商家也多是隨行就市，當(dāng)利好有見增多時(shí)多是試探性拉漲，觀望還是居多，經(jīng)過長期的磨礪捶打，商家心態(tài)依舊時(shí)刻保持謹(jǐn)慎，理性占據(jù)主導(dǎo)，就目前情況而言市場(chǎng)出貨套現(xiàn)還是 位，后市鍍鋅大棚管還將弱勢(shì)，利好只能留在6月消化品嘗。成交平淡，部分貿(mào)易商考慮補(bǔ)庫：前期鋼價(jià)加速下跌中，終端成交也有所壓制，貿(mào)易商繼續(xù)快速去庫。粗鋼產(chǎn)量較高，中間商和鋼廠庫存去化較快，數(shù)據(jù)反映的需求情況和目前市場(chǎng)反映成交疲弱有所背離，僅能解釋為終端進(jìn)一步壓縮庫存放緩采購節(jié)奏。不過這幾天價(jià)格有所企穩(wěn)以后，成交還是比較活躍，昨天達(dá)到21400噸比前 增加3900噸，說明目前終端并不是沒有需求，而是基本不愿意做庫存，同時(shí)預(yù)期較差壓制了采購節(jié)奏?！薄斑@兩天還有和貿(mào)易商在聊價(jià)格跌到這個(gè)時(shí)候要不要稍補(bǔ)點(diǎn)貨，畢竟現(xiàn)在手里面庫存不高，價(jià)格也算在低位?！? 鋼廠略有盈利，生產(chǎn)逐步恢復(fù)。雖然近期鋼材價(jià)格持續(xù)下跌，但原料下跌幅度更為明顯，目前鍍鋅大棚管廠仍然略有盈利，生產(chǎn)意愿較強(qiáng)，唐山地區(qū)的高爐開工率也逐步由4月份的83%逐步恢復(fù)到88%左右，但由于資金問題產(chǎn)能進(jìn)一步釋放難度較大。
短期來看，盡管全國無縫鋼管社會(huì)庫存總量依然偏低，但是受價(jià)格下跌影響，市場(chǎng)需求將逐漸走弱，且北方進(jìn)入冬季建材工程需求停滯，北材南下發(fā)貨量增加，所以后期國內(nèi)鋼材社會(huì)庫存或?qū)⒅饾u上漲，不過在鋼廠減產(chǎn)、檢修增多的對(duì)沖下，天津方管廠庫存上漲速度將相對(duì)緩慢。今日開市，期貨熱卷主力繼續(xù)震蕩下跌，受此影響，各主要地區(qū)市場(chǎng)價(jià)格均有回調(diào)。

中國工程院院士、清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院院長賀克斌教授說，與日本、德國、韓國等發(fā)達(dá) 相比，目前我國大棚管行業(yè)污染控制水平、環(huán)保管理水平仍有較大差距，噸鋼顆粒物無組織排放量比發(fā)達(dá) 高出一倍多。我國亟須對(duì)標(biāo)國際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)大棚管行業(yè)排放的大幅削減。
與國外大棚管行業(yè)以鐵路和水路運(yùn)輸為主不同，我國大棚管行業(yè)主要依靠公路運(yùn)輸。賀克斌說，我國大棚管行業(yè)貨運(yùn)量超過40億噸，約占全國貨運(yùn)總量1/10。公路運(yùn)輸過程中的氮氧化物、顆粒物排放非常突出，占大棚管企業(yè)自身排放的20%以上。
大棚管企業(yè)排放對(duì)城市空氣質(zhì)量有著顯著影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國大棚管產(chǎn)能居前20位的城市，無一空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)，平均PM2.5濃度比全國平均濃度高28%。賀克斌說，大棚管產(chǎn)業(yè)布局集中也是影響區(qū)域大氣污染的重要因素。我國大氣污染相對(duì)嚴(yán)重的地區(qū)，如京津冀及周邊地區(qū)、長三角地區(qū)、汾渭平原等大棚管產(chǎn)能占全國總產(chǎn)能的55%，其平均PM2.5濃度比全國平均濃度高38%左右。
分門別類提出指標(biāo)限值和管控措施
大棚管行業(yè)對(duì)環(huán)境影響主要包括有組織排放、無組織排放和運(yùn)輸環(huán)節(jié)排放，受關(guān)注度 的燒結(jié)機(jī)機(jī)頭，排放的污染物占到有組織排放的60%。
對(duì)此《意見》針對(duì)不同排放類型提出指標(biāo)限值和管控措施，實(shí)現(xiàn)全流程、全過程環(huán)境管理。比如《意見》明確，燒結(jié)機(jī)機(jī)頭、球團(tuán)焙燒煙氣的顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放濃度小時(shí)均值分別不高于10、35、50毫克/立方米，其他主要污染源原則上分別不高于10、50、200毫克/立方米；大宗物料等清潔運(yùn)輸比例不低于80%等。