空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 用于空壓機(jī)的配件 空壓機(jī)配件比較籠統(tǒng)的一個(gè)詞，空壓機(jī)按照工作原理分為活塞式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)。空壓機(jī)配件主要是一些常規(guī)易損配件，螺桿式空壓機(jī)配件分為易損配件，比如溫度傳感器，壓力傳感器，電腦板，繼電器板，plc控制器，控制面板，操作面盒，電磁閥，旋轉(zhuǎn)閥，氣動(dòng)閥，泄放閥，溫控閥，熱控制閥，溫控閥閥芯，比例閥，容調(diào)閥，壓力維持閥，進(jìn)氣閥，閥，調(diào)節(jié)閥，開關(guān)，導(dǎo)風(fēng)管，啟動(dòng)盤緩沖件等等，螺桿式空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)不同，螺桿式空壓機(jī)工作原理與活塞式空壓機(jī)不一樣，設(shè)計(jì)就不同，螺桿機(jī)空壓機(jī)易損配件有機(jī)油過(guò)濾器，空氣過(guò)濾器，油氣分離器，機(jī)油等等， 產(chǎn)品介紹  耐用配件有缸體，缸蓋，密封件，制動(dòng)器，油泵，閥等等，而螺桿式空壓機(jī)與活塞式空壓機(jī)不同，螺桿式空壓機(jī)工作原理與活塞式空壓機(jī)不一樣，設(shè)計(jì)就不同，螺桿機(jī)空壓機(jī)易損配件有油濾芯，空氣濾芯，電磁閥，機(jī)油等等，一般螺桿機(jī)空壓機(jī)的螺桿不容易損壞，使用壽命比較長(zhǎng)久。 配件分類 1.傳感器 ：溫度傳感器，壓力傳感器。 2.控制器 ：電腦板，繼電器板，plc控制器，控制器，控制面盒，操作面盒 。 3.閥：電磁閥，旋轉(zhuǎn)閥，氣動(dòng)閥，泄放閥，溫控閥，熱控制閥，溫控閥閥芯，比例閥 容調(diào)閥，壓力維持閥，進(jìn)氣閥，閥，調(diào)節(jié)閥，膨脹閥 ，膨脹閥，止回閥 ，梭動(dòng)閥，管路過(guò)濾器，自動(dòng)排水閥，濾水杯，減壓閥，壓力調(diào)節(jié)器 。 4.過(guò)濾器及油：空濾，油濾，油細(xì)，潤(rùn)滑油，管路過(guò)濾器，自動(dòng)排水閥，濾水杯。 5.主機(jī)-：主機(jī)（機(jī)頭）， 軸承，軸封油封，軸套，齒輪，齒輪軸，大修。 6.維修包：主機(jī)，卸荷閥維修包，壓力維持閥，旋轉(zhuǎn)閥，溫控閥閥芯，進(jìn)氣閥，聯(lián)軸器彈性體等維修包。 7.冷卻：風(fēng)扇，散熱器，換熱器，油冷卻器，后部冷卻器 。 8.開關(guān)：壓力開關(guān)，溫度開關(guān)，急停開關(guān)，壓差開關(guān)。 9.傳動(dòng) ：聯(lián)軸器，彈性體 ，梅花墊，彈性塊，齒輪，齒輪軸。 10.軟管：進(jìn)氣軟管，高壓軟管。 11.啟動(dòng)盤：接觸器，熱保護(hù)，逆相保護(hù)器，線排，繼電器，互感器等。 12.緩沖件：減震墊，膨脹節(jié) ，膨脹閥，彈性體，梅花墊，彈性塊。 13.儀表：計(jì)時(shí)器，溫度開關(guān)，溫度顯示器，壓力表，減壓表。 14.電機(jī)：永磁電機(jī)，變頻電機(jī)，電機(jī)，馬達(dá) 常見(jiàn)故障排除  1.機(jī)器不啟動(dòng)：檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機(jī)； 2.開機(jī)后機(jī)器不加載：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥； 3.壓縮機(jī)不卸荷，閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥； 4.油耗過(guò)多：按用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯； 5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過(guò)濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值； 6.壓縮機(jī)高溫保護(hù)停機(jī)：改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機(jī)油過(guò)濾器； 7.壓縮機(jī)卸荷運(yùn)行，排氣壓力仍緩慢上升，閥泄放：檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、檢修卸荷管道； 8.閥泄放：檢修或更換閥、檢修小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進(jìn)氣控制閥或電磁閥。 濾清器保養(yǎng) 空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過(guò)濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，還會(huì)導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。 過(guò)濾器更換 新機(jī) 次運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換機(jī)油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前 加螺桿機(jī)油，濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座，用力擰緊。 建議每1500-2000小時(shí)更換新濾芯，換機(jī)油時(shí) 同時(shí)更換油濾芯，在環(huán)境惡劣時(shí)使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯，否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重，壓差超過(guò)旁通閥承受界限，旁通閥自動(dòng)打開，大量贓物、顆粒會(huì)直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi)，造成嚴(yán)重后果。 柴動(dòng)螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過(guò)濾芯及柴油過(guò)濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行，更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。 分離器更換 油氣分離器是將螺桿潤(rùn)滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運(yùn)行下，油氣分離器的使用壽命在3000小時(shí)左右，但潤(rùn)滑油的品質(zhì)及空氣的過(guò)濾精度對(duì)其壽命有巨大的影響。可見(jiàn)在惡劣使用環(huán)境下必須縮短空濾芯的保養(yǎng)更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。 油氣分離器在到期或者前后壓力差超過(guò)0.12Mpa后必須予以更換。否則會(huì)造成電機(jī)過(guò)載，油氣分離器破損跑油。 更換方法： 拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內(nèi)的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。 移開油氣桶上蓋，取出油細(xì)。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。 裝入新的油氣分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時(shí)石棉墊必須擺整齊，否則會(huì)引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無(wú)泄漏。 保養(yǎng)及更換  螺桿機(jī)油的好壞對(duì)噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用專用螺桿機(jī)油。 新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí) 同時(shí)更換油過(guò)濾器。在環(huán)境惡劣的場(chǎng)所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開，以免帶壓帶溫潤(rùn)滑油四濺傷人污物。等潤(rùn)滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤(rùn)滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無(wú)滲漏現(xiàn)象。 潤(rùn)滑油在使用過(guò)程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤(rùn)滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無(wú)壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤(rùn)滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤(rùn)滑油超期使用，否則潤(rùn)滑油品質(zhì)下降，潤(rùn)滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。

空壓機(jī)維修保養(yǎng)耗材配件 控制參數(shù)  空壓機(jī)配件系統(tǒng)用以提供低壓大流量的空氣源，供生產(chǎn)工藝用。過(guò)去，由于手動(dòng)控制操作室噪音太大，操作員無(wú)法長(zhǎng)呆，稍不注意，空壓機(jī)配件的出口溫度就會(huì)超標(biāo),該參數(shù)對(duì)化工生產(chǎn)工藝尤為重要,控制不好可能會(huì)造成次品甚至報(bào)廢,使生產(chǎn)成本提高;更重要的是有時(shí)空壓機(jī)配件會(huì)發(fā)生喘振，嚴(yán)重時(shí)將會(huì)使其損壞。因此，為保證產(chǎn)品質(zhì)量和保護(hù)空壓機(jī)配件系統(tǒng)，迫切需要有一套微機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)對(duì)空壓機(jī)配件進(jìn)行控制,并對(duì)生產(chǎn)進(jìn)行管理?？諌簷C(jī)配件自動(dòng)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有高、低壓電路(空壓機(jī)配件由6 kV高壓電機(jī)帶動(dòng)),氣路(兩級(jí)增壓)，dsfr_118油路(潤(rùn)滑油系統(tǒng))，水路(冷卻水系統(tǒng))等，空壓機(jī)配件工況惡劣，電磁干擾強(qiáng)，振動(dòng)噪音大，工作時(shí)間長(zhǎng)，輸入?yún)?shù)多,并有5 個(gè)聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)，兩路閉環(huán)控制，其控制比較復(fù)雜。系統(tǒng)控制工藝要求空壓機(jī)配件連續(xù)運(yùn)行不停車，故必須充分考慮系統(tǒng)連續(xù)工作的可靠性和抗干擾能力；連續(xù)運(yùn)行時(shí)要防止空壓機(jī)配件進(jìn)入喘振邊界，并能在剛進(jìn)入時(shí)很快退出，故其控制模型要，控制參數(shù)能隨季節(jié)和工藝變化隨時(shí)進(jìn)行修改。系統(tǒng)的控制原理系統(tǒng)除空壓機(jī)配件開車啟動(dòng)和正常停車外，全部工況均由微機(jī)自動(dòng)控制，如對(duì)空壓機(jī)配件系統(tǒng)(包括電機(jī)、變速箱和空壓機(jī)配件本體)的氣路、油路、水路三大系統(tǒng)以及空壓機(jī)配件軸向位移進(jìn)行自動(dòng)控制。其中，核心的控制是空壓機(jī)配件防喘振系統(tǒng)和出口氣溫的自動(dòng)控制。這是確?？諌簷C(jī)配件工作和產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。同時(shí)保留原空壓機(jī)配件的手動(dòng)操作功能,即使是微機(jī)系統(tǒng)出故障，仍可采用手動(dòng)操作正常運(yùn)行。 防喘振系統(tǒng)自動(dòng)控制空壓機(jī)配件系統(tǒng)可以認(rèn)為是由進(jìn)口管道、空壓機(jī)油離心葉輪及排氣管道所組成。首先，對(duì)它取一總控制體，則作用在控制體上的力為連續(xù)分布的軸向力（它包括葉片作用力和壁面作用力），控制體與外界的能量交換為連續(xù)分布的機(jī)械功W和熱量Q，控制體與外界的質(zhì)量交換（不包括進(jìn)出口截面）用一連續(xù)分布的流量來(lái)表示。空壓機(jī)配件是往復(fù)間斷性供氣，運(yùn)行時(shí)氣流脈動(dòng)大，壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速高，輸氣平穩(wěn)，無(wú)氣流脈動(dòng)，能夠滿足要求較高氣量用戶的需求?？諌簷C(jī)配件基本沒(méi)有自動(dòng)控制系統(tǒng)，壓縮機(jī)有完善的自動(dòng)控制與保護(hù)系統(tǒng)，屬于機(jī)電一體化產(chǎn)品，方便了設(shè)備的維護(hù)管理，同時(shí)也 限度地降低了能耗。