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大直縫焊管機(jī)組的生產(chǎn)原料主要是中厚板軋機(jī)生產(chǎn)的寬鋼板(除小于600mm的鋼管可用熱連軋機(jī)生產(chǎn)的鋼板外)，要求供應(yīng)優(yōu)質(zhì)鋼板。油氣輸送管線用鋼管在強(qiáng)度、韌性、焊接性能、耐H2S腐蝕等方面需要有較高的性能，一般采用低碳合金控軋鋼板因此，要求中厚板廠具有先進(jìn)的冶煉設(shè)備(尤其是精煉設(shè)備)和具有完善控軋性能的寬板軋機(jī)，生產(chǎn)出X60~X75或更高鋼級(jí)的熱軋寬鋼板，供給大直縫焊管機(jī)組作原料，這樣才能生產(chǎn)出符臺(tái)API標(biāo)準(zhǔn)的管線鋼管，滿足管道工業(yè)建設(shè)和發(fā)展的需要。

CFE(排輥成型)工藝
  排輥成型有全排輥成型和半排輥成型之分。所謂半排輥成型就是只將一般輥式成型機(jī)中傳動(dòng)輥機(jī)架(即平輥機(jī)架)之間的空轉(zhuǎn)輥用成排小輥代替以改善成型條件。小輥可以調(diào)整位置，適用一定范圍的鋼管尺寸，不必更換。而全排輥成型則是除了留下一一般輥式機(jī)中 架傳動(dòng)輥機(jī)架外，其他機(jī)架全部代以小排輥、小輥，特別是外面的小輥，可適用于所有的鋼管，不必更換，所以這種方法對(duì)提高生產(chǎn)率有利。

 



21世紀(jì)是我國(guó)輸氣管道建設(shè)的高峰期，管道運(yùn)輸已經(jīng)成為現(xiàn)代運(yùn)輸體系的一個(gè)重要組成部分，作為現(xiàn)代管線工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的重要標(biāo)志，大直徑、高輸送壓力、長(zhǎng)距離輸送已經(jīng)成為管線工業(yè)發(fā)展的總趨勢(shì)。石油和天然氣作為一種主要能源在 經(jīng)濟(jì)建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用，隨著石油天然氣需求量的增加，管道的輸送壓力的增大，管線鋼管向著大直徑、大厚壁和高強(qiáng)度方向發(fā)展。國(guó)內(nèi) 進(jìn)的JCOE埋弧焊大直徑直縫鋼管(SAWL)生產(chǎn)線為高等級(jí)、高品質(zhì)的管線用管生產(chǎn)創(chuàng)造了一定的條件。雖然國(guó)外允許螺旋縫焊管用于油氣輸送管線，但有嚴(yán)格的技術(shù)條件，且強(qiáng)化了無損檢測(cè)。在我國(guó)，螺旋縫焊管輸送管線技術(shù)已達(dá)到很高水平，但由于存在上述不足，螺旋縫焊管將面臨嚴(yán)峻的市場(chǎng)考驗(yàn)，在重要交通樞紐、地質(zhì)條件復(fù)雜、人口稠密地區(qū)以及海洋方面，仍然要用直縫埋弧焊管。




直縫高頻電阻焊管(ElectricResistanceWelding，簡(jiǎn)稱為ERW)與無縫鋼管 的區(qū)別在于ERW有條焊縫，這也是ERW鋼管質(zhì)量的關(guān)鍵所在。現(xiàn)代化的ERW鋼管生產(chǎn)工藝和設(shè)備，由于國(guó)際上，尤其是美國(guó)等多年的不懈努力，使得ERW鋼管的無縫化已經(jīng)有了比較滿意的解決。有人把ERW鋼管的無縫化分為幾何無縫化和物理無縫化。幾何無縫化就是ERW鋼管的內(nèi)外焊縫毛刺。由于內(nèi)毛刺系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和刀具的不斷改進(jìn)和完善，大中口徑的鋼管內(nèi)毛刺的已有了較好的處理。內(nèi)毛刺可控制在-0.2mm~+0.5mm左右。物理無縫化是指焊縫內(nèi)部的金相組織與母材之間存在差別而導(dǎo)致焊縫區(qū)域機(jī)械性能下降，需要采取措施使其均化、一致化。ERW鋼管的高頻焊接熱過程，造成了管坯邊緣附近溫度分布梯度，并形成了熔化區(qū)、半熔化區(qū)、過熱組織、正火區(qū)、不完全正火區(qū)、回火區(qū)等特征區(qū)域。其中過熱區(qū)組織由于焊接溫度在1100℃以上，奧氏體晶粒急速長(zhǎng)大，在冷卻條件下會(huì)形成硬而脆的粗晶相，此外溫度梯度的存在會(huì)產(chǎn)生焊接應(yīng)力。




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