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焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼板是用于橋梁、建筑及其他結(jié)構(gòu)的，具有耐大氣腐蝕性能的熱軋厚鋼板。
耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼。焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼是在鋼中加人少量的合金元素，如銅、鉻和鎳、鉬、鈮、鈦、釩等，使其在金屬基體表面形成保護(hù)層，以提高鋼材的耐候性能，同時(shí)保持鋼材的良好焊接性能。
厚度方向性能鋼板是保證厚度方向有良好抗層狀撕裂性能的鋼板。鋼板的抗層狀撕裂性能采用厚度方向拉力試驗(yàn)的斷向縮減率來(lái)評(píng)定，主要用于造船、海上采油平臺(tái)、鍋爐和壓力容器等重要焊接結(jié)構(gòu)的鋼板。
鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分
厚度方向性能鋼板在鋼號(hào)后加等級(jí)號(hào)Z15、Z25、Z35表示。例如要求厚度方向性能的造船用4C鋼板，標(biāo)志為4C-Z25。



花紋鋼板也稱網(wǎng)紋鋼板，是其表面具有菱形或扁豆形突棱的綱板?；y鋼板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板、廠房扶梯、工作架踏板、船舶甲板、汽車底板等。
花紋鋼板的規(guī)格以基本厚度(突棱的厚度不計(jì))表示，有2.5一8毫術(shù)10種規(guī)格。
鋼的牌號(hào)和化字成分
花紋鋼板用1一3號(hào)乙類普通碳索結(jié)構(gòu)鋼軋制，化學(xué)成分符合GB700《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》的規(guī)定。

橋梁鋼板是專用于架造鐵路或公路橋梁的鋼板。現(xiàn)代鐵路鋼橋其跨度一般在46一160米之間（32米以下人多采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)），橋梁用鋼不僅要有較高的強(qiáng)度和韌性以承受機(jī)車車輛的載荷和沖擊，而且需耍有良好的抗疲勞性，一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕的能力。栓焊橋梁用的鋼材還應(yīng)有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。為了節(jié)約鋼材，減輕自重，防止大氣腐蝕，目前已較多的采用低合金結(jié)構(gòu)鋼。

 




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