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 上海風(fēng)景工程機(jī)械有限公司主營二手壓路機(jī)、二手裝載機(jī)、二手推土機(jī)、二手挖掘機(jī)、二手叉車、二手平地機(jī)等，品種之多，型號齊全，價格低廉，送貨上門。。。本公司駐地上海，需實(shí)地看車試車，請知悉！
本公司常年現(xiàn)貨供應(yīng)7-9成新二手壓路機(jī)、二手裝載機(jī)（鏟車）、二手挖掘機(jī)、二手叉車、二手推土機(jī)、二手平地機(jī)，正規(guī)公司，手續(xù)齊全，所有車輛都經(jīng)專業(yè)人員檢修保養(yǎng)，車況可以放心。
二手挖掘機(jī)：小松、日立、大宇、卡特、玉柴、山河智能15-400型號全，
二手壓路機(jī)：徐工龍工柳工2-32噸振動、膠輪、鐵三輪全，
二手裝載機(jī)：柳工龍工徐工18/20/30/50裝載機(jī)，標(biāo)準(zhǔn)、側(cè)翻、夾抱型號全，
二手推土機(jī)：二手山推SD130/SD160/SD220干地濕地型號全，
二手叉車，合力，杭州1噸—10噸都有大量現(xiàn)貨，柴油，電瓶等
二手平地機(jī)：徐工、天工、山推、常林165/180平地機(jī)品牌齊型號全。
公司現(xiàn)場數(shù)千臺設(shè)備供挑選，有意者實(shí)地看車試車，公司常年現(xiàn)貨銷售，全國物聯(lián)網(wǎng)合作當(dāng)天安排物流配送。更多詳情歡迎來電洽談！

售后服務(wù)
（1）：本單位對銷售后的目些設(shè)備進(jìn)行跟蹤詢問、維修（保修期限一年），免除您的后顧之憂。
（2）：在交易時購買方，有權(quán)向我公司提出簽定雙方保修統(tǒng)一合同，作為保修期限內(nèi)出現(xiàn)各種問題，我公司有義務(wù)向采購單位提供技術(shù)解答、維修等服務(wù)
（3）：購買方在一年內(nèi)，購買的設(shè)備出現(xiàn)嚴(yán)重問題，影響到正常工作，購買者有權(quán)提出與我公司協(xié)商，折價退貨。折價數(shù)額按設(shè)備使用情況和使用時間，進(jìn)行協(xié)商退貨。
交易流程
1：咨詢； 把您在網(wǎng)上選擇的機(jī)械產(chǎn)品告訴我們。
2：確定行程：當(dāng)您已經(jīng)訂購所選中的機(jī)械產(chǎn)品，請您乘飛機(jī)，或者火車，汽車到我們公司來， 如果您需要我們的
服務(wù)，請您告訴我們的服務(wù)人員您到上海的地點(diǎn)和時間，我們的工作人員會按照您的吩咐準(zhǔn)時安排車去去接您的，您在上海期間我們公司給您的用車都是免費(fèi)的。
3：現(xiàn)場試看：當(dāng)您來到我們公司的時候，我們會安排人員陪同您去看您想要的產(chǎn)品，您可以要求我們帶您試看我們公司的任何一臺機(jī)械。
4：確定貨品：當(dāng)您試機(jī)以后，決定您所選擇的機(jī)械。
5：簽定合同： 請您把您所選擇的產(chǎn)品告訴我們 ，我們會給您一份合同和有關(guān)的資料的 ，當(dāng)您確認(rèn)無誤后您就可以和我們簽定合同。
6:合作成功后，報銷往返一切費(fèi)用。運(yùn)輸費(fèi)用,由我公司承擔(dān)
7:鄭重承諾:凡產(chǎn)品不滿意著,免費(fèi)調(diào)換,退貨, 的機(jī)器-真誠的服務(wù)-歡迎你的到來.

 

上海風(fēng)景二械二手挖掘機(jī)市場息如下：隨著消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變，上海風(fēng)景機(jī)械二手挖掘機(jī)市場受到很多消費(fèi)者的青睞，原因有很多種，首先上海風(fēng)景二手挖掘機(jī)市場提供的二手挖掘機(jī)一般都經(jīng)過市場的磨合，使用起來比新車更順手，其次，二手挖掘機(jī)進(jìn)入二手市場流通，其價格一般都低于新車價格的50%進(jìn)入二手車市場銷售，再者購買二手挖掘機(jī)的選擇余地也很大，各品牌不同年份，不同成色的車可以自由的選擇。 購買二手挖掘機(jī)保值空間大，如果工程兩三年后完工再重新二手挖掘機(jī)市場能夠快速的發(fā)展。我公司結(jié)合行業(yè)狀況和自身實(shí)力，不斷投入資金，目前公司里二手工程機(jī)械達(dá)1000多臺，包括二手挖掘機(jī)，二手壓路機(jī)，二手汽車吊，二手叉車，二手挖掘機(jī)，二手推土機(jī)等其中二手挖掘機(jī)有300多臺，型號齊全，品牌多，價格優(yōu)惠。如果您想購買到適合您的二手挖掘機(jī)，請到上海風(fēng)景機(jī)械二手挖掘機(jī)市場來考察選購，我公司全體員工期待你的光臨！
歡迎新老顧客來電、短或QQ咨詢。

臺手動挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史，期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)，應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程 [3]  。
工業(yè)發(fā)達(dá) 的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早，法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國，從20世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如，美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī)，斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)；B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī)，斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等，是世界上目前 的挖掘機(jī)。
從20世紀(jì)后期開始，國際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、型化、多功能化、專用化和自動化的方向發(fā)展。
1)開發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要，國外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的型挖掘機(jī)，小的斗容量僅0.01 m3。另外，數(shù)量多的中、小型挖掘機(jī)趨向于一機(jī)多能，配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外，還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等，以滿足各種施工的需要。與此同時，發(fā)展專門用途的特種挖掘機(jī)，如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機(jī)等。
2)迅速發(fā)展全液壓挖掘機(jī)，不斷改進(jìn)和革新控制方式，使挖掘機(jī)由簡單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無線電遙控、電子計算機(jī)綜合程序控制。在危險地區(qū)或水下作業(yè)采用無線電操縱，利用電子計算機(jī)控制接收器和激光導(dǎo)向相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)作業(yè)操縱的完全自動化。所有這一切，挖掘機(jī)的全液壓化為其奠定了基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好前提。
3)重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu)，加快標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如，德國阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)裝有新型的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置，使挖掘機(jī)按適合其作業(yè)要求的速度來工作；美國林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機(jī)安裝了全自動控制液壓系統(tǒng)，可自動調(diào)節(jié)流量，避免了驅(qū)動功率的浪費(fèi)。還安裝了CAPS(計算機(jī)輔助功率系統(tǒng))，提高挖掘機(jī)的作業(yè)功率，更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能；日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號挖掘機(jī)配有與液壓回路連接的計算機(jī)輔助的功率控制系統(tǒng)，利用精控模式選擇系統(tǒng)，減少燃油、發(fā)動機(jī)功率和液壓功率的消耗，并延長了零部件的使用壽命；德國奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性，使油泵具有 的工作效率；日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機(jī)上采用智能型控制系統(tǒng)，即使無經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也能進(jìn)行復(fù)雜的作業(yè)操作；德國利勃海爾公司開發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置，可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的作業(yè)性能，取得了率、低油耗的效果；美國卡特匹勒公司在新型B系統(tǒng)挖掘機(jī)上采用 的3114T型柴油機(jī)以及扭矩載荷傳感壓力系統(tǒng)、功率方式選擇器等，進(jìn)一步提高了挖掘機(jī)的作業(yè)效率和穩(wěn)定性。韓國斗山工程機(jī)械公司在DH280型挖掘機(jī)上采用了EPOS——電子功率優(yōu)化系統(tǒng)，根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷的變化，自動調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近，即發(fā)動機(jī)始終以全功率運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣既充分利用了發(fā)動機(jī)的功率、提高挖掘機(jī)的作業(yè)效率，又防止了發(fā)動機(jī)因過載而熄火。
4)更新設(shè)計理論，提高可靠性，延長使用壽命。美、英、日等 采用有限壽命設(shè)計理論，以替代傳統(tǒng)的無限壽命設(shè)計理論和方法，并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學(xué)、有限元法、優(yōu)化設(shè)計、電子計算機(jī)控制的電液伺服疲勞試驗(yàn)技術(shù)、疲勞強(qiáng)度分析方法等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)的強(qiáng)度研究方面，促進(jìn)了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)率和競爭力。美國提出了考核動強(qiáng)度的動態(tài)設(shè)計分析方法，并創(chuàng)立了預(yù)測產(chǎn)品失效和更新的理論。日本制定l了液壓挖掘機(jī)構(gòu)件的強(qiáng)度評定程序，研制了可靠性息處理系統(tǒng)。在上述基礎(chǔ)理論的指導(dǎo)下，借助于大量試驗(yàn)，縮短了新產(chǎn)品的研究周期，加速了液壓挖掘機(jī)更新?lián)Q代的進(jìn)程，并提高其可靠性和耐久性。例如，液壓挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到85%～95%，使用壽命超過1萬小時。
5)加強(qiáng)對駕駛員的勞動保護(hù)，改善駕駛員的勞動條件。液壓挖掘機(jī)采用帶有墜物保護(hù)結(jié)構(gòu)和傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室，安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅，用隔音措施降低噪聲干擾。
6)進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過程中，壓力減小時用增大流量來補(bǔ)償，使液壓泵功率保持恒定，亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的 功率。當(dāng)外阻力增大時則減少流量(降低速度)，使挖掘力成倍增加；采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個互不影響的獨(dú)立工作運(yùn)動。實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運(yùn)動上接通，成為開式回路第二個獨(dú)立的快速運(yùn)動。此外，液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上普遍使用，為電子技術(shù)、自動控制技術(shù)在挖掘機(jī)的應(yīng)用與創(chuàng)造了條件。
7)迅速拓展電子化、自動化技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用。20世紀(jì)70年代，為了節(jié)省能源消耗和減少對環(huán)境污染，使挖掘機(jī)的操作輕便和作業(yè)，降低挖掘機(jī)噪音，改善駕駛員工作條件，逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動控制技術(shù)。隨著對挖掘機(jī)的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高，促使了機(jī)電液一體化在挖掘機(jī)上的應(yīng)用，并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代，以電子技術(shù)為核心的高新技術(shù)，特別是機(jī)、處理器、傳感器和檢測儀表在挖掘機(jī)上的應(yīng)用，推動了電子控制技術(shù)在挖掘機(jī)上應(yīng)用和，并已成為挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志，亦即先進(jìn)的挖掘上設(shè)有發(fā)動機(jī)自動怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
8)更注重環(huán)境保護(hù)，CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機(jī)。