4、安裝惰輪或正時(shí)鏈條(膠帶)，如裝配的是惰輪，則要區(qū)分是柴油機(jī)或汽油機(jī)。對發(fā)電機(jī)出租柴油機(jī)，需預(yù)留供油提前角，一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一微小角度(此角度正確時(shí)，惰輪很容易裝進(jìn)，否則調(diào)試發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)很難調(diào)整出正確的配氣相位)；對汽油機(jī)，則不需預(yù)留提前角，發(fā)現(xiàn)配氣相位不對時(shí)可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動(dòng)的鏈條或膠帶，就有一定的技巧，即讓曲軸提前一定的角度，以使在壓緊張緊輪時(shí)能將曲軸的位置恢復(fù)至原位。 　　5、刻寫新標(biāo)記，即檢驗(yàn)裝配正確后用一細(xì)線連接相交齒輪的軸中心，確定兩齒輪的交點(diǎn)，在三者的交點(diǎn)位置刻上標(biāo)記；如果是鏈條或皮帶傳動(dòng)的，則用細(xì)線連接主、被動(dòng)鏈(帶)輪中心，并在主、被動(dòng)鏈(帶)輪和底板相對應(yīng)的位置上刻上標(biāo)記。

確定電源需求： 　　一般在各類設(shè)備面板上的銘牌上，都會(huì)標(biāo)有可以使用的 功率是多少。實(shí)際的使用量通常遠(yuǎn)低于面板的額定值。 　　通過在峰值負(fù)載期間在每個(gè)配電板上連接一個(gè)電流表來確定您的建筑物使用的實(shí)際電力負(fù)載。 方法是進(jìn)行為期兩周的負(fù)載研究，以確定備用發(fā)電機(jī)支持的配電板的 負(fù)載。了解 實(shí)際連接負(fù)載將提高您采購工業(yè)發(fā)電機(jī)的能力。 　　在幾個(gè)月內(nèi)查看您的水電費(fèi)賬單以獲得平均使用量是驗(yàn)證實(shí)際負(fù)載的另一種方法。工業(yè)備用發(fā)電機(jī)將如何放置？一旦確定了所需的負(fù)載，就可以確定工業(yè)發(fā)電機(jī)的千瓦大小。便攜式發(fā)電機(jī)可以和半掛車一樣大，因此放置是一個(gè)重要的考慮因素。備用發(fā)電機(jī)的放置應(yīng)盡可能靠近配電室，以 限度地減少連接租賃發(fā)電機(jī)所需的電纜數(shù)量。 　　1–工業(yè)備用發(fā)電機(jī)應(yīng)放置在遠(yuǎn)離人流的位置。電纜坡道可用于覆蓋穿過人行道的電纜，但 將其與公共通道隔離。 　　2–考慮將備用發(fā)電機(jī)和電纜放置在可以防止被盜的位置。銅纜是竊賊的主要目標(biāo)。 　　電氣連接–將備用發(fā)電機(jī)電纜連接到電氣面板是經(jīng)過認(rèn)證的電工應(yīng)該執(zhí)行的操作。配電和連接可能會(huì)有很大差異，需要專業(yè)且稱職的技術(shù)人員。 　　您的電力公司需要了解的信息才能進(jìn)行這些連接： 　　控制面板品牌、型號、電流和電壓大小以及相位旋轉(zhuǎn)。 　　任何電氣圖紙對工業(yè)租賃發(fā)電機(jī)供應(yīng)商或進(jìn)行連接的人都可能很有價(jià)值。 　　從發(fā)電機(jī)到配電室的距離以確定電纜長度。 　　交付所需的安培和伏特，以便確定和提供正確的電纜尺寸。 　　發(fā)電機(jī)出租服務(wù)加油

　1、發(fā)電機(jī)出租速度變送器故障，使輸出信號不不亂，造成轉(zhuǎn)速指示波動(dòng)甚至無轉(zhuǎn)速指示，而且因?yàn)槠涔ぷ鞑徊粊y和接線頭的接觸不良會(huì)觸發(fā)電氣超速保護(hù)誤動(dòng)作。對此可用頻率發(fā)生器輸入頻率信號對速度變送器進(jìn)行校驗(yàn)，端子進(jìn)行緊固。因?yàn)樵撍俣茸兯推鳛镻LC微電腦控制，必要時(shí)可重新調(diào)整或更換。2、傳感器與飛輪之間的間隔太遠(yuǎn)或太近一般此間隔約為2.5+0.3mm。間隔太遠(yuǎn)將有可能感應(yīng)不到信號，太近有可能磨壞傳感器的工作面。因?yàn)轱w輪在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中，會(huì)發(fā)生徑向(或軸向)竄動(dòng)，間隔太近對傳感器的構(gòu)成極大威脅，曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)有幾個(gè)探頭的工作面已被刮破。根據(jù)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，該間隔一般在2mm左右較為相宜，可用塞尺丈量。300.jpg3、傳感器故障。在丈量好間距之后，開盤車機(jī)觀察傳感器上的紅色發(fā)光二極管，當(dāng)飛輪齒通過期，其發(fā)光亮度會(huì)顯著增強(qiáng)，或不開盤車機(jī)用金屬物靠近或闊別傳感器，觀察紅色發(fā)光二極管亮度有無變化，假如亮度沒有變化或者根本沒有發(fā)光，則可能是傳感器損壞，需要更換。CMR524系統(tǒng)在起動(dòng)時(shí)報(bào)“調(diào)速器故障”，大都是傳感器故障。4、因?yàn)轱w輪甩出來的油粘在傳感器工作面上，對丈量結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。若在飛輪上加裝防油罩，可起到良好效果。