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如何更好的使用柴油發(fā)電機組 一、機油、冷卻水、空氣順暢 柴油供應不足或中斷,發(fā)動機機油一定不能少,發(fā)動機少機油會導致潤滑不良,機體磨損嚴重甚至出現(xiàn)燒瓦現(xiàn)象;若冷卻水不足就會使機溫過高,功率下降,磨損加劇,縮短使用壽命;若空氣供應不及時或中斷,就會出現(xiàn)啟動困難、燃燒不良、功率下降、發(fā)動機不能正常運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象。 二、需要經(jīng)常檢查緊固部位 因柴油機和汽油機在使用過程中受震動沖擊和負荷不均勻等影響,螺栓、螺母容易松動。各部位的調(diào)整螺栓都要檢查,以免因松動而損壞機體的事故發(fā)生。 三、經(jīng)常檢查柴油機或汽油機的氣門間隙、配氣相位、供油提前角、噴油壓力以及點火正時等都應及時檢查并調(diào)整,保證發(fā)動機處于良好狀態(tài),方能節(jié)省燃油,延長使用壽命。 四、200-300小時更換機油及三濾即油凈、水凈、氣凈和機體凈 若柴油、汽油不純凈,會使精密的配合機體磨損,配合間隙增大,造成漏油、滴油,供油壓力降低,間隙變大,甚至造成油路堵塞、抱軸、燒瓦等嚴重故障;若空氣中含有大量塵土,將會加速缸套、活塞和活塞環(huán)的磨損;若冷卻水不純凈,會使冷卻系統(tǒng)因水垢堵塞,妨礙發(fā)動機散熱,潤滑條件變差,機體磨損嚴重;若機體外表不凈,會使表面受到腐蝕,縮短使用壽命。 五、正確使用發(fā)動機。 行駛前,應使各軸、瓦等潤滑部位得到潤滑。啟動后應待水溫在40以上時再投入作業(yè)。嚴禁長時間超負荷或低速作業(yè)。停機前,應先卸掉負荷降低轉(zhuǎn)速。冬季停車后應待水溫下降至50時,放凈冷卻水(已注防凍液的發(fā)動機除外)。平時要做好發(fā)動機的保養(yǎng)工作,使機器始終保持在良好狀態(tài)運轉(zhuǎn)。要勤觀察、勤檢查,發(fā)現(xiàn)故障,及時排除。



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柴油機在寒冷氣候下的啟動 (1)預熱當溫度為10℃或更低時,為幫助啟動柴油機可采用進氣空氣預熱器,預熱設備包括一個將燃油泵入進氣歧管中的手油泵和一個將電熱塞電路接通的開關,電熱塞由蓄電池通電加熱,燃油在進氣歧管中燃燒以加熱進入汽缸的空氣。電熱塞系統(tǒng)向汽缸中提供的熱量使壓縮空氣溫度足以點燃燃油。但應注意:幫助啟動用的蒸氣與預熱器不可聯(lián)合使用,否則會引起火災。 冷車啟動使用預熱器的操作步驟: ①將油門調(diào)到怠速位置。將電熱塞撥動開關轉(zhuǎn)到“開”(ON)的位置上,紅色指示燈應亮。 ②紅色指示燈燃亮20秒鐘后,開始啟動柴油機。當柴油機一轉(zhuǎn)動后,立即開動預熱器手油泵使之保持(552~689)kPa(80~1001bf/in2)的燃油壓力。如果在20秒鐘前就用手油泵會將電熱塞弄濕妨礙加熱。 ③如果柴油機在30s內(nèi)不能啟動,應停止轉(zhuǎn)動柴油機,等(1~2)min后再啟動。 ④在柴油機啟動后,應慢慢泵動手油泵以保持柴油機平穩(wěn)怠速運轉(zhuǎn)。在寒冷氣候條件下,怠速運轉(zhuǎn)需要(4~5)min或更長一點時間,才能加速。 ⑤當柴油機走熱之后,在手油泵注油行程間不再顫動時,停止泵油。關閉并鎖上手油泵,關斷電熱塞撥動開關,紅色指示燈熄滅。 ⑥若柴油機在預熱器泵頭三個滿行程中無啟動跡象,用手摸進氣歧管是否熱,如果不熱應檢查電路情況。若電路良好,應卸下進氣歧管上靠近電熱塞處的1/8”管塞。然后合上電熱塞手動開關15s觀察1/8”管塞孔電熱塞應呈白熱狀態(tài)。如果不是這種狀態(tài),將電線接到(6~12)V電源上,測釁其電流值,小電流應為(30~32)A。若電熱塞良好,再檢查手動開關和電阻情況,必要時,予以更換。 (2)啟動液輔助啟動裝置啟動液是高揮發(fā)性燃料,可在較低的汽缸溫度下燃燒。用一個壓力噴霧器或一塊用啟動液濕的布片通常能在一23℃的低溫下實現(xiàn)快速啟動。 噴霧器接頭必須安裝在柴油機進氣歧管上或進氣管接頭上,以便向各缸供應等的啟動液。噴霧器上的兩個噴油孔相隔180°布置,這樣安裝使噴霧器噴霧順著進氣歧管的孔道噴射,否則噴霧就會噴向進氣歧管的管壁上,效果降低。 采用弗里特伽德(Fleetguaed)輔助啟動裝置時的啟動方法: ①將油門調(diào)到怠速位置; ②分離傳動機構(gòu)或?qū)⒆兯倨鲹艿娇諜n位置; ③打開手動燃油截流閥或電動截流閥; ④開動啟動機,當發(fā)動機轉(zhuǎn)動時,供應定量的啟動液直到柴油機平穩(wěn)地怠速運轉(zhuǎn)為止。 在無計量設備情況下使用啟動液注意的問題: ①當一個人啟動柴油機時,另一個人向空氣濾清器中噴霧狀啟動液。 ②啟動液煙霧被吸人到柴油機的進氣歧管中,這樣柴油機就容易發(fā)動啟動。 由于啟動液是揮發(fā)性很強的燃料,不允許啟動液與明火靠近,也不允許將其與預熱器或火焰噴射設備一起使用,不得吸入啟動液煙霧,啟動液使用量過多會導致壓力過高,引起爆震或使柴油機超速運轉(zhuǎn),因此,使用啟動液時,一定要注意。 啟動液輔助裝置只能在一23℃低溫下實現(xiàn)快速啟動。若低于此溫度,就需要采用直接向進氣歧管中噴射蒸氣的辦法幫助啟動。
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