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道路護(hù)欄如何運(yùn)輸及施工，才能大程度保證防撞耐用及性能？建設(shè)護(hù)欄不是一件容易的工作，需要花費(fèi)一定的資源，安裝后確保耐用是關(guān)鍵。以下即為道路護(hù)欄運(yùn)輸及施工設(shè)計的相關(guān)注意事項。
欄運(yùn)送到目的地后，人工輕輕卸車，防止塑層磕碰脫落，施工時，將立柱按照安裝要求分散開來。
立柱間距3m，如地形起伏大時可適當(dāng)縮短間距，圍欄底線距地面高度10厘米左右，鋼立柱埋深30cm，網(wǎng)圍欄松緊度人用力下壓小于30cm為宜。（詳見護(hù)欄結(jié)構(gòu)圖）。
埋基坑規(guī)格：底座長40cm，寬50cm，高50cm，地下根基用石料灌漿，不得小于40厘米。底座砌磚，水泥罩面。
柱安裝時，用水平尺測量垂直度，上下雙橫線保證上下平行。后檢查立柱，是否都已完成澆筑工序。
那么在設(shè)計中，我們要考慮哪些因素呢？今天我們就來為大家講述道路護(hù)欄的設(shè)計要考慮哪些因素，希望我們的介紹能夠?qū)Υ蠹以谝院蟮纳钪杏兴鶐椭，F(xiàn)在接下來就讓我們具體來看看這方面的息。道路護(hù)欄的設(shè)計也是非常講究那么一起來看看吧。



景觀護(hù)欄的用料
石、木、竹、砼、鐵、鋼、不銹鋼都有，現(xiàn)常用的是型鋼與鑄鐵、鑄鋁的組合。竹木欄桿自然、質(zhì)樸、價廉，但是使用期不長，如有強(qiáng)調(diào)這種意境的地方，真材實料要經(jīng)防腐處理，或者采取"仿"真的辦法。砼欄桿構(gòu)件較為拙笨，使用不多，有時作欄桿柱，但無論什么欄桿，總離不了用砼作基礎(chǔ)材料。鑄鐵、鑄鋁可以做出各種花型構(gòu)件，美觀通透，缺點是性脆；斷了不易修復(fù)，因此常常用型鋼作為框架，取兩者的優(yōu)點而用之。還有一種鍛鐵制品，桿件的外型和截面可以有多種變化，做工也精致，優(yōu)雅美觀，只是價格不菲，可在局部或室內(nèi)使用。        




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沒有進(jìn)行斷面處理的不銹鋼復(fù)合管怎樣焊接？
一般情況下， 沒有進(jìn)行端面處理的不銹鋼復(fù)合管在現(xiàn)場焊接， 有以下三種處理方案：
1、 直接進(jìn)行對接焊接。 該方法蕞為簡單， 但是內(nèi)襯層焊接時因為熱應(yīng)力， 可能產(chǎn)生向內(nèi)收縮， 內(nèi)襯層與基層脫離， 影響 X 射線探傷， 容易產(chǎn)生燒穿等缺陷， 采用手工電弧焊時分離處還容易產(chǎn)生夾渣缺陷。
2、 內(nèi)襯層進(jìn)行封底焊接， 然后對坡口進(jìn)行修磨， 再進(jìn)行對接焊。 該方法可以解決復(fù)層與基層脫離問題， 還可以增加接頭處不銹鋼的有效厚度， 提高耐蝕性， 但工藝比較麻煩， 在制造工廠直接將鋼管端頭加工該結(jié)構(gòu)相對比較理想。
3、 對整個坡口進(jìn)行預(yù)堆處理（即在整個坡口面堆焊不銹鋼層） ， 重新加工坡口， 進(jìn)行坡口對接焊接。 堆焊時首先選用合金含量較高的過渡層材料堆焊過渡層， 然后選用合金含量較低不銹鋼材料堆焊 1～3 層， 加工坡口， 保證整個坡口面有約 5mm 的不銹鋼耐蝕層， 焊接時為同種鋼的焊接， 現(xiàn)場焊接難度減小， 質(zhì)量容易保證。 該方法蕞為麻煩， 成本蕞髙， 一般用于重要構(gòu)件的異種鋼的焊接




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