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公交車站臺(tái)作為城市公共交通系統(tǒng)的重要組成部分,不僅承載著乘客等候、上下車等功能,還對(duì)整個(gè)公交運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)效率和乘客出行體驗(yàn)起到至關(guān)重要的作用。為了保障公交車站臺(tái)的、舒適和運(yùn)營(yíng),制定一套科學(xué)、合理的管理及維護(hù)辦法至關(guān)重要。城市從誕展一直與交通存在著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系.從古代四大文明古國(guó)的發(fā)源地—內(nèi)河流域開始,發(fā)展到近現(xiàn)代—經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)與發(fā)展中的城市化歷程,無(wú)一不滲透著交通對(duì)城市發(fā)展的影響,與此同時(shí)城市的發(fā)展也促進(jìn)了各種先進(jìn)交通工具的出現(xiàn),進(jìn)而推動(dòng)了城市化的進(jìn)程。



一個(gè)好的公交站臺(tái)候車亭是任何成功的城市公共交通系統(tǒng)中必不可少的組成部分; 一個(gè)好的候車亭應(yīng)該是維護(hù)成本低、并且可以抵御人為破壞;一個(gè)理想的公交站臺(tái)候車亭應(yīng)該是識(shí)別性好、容易上下車、舒適、便利、并能提供有用的信息;站亭必須突出"為乘客候車服務(wù)"的功能為主,廣告經(jīng)營(yíng)效益為副; 將"以人為本"作為設(shè)計(jì)原則,充分滿足人們的出行需求;充分考慮弱勢(shì)群體的需要; 公交站臺(tái)站亭應(yīng)充分遮陽(yáng)避雨,設(shè)置坐凳和盲人道,準(zhǔn)確、合理標(biāo)示公共信息等; 公交站臺(tái)站亭的建筑風(fēng)格應(yīng)與環(huán)境相協(xié)調(diào); 公交站臺(tái)站亭的燈光設(shè)計(jì)應(yīng)考慮與各站亭周邊夜景燈光工程相協(xié)調(diào);盡可能將地方人文特色和現(xiàn)代氣息結(jié)合,統(tǒng)一體現(xiàn)。




隨著城市人口的增加和交通需求的不斷增加,使得公路交通行業(yè)面臨著巨大的壓力。加快公交站臺(tái)場(chǎng)建設(shè),可以緩解城市交通壓力,提高城市公共交通的服務(wù)水平,促進(jìn)城市可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)階段公交站臺(tái)場(chǎng)建設(shè)的主要面臨的問題。 站場(chǎng)數(shù)量不足。由于城市化進(jìn)程的不斷加快,城市人口數(shù)量不斷增加,站場(chǎng)數(shù)量無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的公共交通需求。 公交站臺(tái)站場(chǎng)布局不合理。存在一些站場(chǎng)布局比較緊密,導(dǎo)致交通道路擁堵的情況發(fā)生。 站場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量不高。目前公交站場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量較差,站臺(tái)設(shè)備老舊、停靠時(shí)間較長(zhǎng)等問題依然存在。




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