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作為【橋梁注漿管】的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè),日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(延邊市分公司)在幾年的時(shí)間內(nèi),通過(guò)技術(shù)改造、完善企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,逐步占領(lǐng)【橋梁注漿管】的主要市場(chǎng),成為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)的【橋梁注漿管】生產(chǎn)企業(yè)?!百|(zhì)量至上、信譽(yù)至上”是我們始終堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)理念,您的意見(jiàn)是我們前進(jìn)的動(dòng)力,您的滿(mǎn)意是我們追求的目標(biāo)。為了回報(bào)廣大用戶(hù)對(duì)我公司的支持與信賴(lài)我公司將會(huì)秉承以往的優(yōu)良作風(fēng),堅(jiān)持“以上等的【橋梁注漿管】產(chǎn)品吸引顧客、以低廉的價(jià)格回報(bào)顧客、以熱情周到的售前售后服務(wù)感動(dòng)顧客”,為您帶來(lái)更加優(yōu)良便捷的服務(wù),您的支持與肯定是我們不變的追求!


聲測(cè)管如何選擇型號(hào)?如何進(jìn)行預(yù)埋施工?聲測(cè)管的選擇為適應(yīng)樁基的環(huán)境和檢測(cè)方法的需要, 一般來(lái)說(shuō)我們對(duì)聲測(cè)管的材料訴求可歸納為:機(jī)械強(qiáng)度達(dá)標(biāo), 以防止灌注樁混凝土形變;具有良好的粘結(jié)性能, 時(shí)刻關(guān)注聲測(cè)管和混凝土的貼合, 防止二者之間發(fā)生縫隙。綜合可獲得性、吉林延邊當(dāng)?shù)剡m用性與成本要素在實(shí)際工作中一般會(huì)選擇鋼管充當(dāng)材料。一般而言, 國(guó)內(nèi)對(duì)聲測(cè)管壁的厚度并沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)定, 但是從控制項(xiàng)目總體成本, 本著經(jīng)濟(jì)節(jié)儉的原則, 在管壁確保能夠負(fù)荷新澆混凝土側(cè)壓的前提下, 越薄越好。聲測(cè)管埋置數(shù)量與方式由于每一個(gè)聲測(cè)管的適用范圍有限, 所以在實(shí)際工作中, 往往需要利用到多根聲測(cè)管, 這就出現(xiàn)了一個(gè)多根聲測(cè)管如何排列布置的問(wèn)題, 如果排列合適其效果就會(huì)事半功倍, 反之則費(fèi)力費(fèi)工費(fèi)時(shí), 且很難取得預(yù)計(jì)效果。從現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看, 管道數(shù)量據(jù)目標(biāo)檢測(cè)范圍確定, 如果樁徑處于1米之下0。5米以上一般需要兩根, 1米之上2。5米以?xún)?nèi)需要三根, 排列一般呈等邊三角形;而樁徑的情況就需要更多的聲測(cè)管, 排列可呈現(xiàn)正方形結(jié)構(gòu)??傮w看來(lái), 聲測(cè)管放置原則上必須遵從平行定理, 但受到實(shí)際施工環(huán)境的限制, 存在部分誤差。聲測(cè)管的安裝聲測(cè)管的安裝是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié), 其牢固性直接關(guān)系到后期的測(cè)試工作, 在安裝過(guò)程中不同材質(zhì)的聲測(cè)管具有不同的固定要求和標(biāo)準(zhǔn)。在位置上看, 聲測(cè)管必須緊貼在筋籠內(nèi)壁;固定方式有焊接和綁扎兩種, 一般鋼制聲測(cè)管采用焊接, PVC材質(zhì)的管子采用固定工具綁扎在架立筋上。綜上所述, 選擇超聲波檢測(cè)基樁混凝土質(zhì)量具有十分明確的優(yōu)勢(shì)存在, 檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確, 可以根據(jù)相關(guān)參數(shù)及時(shí)定位缺陷。技術(shù)適用性強(qiáng), 具有廣泛的應(yīng)用性, 不受樁長(zhǎng)與樁徑的限制。檢測(cè)范圍廣, 只要有聲測(cè)管的區(qū)域都可應(yīng)用。但是超聲波檢測(cè)也有一定的不足, 例如施工前期必須埋置聲測(cè)管導(dǎo)致了工程量的增加與成本的提高。但是總體利大于弊, 所以業(yè)內(nèi)公認(rèn)這一技術(shù)具有很大的潛力與可研究.


接觸焊是以一對(duì)銅電極與被焊接的鋼管兩邊部相接觸,感應(yīng)電流穿透性好,高頻電流的兩個(gè)效應(yīng)因銅電極與鋼板直接接觸而得到**利用,所以接觸焊的焊接效率較高而功率消耗較低,在高速低精度管材生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用,在生產(chǎn)特別厚的鋼管時(shí)一般也都需要采用接觸焊。聲測(cè)管機(jī)組焊接的兩種方式:接觸焊和感應(yīng)焊。但是接觸焊時(shí)有兩個(gè)缺點(diǎn):一是銅電極與鋼板接觸,磨損很快;二是由于鋼板表面平整度和邊緣直線度的影響,接觸焊的電流穩(wěn)定性較差,焊縫內(nèi)外毛刺較高,在焊接高精度和薄壁管時(shí)一般不采用。感應(yīng)焊是以一匝或多匝的感應(yīng)圈套在被焊的鋼管外,多匝的效果好于單匝,但是多匝感應(yīng)圈制作安裝較為困難。感應(yīng)圈與鋼管表面間距小時(shí)效率較高,但容易造成感應(yīng)圈與管材之間的放電,一般要保持感應(yīng)圈離鋼管表面有5~8 mm的空隙為宜。采用感應(yīng)焊時(shí),由于感應(yīng)圈不與鋼板接觸,所以不存在磨損,其感應(yīng)電流較為穩(wěn)定,保證了焊接時(shí)的穩(wěn)定性,焊接時(shí)鋼管的表面質(zhì)量好,焊縫平整,在生產(chǎn)如API等高精度管子時(shí),基本上都采用感應(yīng)焊的形式。焊管機(jī)組調(diào)試及日常維護(hù)注意事項(xiàng)一般來(lái)說(shuō),焊管機(jī)組的制定一定要符合操作規(guī)程,操作員在機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中一定不能和模具進(jìn)行接觸,還要注意把手放在出管方向,避免操作不當(dāng)對(duì)自己的和造成影響。另外焊管機(jī)組操作人在操作前要注意檢查機(jī)組各潤(rùn)滑點(diǎn)是否潤(rùn)滑到位,否則就要注意加用一些潤(rùn)滑油,確保機(jī)組能夠正常運(yùn)行和工作。焊管機(jī)組使用過(guò)程中要注意采用一些耐高溫的合成復(fù)合鋁基潤(rùn)滑脂,這樣可以避免焊管機(jī)組受到損壞



現(xiàn)在我國(guó)越來(lái)越多的地鐵工程開(kāi)始建設(shè),為了保證工程質(zhì)量,因此都要進(jìn)行預(yù)埋聲測(cè)管。地鐵工程聲測(cè)管正確預(yù)埋方法聲測(cè)管預(yù)埋固定在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),呈等邊三角形方式布置(應(yīng)該不少于3個(gè)點(diǎn))。管頭采用膠布密封,注意連接位置焊接嚴(yán)密,另外管壁厚度應(yīng)滿(mǎn)足要求,不得以次充好,否則會(huì)對(duì)將來(lái)的聲波埋下隱患。超聲波法檢測(cè)樁基預(yù)埋聲測(cè)管要求(1)當(dāng)樁徑不大于1500mm時(shí),應(yīng)埋設(shè)3根管;當(dāng)樁徑大于1500mm時(shí),應(yīng)埋設(shè)4根 管。(2)聲測(cè)管宜采用金屬管,其內(nèi)徑應(yīng)比換能器外徑大15mm,管的連接宜采用螺紋連接,且不漏水。(3)聲測(cè)管應(yīng)牢固焊接或綁在鋼筋籠的內(nèi)側(cè),且互相平行、吉林延邊附近定位正確,并埋設(shè)至樁底,管口宜高出頂面300mm以上.(4)聲測(cè)管底應(yīng)封閉,管口應(yīng)加蓋。(5)聲測(cè)管的布置宜路線前進(jìn)方向的等點(diǎn)為起始點(diǎn),按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行編號(hào)和分組。買(mǎi)2根編為一組




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