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下淤泥水陸兩用挖掘機(jī)水陸兩用挖掘機(jī)驅(qū)動輪先下，引導(dǎo)輪對著退路方向。撤退時，驅(qū)動輪在后向上爬坡的時候履帶的附著力相對引導(dǎo)輪在后大，如果引導(dǎo)輪在后，爬坡時履帶上部收緊，引導(dǎo)輪后方的大彈簧會緩沖了驅(qū)動輪的爆發(fā)力。當(dāng)車輛有陷車跡象時，如果用力拉小臂，那就完了。小臂伸遠(yuǎn)點用鏟斗拉，小臂幅度小點，那樣也許還有機(jī)會逃脫。水陸兩用挖掘機(jī)進(jìn)爛泥坑的時候用干土向前擠，把爛泥擠到前方去，然后工作。以20噸級的車，爛泥需墊上60公分厚的干土。水陸兩用挖掘機(jī)在淤泥中作業(yè)，動作一定要輕柔，避免機(jī)子劇烈晃動，這樣會陷得很快； 可以用小臂拖著車子走，把車稍微撐一點點起來，然后一收小臂車子直接就往前走了，這樣能避免把爛泥上面那層硬殼壓壞；當(dāng)發(fā)現(xiàn)鏈帶已經(jīng)陷了一半時要及時退出，不要以為再幾斗沒關(guān)系，要知道此時已經(jīng)是臨界點，再往下陷就很難出來了；時刻注意水陸兩用挖掘機(jī)鏈帶四周，挖機(jī)鏈帶不平衡就用不上力量，不要出現(xiàn)空轉(zhuǎn)。在水陸挖機(jī)出租看來一旦空轉(zhuǎn)就會攪爛那一方的泥土，機(jī)子就會向空轉(zhuǎn)的一方傾斜，很可能翻車； 別把斗整個伸到爛泥潭里，特別是那種粘性很大的爛泥，很難提起來；如果挖機(jī)在硬底坡上又有水的話，一收小臂整部機(jī)都會滑下去；水上挖掘機(jī)出租
在平常我們更換油管、鋼管、回油濾芯等液壓附件的時候，需要將接口處的粉塵或者雜物清理干凈后才能松開更換，另外在加注黃油的時候需要將破碎錘提起，并將鋼釬壓到活塞里面，每次加注時只需加注標(biāo)準(zhǔn)黃油槍的半槍即可。因為如果在加注黃油時沒有壓緊鋼釬的，此時加注的黃油會在鋼釬槽的上限位，鋼釬工作的時候黃油就會直接躥到破碎錘的主油封處，隨著活塞的往復(fù)運(yùn)動將黃油帶入到破碎錘中缸體內(nèi)，再隨著破碎錘中缸體內(nèi)的液壓油混入到挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)內(nèi)，使液壓油變質(zhì)，發(fā)黑。為了防止大家以后再出現(xiàn)這樣的情況，現(xiàn)在將這些問題總結(jié)為以下幾點，希望對大家有所幫助！1、正確使用打黃油的姿勢；2、加裝回油過濾器裝置；3、加裝噴水裝置，減少外界灰塵；4、上下襯套磨損過大，適時更換襯套；水上挖掘機(jī)出租，5、進(jìn)氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥；6、及時更換防塵封
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1、正確的行走操作挖掘機(jī)行走時，應(yīng)盡量收起工作裝置并靠近機(jī)體中心，以保持穩(wěn)定性；把終傳動放在后面以保護(hù)終傳動。要盡可能地避免駛過樹樁和巖石等障礙物，防止履帶扭曲；若必須駛過障礙物時，應(yīng)確保履帶中心在障礙物上。過土墩時，就始終用工作裝置支撐住底盤，以防止車體劇烈晃動甚至翻傾。應(yīng)避免長時間停在陡坡上怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，否則會因油位角度的改變而導(dǎo)致潤滑不良。機(jī)器長距離行走，會使支重輪及終傳動內(nèi)部因長時間回轉(zhuǎn)產(chǎn)生高溫，機(jī)油粘度下降和潤滑不良，因此應(yīng)經(jīng)常停機(jī)冷卻降溫，延長下部機(jī)體的壽命。禁止靠行走的驅(qū)動力進(jìn)行挖土作業(yè)，否則過大的負(fù)荷將會導(dǎo)致終傳動、履帶等下車部件的早期磨損或破壞。上坡行走時，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動輪在后，以增加觸地履帶的附著力。水上挖掘機(jī)出租，下坡行走時，應(yīng)當(dāng)驅(qū)動輪在前，使上部履帶繃緊，以防止停車時車體在重力作用下向前滑移而引起危險。在斜坡上行走時，工作裝置應(yīng)置于前方以確保，停車后，把鏟斗輕輕地插入地面，并在履帶下放上擋塊。在陡坡行走轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)將速度放慢，左轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動左履帶，右轉(zhuǎn)時向后轉(zhuǎn)動右履帶，這親可以降低在斜坡上轉(zhuǎn)彎時的危險
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