不銹鋼橋梁護(hù)欄如何劃分防撞等級(jí)  不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。今天，就來介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)。劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄?，F(xiàn)在很多天橋的護(hù)欄都是使用的不銹鋼復(fù)合護(hù)欄,這種欄桿具有一定的防銹性質(zhì),外觀上也簡(jiǎn)潔大方,不少公司的護(hù)欄也是使用的這種不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄.雖然說不銹鋼具有防銹的特質(zhì),但是如果長(zhǎng)期使用下不好好維護(hù)的話也不是沒有出現(xiàn)銹漬的可能,因此我們建議廣大部門建筑業(yè),對(duì)這些不銹鋼欄桿定期做一次維護(hù)。

但隨著鋼廠高爐開工率逐步回升，包括河北地區(qū)采暖季結(jié)束，鋼廠會(huì)繼續(xù)進(jìn)行補(bǔ)庫(kù)，不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄需求仍相對(duì)較好。目前進(jìn)口不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄港口庫(kù)存量跌破億噸，值得關(guān)注。受石油價(jià)格大幅下跌以及澳元匯率大幅貶值等影響，未來不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄市場(chǎng)價(jià)格仍面臨較大壓力，預(yù)計(jì)二季度不銹鋼橋梁景觀護(hù)欄價(jià)格以高位振蕩運(yùn)行為主。“春節(jié)后不銹鋼橋梁護(hù)欄產(chǎn)能恢復(fù)明顯快于鋼企，月份以來價(jià)格出現(xiàn)大幅下跌。隨著不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)，月份供求矛盾會(huì)有所緩解?！睂＜冶硎?，焦企煉焦不銹鋼道路欄桿庫(kù)存處于偏低水平，截至月日，機(jī)構(gòu)監(jiān)測(cè)的百家焦企煉焦不銹鋼道路欄桿庫(kù)存總量為萬噸，較節(jié)前的萬噸下降%，較年平均庫(kù)存減少%。不銹鋼橋梁護(hù)欄市場(chǎng)下跌，焦企對(duì)煉焦不銹鋼道路欄桿采購(gòu)應(yīng)保持謹(jǐn)慎態(tài)度。事實(shí)上，今年以來國(guó)內(nèi)鋼廠不銹鋼欄桿消耗量大幅減少。專家說，今年月份以來，受不銹鋼復(fù)合管廠影響，鋼廠普遍下調(diào)不銹鋼欄桿用量。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年—月全國(guó)不銹鋼欄桿鐵消耗總量萬噸，同比減少萬噸，降幅%；不銹鋼欄桿綜合單耗為千克/噸，同比下降%，其中轉(zhuǎn)爐不銹鋼欄桿單耗為千克/噸，遠(yuǎn)低于年水平，同比下降%。