nd鋼管即09crcusb鋼管是目前理想的“耐低溫腐蝕”用鋼材，衡陽(yáng)nd鋼廣泛用于制造在高含硫煙氣中服役的省煤器，空氣預(yù)熱器，熱交換器和蒸發(fā)器等裝置設(shè)備，用于抵御含硫煙氣結(jié)腐蝕。nd鋼管還具有耐氯離子腐蝕的能力。 　　nd鋼管主要的參考指標(biāo)(70攝氏度50%H2SO4溶液中浸泡24小時(shí))，與碳鋼，進(jìn)口同類鋼，不銹鋼耐腐蝕性能相比，要高于這些鋼種。產(chǎn)品經(jīng)國(guó)內(nèi)各大煉油廠和制造單位使用后受到廣泛好評(píng)，并良好的使用效果。在主機(jī)備便，開始航行前艦船停泊時(shí)局部冷卻所造成的轉(zhuǎn)子熱彎曲這種現(xiàn)象在汽輪機(jī)管理實(shí)踐中相當(dāng)普遍。 　　主要原因是主機(jī)停止情況下蒸汽盤車時(shí)間沒有掌握好。nd鋼管轉(zhuǎn)子彎曲出現(xiàn)的物理現(xiàn)象類似于種情況停機(jī)后出現(xiàn)的轉(zhuǎn)子熱彎曲。但在這種全真空狀態(tài)下，汽輪機(jī)部件間溫度梯度增加，因而轉(zhuǎn)子熱彎曲產(chǎn)生的過(guò)程更迅速。在這種情況下，建議以下行動(dòng)：降低轉(zhuǎn)速直至振動(dòng)停止為止；鋼鐵行業(yè)繼續(xù)面臨內(nèi)外部復(fù)雜因素的影響在該轉(zhuǎn)速下工作2030分鐘；轉(zhuǎn)速到出現(xiàn)振動(dòng)，如果在高于前一次出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)速下出現(xiàn)振動(dòng)，則重復(fù)完成此過(guò)程。

上周國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)大幅下跌。當(dāng)前市場(chǎng)雖整體資源未有較大庫(kù)存壓力，但由于近期價(jià)格的不斷走弱導(dǎo)致商家及終端看空情緒濃厚，壓力轉(zhuǎn)至生產(chǎn)企業(yè)，市場(chǎng)倒逼鋼企降低利潤(rùn)。目前除東北區(qū)域需求清淡降幅相對(duì)較小外，華東及華南市場(chǎng)跌幅均表現(xiàn)較大，加重市場(chǎng)悲觀情緒。對(duì)于本周，北材資源南下繼續(xù)，但市場(chǎng)接受度較低，鋼企庫(kù)存繼續(xù)增加造成出庫(kù)壓力同步上升，因此預(yù)計(jì)本周（2018.11.26-2018.11.30）由生產(chǎn)企業(yè)主動(dòng)降價(jià)，市場(chǎng)繼續(xù)進(jìn)行調(diào)整，以緩解冬儲(chǔ)阻礙，價(jià)格表現(xiàn)或維持趨弱運(yùn)行。 上周國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)價(jià)格跌幅加速，尤其是建筑鋼材周跌幅平均達(dá)到300元/噸左右，主要有以下原因，一是國(guó)內(nèi)鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)保持高位，10月份粗鋼產(chǎn)量?jī)H次于9月和6月份，居歷史第三高位，如果考慮度調(diào)整的因素，10月份日均產(chǎn)量是歷史新高也有可能，此外，11月上旬會(huì)員企業(yè)粗鋼產(chǎn)量環(huán)比小幅回升，在當(dāng)前市場(chǎng)即將進(jìn)入消費(fèi)淡季的情況下，高產(chǎn)量對(duì)市場(chǎng)心態(tài)有較大影響。 二是需求逐步進(jìn)入淡季，尤其是東北地區(qū)，當(dāng)?shù)刭Y源主要以華東及華南沿海為主，對(duì)當(dāng)?shù)赜幸欢ㄓ绊?。從近期市?chǎng)看，隨著重點(diǎn)區(qū)域錯(cuò)峰生產(chǎn)逐步實(shí)施，后期資源供應(yīng)將有所減少；鋼材市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)大幅下跌后，部分鋼廠板材已經(jīng)虧損，建筑鋼材盈利空間大幅壓縮，鋼廠主動(dòng)限產(chǎn)會(huì)增多；基建補(bǔ)短板審批進(jìn)度加快，基建投資增速已經(jīng)止跌回升，對(duì)近期市場(chǎng)形成利好。預(yù)計(jì)本周（2018.11.26-2018.11.30）國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)將繼續(xù)以弱勢(shì)運(yùn)行為主，下半周有望小幅反，重點(diǎn)關(guān)注北材南下以及北方鋼廠冬儲(chǔ)政策情況。