運輸行業(yè)對于每一個城市，都是至關重要的厚壁無縫鋼管，因為沒有運輸行業(yè)的存在，就沒有我們現(xiàn)在這么方便的生活。沒有了運輸行業(yè)，想要用水只有自己去挑，想要用氣只有自己去搬。正是因為有了運輸行業(yè)，我們才可以打開一個開關，就由足夠的資源可以使用。而運輸行業(yè)，想要將這些資源，送到不同的家庭當中無縫管，這需要管道系統(tǒng)的支持。在過去，運輸行業(yè)管道系統(tǒng)的選擇，并不是無縫鋼管廠家，而是其他種類的管道。為什么這個行業(yè)，知道其他種類的無縫鋼管廠家，在性能方面，都比不上無縫鋼管廠家，都不選擇無縫鋼管廠家呢？其中的一個原因，就在于無縫鋼管廠家，雖然有著很多方面的優(yōu)勢，但卻也有一個明顯的缺陷。

而這個缺點每一年，都會給運輸行業(yè)，帶來不小的損失。而這個缺點，就是普通的無縫鋼管廠家，非常容易生銹。即使在平時，做了很多的保養(yǎng)措施，也不過是延長一點，無縫鋼管廠家使用的時間而已。想要根本性的解決，管道生銹的問題，根本沒有任何的辦法。但是現(xiàn)在不一樣了，因為在無縫鋼管廠家市場中，出現(xiàn)了一種，可以解決這個問題的無縫鋼管廠家種類，這就是無縫鋼管廠家。無縫鋼管廠家在制作的過程中，就已經(jīng)加入了，一些氧化的處理。而且在管道后成型之前，還需要進行酸洗。如果在無縫鋼管廠家的表面，已經(jīng)出現(xiàn)了氧化物，這樣的無縫鋼管廠家，就會判定為不合格，就不會流通到市面上。

超聲波探傷技術領域，特別是一種采用超聲波探傷技術對大口徑厚壁鋼管縱向內(nèi)壁缺陷檢測的方法。

  大口徑厚壁無縫鋼管是近年來隨著超臨界鍋爐和超超臨界鍋爐的研發(fā)投產(chǎn)而大量使用的，如何保證厚壁管內(nèi)表面質(zhì)量，一直成為困擾鋼管探傷、鍋爐制造兩大行業(yè)的一大難題。目前國內(nèi)外對大口徑厚壁鋼管的超聲波探傷主要采用兩種方法，一是對內(nèi)壁缺陷采用純橫波探傷，但樣管上的人工內(nèi)傷需加深，從而造成對內(nèi)壁缺陷的檢測要求降低;二是對內(nèi)壁缺陷采用變型橫波探傷，但由于采用變型橫波探傷存在諸多技術問題，目前國內(nèi)外還處在理論探討和實踐摸索過程中。

  發(fā)明內(nèi)容

  本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術的上述不足而提供一種采用超聲波變型橫波探傷對大口徑厚壁鋼管縱向內(nèi)壁缺陷檢測的方法，尤其是對壁厚外徑比大于0.2大口徑厚壁鋼管縱向內(nèi)壁缺陷檢測的方法。

  本發(fā)明的技術方案是：一種超聲波探傷大口徑厚壁鋼管縱向內(nèi)壁缺陷的方法，它是利用有機玻璃楔塊作測量介質(zhì)，在樣管上調(diào)整好超聲波探傷儀的掃查靈敏度，然后再以掃查靈敏度對產(chǎn)品鋼管進行掃查，掃查中未出現(xiàn)超過調(diào)試閾值信號的鋼管為探傷合格，掃查中出現(xiàn)超過調(diào)試閾值信號的鋼管為探傷不合格，其具體操作步驟如下：

  A、將有機玻璃楔塊放在樣管上，再將超聲波探傷儀的探頭放在有機玻璃楔塊上，然后打開超聲波探傷儀，調(diào)整超聲波探傷儀的探頭發(fā)出的超聲波聲束的入射角a1，超聲波聲束的入射角a1為15o～25o。

  B、旋轉(zhuǎn)移動樣管，探頭在樣管上掃查，當探頭掃查到樣管上的人工缺陷時，超聲波探傷儀上顯示樣管上的人工缺陷波形。

  C、微調(diào)超聲波聲束的入射角a1，使樣管上的人工缺陷的波高達到******，然后調(diào)整超聲波探傷儀的增益值，使樣管上的人工缺陷的波高在超聲波探傷儀示波器滿屏的40%～60%之間，再移動波高在超聲波探傷儀上的報警閘門，使樣管上的人工缺陷的波形處于報警閘門中間，并使報警閘門高度和樣管上的人工缺陷的波高相同，此時報警閘門高度就是探傷閾值，超聲波探傷儀的增益值就是探傷靈敏度。然后提高探傷靈敏度，自動探傷提高2～3分貝，手動探傷提高6分貝，此時超聲波探傷儀的增益值就是掃查靈敏度。

  D、樣管調(diào)試完成后，移走樣管，將待檢測的產(chǎn)品鋼管移送至檢測位置，以掃查靈敏度對產(chǎn)品鋼管進行掃查，掃查中未出現(xiàn)超過調(diào)試閾值信號的鋼管為探傷合格，掃查中出現(xiàn)超過調(diào)試閾值信號的鋼管為探傷不合格。