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【二手車】 后翻自卸車標準工藝

更新時間:2026-01-06 21:54:16 ip歸屬地:黃山,天氣:多云轉晴,溫度:-10-10 瀏覽次數(shù):61    公司名稱:梁山縣 安迪汽貿(黃山市分公司)

以下是:安徽省黃山市【二手車】 后翻自卸車標準工藝的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格155
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
范圍【二手車】 后翻自卸車供應范圍覆蓋安徽省 合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市、阜陽市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市、淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 屯溪區(qū)、徽州區(qū)、歙縣、休寧縣、黟縣、祁門縣等區(qū)域。
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【二手車】 后翻自卸車標準工藝
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【安迪】業(yè)務覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務:祁門梁山二手車、歙縣收售牽引車自卸車攪拌車 、宣城水泥散裝罐車、阜陽轎運車、宿州新車牽引車6萬包上路、淮北可分期貸款 等。在安徽省黃山市采購【二手車】 后翻自卸車標準工藝請認準安迪汽貿(黃山市分公司),品質保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),讓您購買到更加實惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:石經(jīng)理-【18762195566】)。 安徽省,黃山市 2022年,黃山市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)1002.3億元,分產(chǎn)業(yè)看,產(chǎn)業(yè)增加值78.2億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值355.2億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值568.9億元。三次產(chǎn)業(yè)結構為7.8:35.4:56.8。按常住人口計算,人均地區(qū)生產(chǎn)總值75505元(折合11226美元)。

簡約而不簡單,我們的【二手車】 后翻自卸車標準工藝產(chǎn)品視頻將用直觀的方式展示產(chǎn)品的核心價值。


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安迪汽貿(黃山市分公司)售出的備品備件均提供一年的質量保證、并且都經(jīng)過了嚴格的測試和認證。 公司自成立以來始終堅持以純電子商務模式運營、縮減中間環(huán)節(jié)、為客戶在時間提供優(yōu)質的 轎運車產(chǎn)品及滿意的服務、為您的生產(chǎn)以及采購工作提供‘ 快捷 方便’公司擁有完善的物流供應系統(tǒng)、現(xiàn)已與眾多國外知名品牌生產(chǎn)廠商建立了良好的合作關系。



產(chǎn)品簡介
整車采用先進的計算機輔助設計軟件進行優(yōu)化設計而成,根據(jù)車輛承載質量要求

,對車架進行有限元分析,科學設計,合理分載,同等載貨下,有效降低產(chǎn)品自

重,可有效提高裝卸及運輸效率。
【標準名稱】:平板自卸式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
【結構設計】:車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨

物的;具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生 變形;

車架設計合理,工藝制作先進,廂體采用強度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架結構、

廂體高低多樣選擇、裝貨空間大。
【車型優(yōu)點】:本車載貨能力強,可適應多種路況,具有舉升高度高,卸貨快等

特點,多缸舉升,另配自救缸,具有多拉、重載等特點;操作方便,有效滿足用

戶的多樣化、個性化需求。 8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸

半掛車8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車
12345
車型參數(shù)
公告型號 LJP9400CCYE 公告批次 295
品牌 力俊 類型 倉柵式運輸半掛車
額定質量 33500,33200 總質量 40000
整備質量 6500,6800 燃料種類 
排放依據(jù)標準  軸數(shù) 3
軸距 6780+1310+1310,6680+1310+1310,6480+1310+1310,6180+1310+1310 

軸荷 -/24000(三軸組)
彈簧片數(shù) 

-/4/4/4,-/7/7/7,-/8/8/8,-/10/10/10,-/-/10/10,-/13/13/13 輪胎數(shù) 12
輪胎規(guī)格 11.00R20 12PR,12R22.5 12PR 接近離去角 

-/13,-/14,-/15
前懸后懸 -/2300,-/2100,-/1900 前輪距 -
后輪距 1840/1840/1840 識別代號 LA99FRCC×××LJP×××
整車長 13000,12500,12000 整車寬 2500,2550
整車高 3950,3750,3550,3350,3150 貨廂長 12850,12350,11850
貨廂寬 2470,2450,2430,2420,2400,2380,2360,2350,2320,2300 貨廂高 

600,550
車速  額定載客 
駕駛室準乘人數(shù)  轉向形式 
準拖掛車總質量  載質量利用系數(shù) 
半掛車鞍座 承載質量 16000 企業(yè)名稱 
底盤1  底盤2 
底盤3  底盤4 
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車

廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各

種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對

開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選

裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱

可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科

密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式

為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm
聯(lián)系人:石經(jīng)理




產(chǎn)品簡介
廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂頂有封閉式、推拉開啟式、敞開式、敞口代篷布桿式等,操作方便,滿足用戶多樣化,個性化要求。
【標準名稱】:廂式運輸半掛車
【適用范圍】:適用于家用電器、輕紡貨物以及圖盤貨物的運輸。
【結構設計】:廂式半掛車車廂頂部封閉,不可開啟,僅限高等級公路上使用;廂體側面選裝一對開門、兩對開門結構。廂體采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,中心遍地,多樣選擇,裝貨空間大,廂體內合理分布,X型拉撐,具有多拉、重載、自重輕的特點。
【車型優(yōu)點】:采用無大梁的廂體全承載設計,容積大,自重輕,結構合理, 限度地提高了容積利用率和質量利用系數(shù)。廂式運輸半掛車采用封閉式側防護設計,有效減少車輛高速行駛時橫向風險,減低能耗,后防護設計有合理的推車附件,方便作業(yè)。

13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車13米三橋廂式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號: CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司, 二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理



產(chǎn)品簡介
外形尺寸
13米長×2.55米寬×4米高(離地高)
配置參數(shù)
腹板厚度:6MM;
上翼板厚度:10MM;
下翼板厚度:10MM;
底板厚度:2.5MM花紋板;
邊板規(guī)格:1.2MM瓦楞板;
邊梁規(guī)格:140槽鋼;
立柱規(guī)格:自折件;板簧片數(shù):4片;
車架顏色:紅色;車身顏色:紅色。
整車采用高強度的冷扎瓦楞鋼板,無骨架結構,裝貨空間大,廂體內合理

分布,具有多拉、重載、自重輕的特點。
按照需求設計車廂頂部封閉,不可開啟,左右兩側各開2對2.7米對開門,左

右錯開,方便卸載貨物的同時,保證了車輛的密封性。
3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸13米廂式半掛3軸

備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對

應車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;

整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬

梯為選裝件,可選對開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或對開門內置鎖桿,內置

半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五

開,六開,選裝合頁下移結構;立柱可選內插,外插樣式。一,ABS:型號:

CM2XL-4S/2K(4S/2M)二,側面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺

栓連接,后防護截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人:石經(jīng)理


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