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發(fā)電機(jī)依維柯(IVECO)公司是意大利菲亞特集團(tuán)(FIAT)的主要成員,主要從事汽車及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和生產(chǎn),同時(shí)生產(chǎn)工程機(jī)械、山西臨汾附近內(nèi)燃機(jī)車、山西臨汾本地礦山、山西臨汾本地冶金及發(fā)電設(shè)備。依維柯·愛福為依維柯公司專為客戶生產(chǎn)特種柴油機(jī)的公司,位于意大利米蘭市,其生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量從17KW到616KW,全符合ISO8528標(biāo)準(zhǔn),依維柯·愛福公司具有ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,是世界上主要的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠家之一a 。



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逆功率保護(hù)的輸入量為機(jī)端PT二次三相電壓及發(fā)電機(jī)CT二次三相電流。當(dāng)發(fā)電機(jī)吸收有功功率時(shí)動(dòng)作。因此,逆功率保護(hù)能夠確切地反應(yīng)功率反方向的異常工況,及時(shí)發(fā)出信號(hào),在允許的時(shí)間內(nèi)自動(dòng)停機(jī)。2:程序跳閘逆功率保護(hù)發(fā)電機(jī)的逆功率保護(hù),除了作為汽輪機(jī)的保護(hù)之外,還可作為發(fā)電機(jī)組的程控跳閘啟動(dòng)元件,即稱之為程序跳閘逆功率保護(hù)。當(dāng)主汽門關(guān)閉后且發(fā)電機(jī)吸收的有功功率大于整定值時(shí),經(jīng)延時(shí)去啟動(dòng)機(jī)組程序跳閘。停機(jī)時(shí)出現(xiàn)汽輪機(jī)超速現(xiàn)象的原因分析2.1大部分機(jī)組正常停機(jī)時(shí)一般采用下列兩種停機(jī)方式:2.1.1待發(fā)電機(jī)有功降到零、山西臨汾同城無(wú)功接近于零時(shí),拉開發(fā)電機(jī)出口開關(guān)、山西臨汾汽輪機(jī)打閘關(guān)自動(dòng)主汽門;2.1.2待發(fā)電機(jī)有功降到零、山西臨汾無(wú)功接近于零時(shí),汽機(jī)打閘、山西臨汾附近由熱工保護(hù)(借助自動(dòng)主汽門終端開關(guān)閉合信號(hào))動(dòng)作聯(lián)跳發(fā)電機(jī)出口開關(guān);機(jī)組在正常情況下用上述方法停機(jī)不會(huì)出現(xiàn)問題,但如果汽輪機(jī)存在自動(dòng)主汽門關(guān)不嚴(yán)、山西臨汾本地調(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)等缺陷時(shí),就有可能發(fā)電機(jī)出口開關(guān)斷開后(用2.1.1方式停機(jī)),汽機(jī)打閘關(guān)自動(dòng)主汽門時(shí)由于自動(dòng)主汽門、山西臨汾當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)汽門或抽汽逆止門關(guān)不嚴(yán)而繼續(xù)向汽缸返汽,導(dǎo)致機(jī)組超速;或關(guān)自動(dòng)主汽門時(shí)由于卡澀實(shí)際沒有關(guān)死而其終端誤發(fā)信號(hào)解列發(fā)電機(jī)(用2.1.2方式停機(jī)),導(dǎo)致超速。



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