已經(jīng)安裝密集架的單位，應請建筑工程設計單位對樓面荷載進行核實，達不到規(guī)定荷載標準的，應采取加固措施。對樓面荷載加固有困難的，密集架可移至底樓安裝，并作防潮處理。新建辦公樓的單位，在工程設計時應事先考慮檔案庫房的位置，并按 有關(guān)規(guī)定對樓面荷載、庫房隔潮、保溫、防蟲、蔽光、通風、密閉等問題進行設計、建設和裝修處理。 　　鋼制密集架，咱們都曉得鋼制密集架的創(chuàng)造已經(jīng)有100多年的前史，可是將鋼制運用于密集架確是不久前的事。早年的設計師在運用鋼制的資料時，他們大都極力設法去仿照木質(zhì)密集架的外型和布局，疏忽了鋼制自身的功能和外型特征，直至60年代以壓鑄為制造方法的的鋼制密集架的呈現(xiàn)，使鋼制資料在密集架范疇運用成功。 　　款型，架體的規(guī)格尺寸，根據(jù)用戶要求的層數(shù)和選定的列數(shù)底盤組積分消防分段模塊化高細密加工，具有對接互換性，節(jié)類型廣泛，將用于運輸和安裝位。每列架都配備了剎車。側(cè)架配備鎖鎖定整個集團框架架板和扣鉤掛板和擋桿組裝平整，。 　　軌道有三種情勢：地面，斜板地面類型和掩埋。埋在軌道組留在槽面水平誤差不應超過3毫米/平方米，并且?guī)讞l軌道應該必須平行。傳動用細密滾子鏈和軸承，自調(diào)心，天真，穩(wěn)固，傳輸和搖動的光功率。有轉(zhuǎn)盤式，美觀大方；有折疊式，手工折疊，增大空間，以避免活動停滯。

　　密集架的層板是可以上下自由的（包含防護問題）：近我們接到不少客戶的，咨詢密集架的擱板層距能自由嗎。我在這里肯定的告訴大家——能。因為我們在壓密集架立柱的時候早就想到了這一點，整個立柱立著都壓壓了一整趟掛孔，成型壓孔一次成型，方便大家自由隔板。 　　密集架采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板模壓成型，表面經(jīng)除油、去銹、磷化等十道工序前處理，流行色亞光靜電噴粉，高溫塑化而成，防銹蝕能卓越。架體外觀設計精美，線條流暢，庫房整潔美觀，操作輕便靈活，運行平穩(wěn)。組合裝配式設計，搬遷和拆裝均不受損。 　　每列架體設有限位及防傾倒裝置，以保障通道內(nèi)人員。邊架裝有鎖具，用于整體鎖閉。架體之間的面均有緩沖和磁密封膠條。頂部有防塵板，底部有防鼠裝置、便于拆裝、搬遷。具有良好的防塵、防鼠、防潮和防火功能。 　　傳動機構(gòu)采用精密軸承，傳動靈活平穩(wěn)。層板層距根據(jù)需要可自由。檔案密集架頂部安裝有防塵板。列間采用抗老化橡塑磁力密封條（防撞磁條）密封，防水、防塵。底盤上安裝有鉤，與軌道相連，可防止架休傾倒。