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以下是:上海高分子逃生管道,新型逃生管道現(xiàn)貨采購的圖文介紹



隧道逃生管道對管材的要求:

1. 逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。

2. 對逃生道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。

3. 要保證高分子抗沖擊逃生管道厚度不小于20mm

4. 高分子抗沖擊逃生管道外徑不小于Φ630~800mm

5. 逃生管道每節(jié)管長宜為2——3

6. 高分子逃生管道配件連接方便,可手動拆卸,連接牢固

    我公司生產(chǎn)的隧道逃生管道采用高分子量聚乙烯為原材料,代替普通鋼管,高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm,管節(jié)長度為3m,壁厚30mm,管節(jié)間可采用鏈條、抱箍、金屬連接件連接,為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質(zhì)管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經(jīng)試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。

輕型逃生管道優(yōu)異性:

       輕型逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。

1、重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急逃援提供了ji為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。  

公司高性能的隧道逃生管道,已經(jīng)在隧道行業(yè)應(yīng)用便受到了一致好評,在和鋼管的抗沖擊對比試驗中,新型隧道應(yīng)急逃生管道完勝鋼管,成為隧道逃生領(lǐng)域的新寵。

隧道逃生管道抗沖擊強度常溫下是pe100的10倍以上,抗開裂能力是pe100的2倍左右,而且溫度越低,抗沖擊性能越強,它的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高,可以抵御各種外力沖擊,地殼變形,比鋼管更,更可靠。




新型逃生管道與玻璃鋼逃生管性能對比

首先說下逃生管道配置與用途

  它是一種隧道施工中逃生管,設(shè)置起點為隧道開挖工作面距離zui近位置,距二襯端頭距離不得大于5米,從支護完整工作面布置至距離開挖面25m以內(nèi)的適當(dāng)位置,管道沿著初期支護的一側(cè)向掌子面鋪設(shè),管內(nèi)預(yù)留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡(luò)和傳輸各種物品。

逃生管道三種材質(zhì)

  1、管材,是一種由乙烯、丁二烯單體在催化劑作用下,聚合而成的平均分子量在200萬以上的線型結(jié)構(gòu)熱塑性工程塑料。我公司生產(chǎn)的新型逃生管道規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤)。

  2、逃生管,我公司生產(chǎn)的逃生管,做了內(nèi)外防腐,防氧化,使用時間長,逃生管道的規(guī)格:φ820*10mm,φ1020*10mm,φ1120*10mm,6米一根,也可以定做。

  3、玻璃鋼逃生管,規(guī)格800*20mm,6米一根,玻璃鋼 FRP(Fiber Reinforced Plastics)即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,或稱謂玻璃鋼。由于所使用的樹脂品種不同,因此有聚酯玻璃鋼、環(huán)氧玻璃鋼、酚醛玻璃鋼之稱。



新材料逃生管道優(yōu)越性:

1、重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,根長:3米,米重:69kg,根重:207kg。

2、管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生逃生逃援提供了ji為可靠的保障。

3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

4、管壁光滑、搬運方便。3米/根,一人可現(xiàn)場滾動推行。內(nèi)外壁光滑,不會造成二成擦傷。

5、拆裝迅速。采用抱箍、鏈扣、花藍(lán)連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,連接處無縫隙。

6、設(shè)計美觀、標(biāo)識清晰。管道顏色為橘黃色,標(biāo)識采用反光材料制作,標(biāo)識明顯。

7、配制到位??筛鶕?jù)需求配制爬坡過渡彎頭,管道配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱、救助站等。

逃生管道合理配置,為隧道施工提供保障。

新材料逃生管的優(yōu)勢

隧道逃生管,新材料逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。

1. 管道韌性好、抗沖擊強度高

隧道逃生管,新材料逃生管受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;

2. 材料重量輕
隧道逃生管,新材料逃生管拆裝和搬運方便,在隧道狹小空間可無需機械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動。重量輕,拆裝和搬運方便;

3. 管道環(huán)剛度高

耐壓性好、不易變形,隧道逃生管,新材料逃生管在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。




世瑞新材料科技(上海市分公司)位于洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),公司注冊資金500萬元,主營 逃生管道價格。公司致力于為客戶提供高質(zhì)量低成本的 逃生管道價格產(chǎn)品為目標(biāo)。公司秉承誠信經(jīng)營,以質(zhì)量求信譽、以信譽求發(fā)展的原則來滿足客戶的各種需求,也竭誠歡迎廣大新老客戶來電、來人洽談業(yè)務(wù)和指導(dǎo)工作!


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