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【0527-88266222】、【0527-88266222】。 北京市 北京市（Beijing），簡稱“京”，古稱燕京、北平，中華民族的發(fā)祥地之一，是中華人民共和國首都、直轄市、中心城市、超大城市，國務(wù)院批復(fù)確定的中國政治中心、文化中心、國際交往中心、科技創(chuàng)新中心，中國歷史文化名城和古都之一，世界一線城市。截至2023年10月，北京市下轄16個區(qū)，總面積16410.54平方千米。2022年末，北京市常住人口2184.3萬人。
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北京架空線路故障測試儀使用方法4.1 信號發(fā)生裝置4.1.1界面說明：打開機殼后見下面板分布圖檔位開關(guān)處分三檔，“搖表信號”，“關(guān)機”,“異頻信號”。初始為“關(guān)機”檔位（即設(shè)備電源關(guān)閉）.4.1.2檔位開關(guān)打到異頻信號后，顯示主界面如下包括“異頻信號”和“本機電池電壓”，按下確定鍵輸出異頻信號?！拜敵霎愵l信號”即往線路注入異頻信號?！氨緳C電池電壓”帶有電池標號和數(shù)字顯示。即檢測本機鋰電池電壓，電池充滿電壓為24V(充電器指示燈變?yōu)榫G燈),當電壓低于20V時，會報警，界面顯示“電池電壓過低，請充電！”，充電時，插上充電器，面板充電指示燈亮，表示充電正常。4.1.3搖表信號 檔位開關(guān)打到搖表信號后，顯示主界面如下包括“搖表信號”和“本機電池電壓”，按下確定鍵輸出搖表信號，測試絕緣電阻，10s后顯示測試數(shù)據(jù)，界面提示測試結(jié)束.4.1.4接線說明信號輸出：將異頻信號輸出線（紅色）一端接入本端口，另一端接入掛鉤拉閘桿下端，確保接線良好可靠。大地：將接地線（黑色）一端接入本端口，另一端接入現(xiàn)場接地柱上，確保接地良好可靠（使用時必須先接好大地）。充電接口：專用24V充電器接口。4.2 信號采集器撥動電源開關(guān)開關(guān)機，指示燈閃爍，即開啟本機，將本采集器旋進絕緣令克棒。4.3 信號接收定位器4.3.1打開頂部的電源開關(guān)，開機正常后直接進入主菜單界面。4.3.2?自動接收異頻電流鉗表電壓與本機電壓。4.3.3?當無線通訊失敗時，顯示“通訊失敗”，多臺接收機地址錯誤時，顯示“通訊地址錯誤”；當鉗表欠壓或本機欠壓時，會顯示“鉗表欠壓”或 “本機欠壓”
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北京架空線路故障測試儀 絕緣桿的長時耐受電壓不得低于運行線路的額定電壓；拉合接地刀閘時，必須穿戴合格的絕緣靴和絕緣手套。5.3 測試線路參數(shù)前,應(yīng)保證被測線路首末兩端通訊暢通、清晰,且應(yīng)有后備通訊手段。5.4 測試前，凡需接地的，必須先確認已接地良好, 如儀器外殼,試驗電源和被試線路的中性點等。凡屬工作接地, 如測零序阻抗時的中性點接地的阻抗應(yīng)小到不影響測試精度的要求。5.5 測取有相鄰并行或交叉跨越較多，特別是有更高電壓線路相鄰或交叉、平行線路的工頻參數(shù)時,必須先測靜電感應(yīng)電壓、電磁感應(yīng)電壓、接地電流后，以評估線路參數(shù)測試裝置可否滿足測試條件。注意:靜電感應(yīng)電壓幅值的大小主要是由于同塔并架或平行的運行線路與被測線路單位長度因線路間耦合電容和對地電容二者分壓比決定。線路工頻感應(yīng)電流主要是由于同塔并架或平行的運行線路產(chǎn)生的零序電流通過電磁場作用與被測線路的互感抗XH感應(yīng)過來的，會隨運行線路上的零序電流變大而變大的。5.6 測試時,必須作到：1) 全線路無其他工作；2) 線路兩側(cè)開關(guān)及刀閘確保均在斷開位置，且無工作；5.7 現(xiàn)場測試應(yīng)在天氣良好的情況下進行，不得在雷雨天進行，也不宜在風(fēng)、雪天進行；5.8 影響線路參數(shù)測試準確性的四個因素：1) 當測量較短的線路(如1km以內(nèi))的阻抗參數(shù)(Z1、Z0)時,測試應(yīng)采用四端法測量，即接入線路首端的電壓引線和電流引線應(yīng)分別接入測試裝置。2) 測取較長(100km以上)線路的阻抗(或電容)參數(shù)時, 采用單端測量法，也可采用雙端測量法在線路首末兩端同時讀取電流(或電壓)取首末兩端的平均值供計算用。
北京架空線路故障測試儀 二相輸電線路的正序阻抗、零序阻抗、正序電容、零序電容；h) 同桿并行二相輸電線路回路之間零序互阻抗和零序耦合電容；現(xiàn)場實測時，根據(jù)測試對象及其測試項目，由主機內(nèi)置的對應(yīng)程序控制試驗接線的變換(含：接地操作等)、隔離變壓器的輸出(頻率、電壓)、數(shù)據(jù)采樣、計算分析的自動依次完成。機箱采用框架式結(jié)構(gòu)，選用扣板式面板安裝，將顯示屏幕、打印機、鍵盤、供電指示燈、電源啟動按鈕、報警燈、USB數(shù)據(jù)接口等集中在正面。外部接線端子集中在機箱背面，凹入背板平面以下，在接線板引出了3個外部電流輸入端子，方便儀器檢定時接入標準源校準裝置測試準確度。設(shè)備外形尺寸符合人體工程學(xué)原理，測試人員可直立操作儀器，機箱兩側(cè)面裝有搬運把手，機箱底部嵌入在帶有萬向腳輪的平板小車上，以便運輸和現(xiàn)場裝卸、移動，整臺測試裝置重量依據(jù)型號規(guī)格控制在60～85kg以內(nèi)。2 線路工頻參數(shù)測試依據(jù)2.1 中華人民共和國標準《GB50150－2006 電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標準》第25.0.1.2 條：架空電力線路的試驗項目應(yīng)包括：測量35kV以上線路的工頻參數(shù)。2.2 中華人民共和國電力行業(yè)標準《DL/T 782 －2001 110kV及以上送變電工程啟動及竣工驗收規(guī)程》第5條：工程帶電啟動應(yīng)具備的條件中第5.3.6要求：送電線路帶電前的試驗（線路絕緣電阻測定、相位核對、線路參數(shù)和高頻特性測定）已完成。
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