上沅工程技術(shù)(天津市分公司)
上沅工程技術(shù)(天津市分公司)是一家經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè)，是一家經(jīng)營(yíng)、批發(fā)、加工各種 橡膠支座為一體的公司，公司以“用心服務(wù)”為核心價(jià)值，憑著良好的信用、專業(yè)水平和不懈努力與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。公司一直秉承以用戶需求為核心，在專注本地市場(chǎng)開拓的同時(shí)，為企業(yè)及個(gè)人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，用心的服務(wù)贏得了眾多企業(yè)的信賴和好評(píng)，在天津逐漸樹立起公司良好品牌。公司不僅僅提供專業(yè)的服務(wù)，同時(shí)還建立了完善的售后服務(wù)體系。我們相信，通過我們的不斷努力和追求，一定能夠?qū)崿F(xiàn)與您的互利共贏！
E型橋梁伸縮縫：整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應(yīng)橋梁梁端 水平、橫向、豎向變形，伸縮阻力極小。鋼質(zhì)邊梁采用 16Mn 精軋而成，錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機(jī)械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊力，通過錨固構(gòu)件均衡的傳遞到梁體上，有很長(zhǎng)的使用壽命。當(dāng)工程施工單位在安裝時(shí)，一旦發(fā)生碰撞變形，很難修復(fù)為合格產(chǎn)品，所以在安裝的全過程中，一定要采取措施保護(hù)，嚴(yán)禁任何車輛通過。一定要精心操作。如果出現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)不易調(diào)整，所以對(duì)成品檢查一定要認(rèn)真、仔細(xì)。不合格不可運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。在安裝前，要與設(shè)計(jì)圖和現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)位置、尺寸無誤后，再穩(wěn)放入預(yù)留槽。要將橋上各接縫處縫隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞嚴(yán)，防止?jié)沧⒈Ｗo(hù)帶混凝土?xí)r灌入，使縫失效。同時(shí)，也不可將裝置內(nèi)灌進(jìn)混凝土，以免更換V形象膠帶時(shí)受阻。在保護(hù)帶混凝土澆筑后，前7-8日一定要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，以利強(qiáng)度增長(zhǎng)和防止裂縫出現(xiàn)。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：GQF-MZL型伸縮縫的突出特點(diǎn)是將伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不影響，分工明確，這樣既保證受力時(shí)，又保證了受力時(shí)位移均勻，上沅工程橡膠上沅工程橡膠有限公司生產(chǎn)橋梁伸縮縫裝置(C型橋梁伸縮縫、F型橋梁伸縮縫、E型橋梁伸縮縫、Z型橋梁伸縮縫、D型橋梁伸縮縫、模數(shù)式橋梁伸縮縫、梳齒型橋梁伸縮縫等）。伸縮縫的突出特點(diǎn)是將伸縮縫的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時(shí)互不干擾，分工明確這樣既保證受力時(shí)，又保證了受力時(shí)位移均勻。伸縮縫伸縮量的確定:橋梁伸縮量計(jì)算值直接影響對(duì)伸縮縫規(guī)格選擇,若伸縮縫規(guī)格選擇不合理，就直接影響伸縮縫裝置的使用效果，同時(shí)選擇伸縮縫裝置時(shí)還應(yīng)考慮梁、板間伸縮裝置間隙量大小，以保證伸縮縫裝置與梁、板兩端有充分錨固，才能達(dá)到使用效果.所以在選擇伸縮縫裝置的規(guī)格時(shí)，一定要留充足余量，才能保證伸縮縫的使用效果和耐久性。主要是為了防止溫度的變化引起路面結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮過大而造成破壞?，F(xiàn)在為了減少地震危害，伸縮縫也起到防止梁體位移過大的作用。
橋梁伸縮裝置寬度計(jì)算方法:GQF-MZL型橋梁伸縮裝置寬度計(jì)算方法，主要根據(jù)當(dāng)?shù)販囟茸兓秶桶惭b支座時(shí)的溫度來計(jì)算伸縮量(△Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量；其它次要因素是用一定的值在構(gòu)造上給以考慮，同時(shí)還應(yīng)算出由于因工時(shí)，溫度變化的修正量來確定GQF-MZL型橋梁伸縮縫所實(shí)現(xiàn)在的伸縮量的。橋梁伸縮縫的特點(diǎn):GQF-MZL型橋梁伸縮縫的特點(diǎn)可以分為：剛性錨固和徹底防水。伸縮縫的剛性錨固-GQF-MZL型橋梁伸縮縫錨固的好壞直接影響伸縮縫的壽命。錨固金屬板主要起傳遞力的作用。經(jīng)過疲勞試驗(yàn)的錨固裝置直接焊接在邊梁上。同時(shí)，邊梁與橋梁上部結(jié)構(gòu)剛性連接，以確保GQF-MZL型橋梁伸縮縫承載 的交通負(fù)荷。在長(zhǎng)期承載動(dòng)態(tài)交通負(fù)荷情況下，其它伸縮縫用螺釘或螺栓與橋梁上部結(jié)構(gòu)連接的方法是不可行的。GQF-MZL型橋梁伸縮縫在這方面進(jìn)行了領(lǐng)先一步的設(shè)計(jì)，把承載和止水兩項(xiàng)功能分離開來，逐一處理，這就更加有利于兩項(xiàng)功能的加強(qiáng)與完善。伸縮縫的徹底防水-GQF-MZL型橋梁伸縮縫的特征之一是將氯丁橡膠密封條有效地嵌入邊梁的凹槽內(nèi)，可確保徹底防水。同時(shí)，只要用簡(jiǎn)單的工具便可在橋面上對(duì)其進(jìn)行更換或用硫化法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。在邊梁的保護(hù)下，密封條不遭受車輪的直接碾壓，且其“V”型結(jié)構(gòu)能起到自行泥沙的作用。密封條既能抗拉力，又可進(jìn)行側(cè)向和垂直的位移。相比之下，GQF-MZL型橋梁伸縮縫的漏水給橋梁結(jié)構(gòu)將造成一定的破壞。
