移動(dòng)式混凝土橋面拋丸機(jī)是專(zhuān)門(mén)為公路、橋面、高速路、道路、橋梁、水泥地面、建設(shè)施工、維護(hù)保養(yǎng)而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)并生產(chǎn)制造的。其應(yīng)用范圍如下：
 1、瀝青路面的防滑處理 公路表面的粗糙度對(duì)交通的影響是不能忽視的，每年因?yàn)槁访娲蚧鸬慕煌ㄊ鹿什粩嗌仙＠缭谵D(zhuǎn)彎路段、事故多發(fā)路段用移動(dòng)式橋面拋丸機(jī)進(jìn)行打毛、粗化以提高過(guò)往車(chē)輛的抗滑性能，非常的方便靈活。
 2、路面的泛油清理 在公路和高速路上由于氣候的原因，瀝青路面常會(huì)有泛油的現(xiàn)象產(chǎn)生，從而影響車(chē)輛的正常行駛，用移動(dòng)混凝土橋面拋丸機(jī)可以直接去除瀝青路面的表面泛油，改善由于泛油引起的抗滑性能的降低。
 3、路面的標(biāo)志線(xiàn)清理 公路表面廢舊的標(biāo)志線(xiàn)清理也是一個(gè)頭疼的問(wèn)題，用移動(dòng)式混凝土橋面拋丸機(jī)可以很輕松的將標(biāo)志線(xiàn)去除，尤其適合冷漆標(biāo)線(xiàn)的清理以及市政步行街等表面的清潔和清理。

拋丸清理設(shè)備的安裝調(diào)試包含拋丸室的安裝、拋丸器的安裝、輸入輸出冷床的安裝調(diào)試、斗的安裝以及丸砂分離器的安裝調(diào)試。下面就分別各部件的要點(diǎn)進(jìn)行說(shuō)明：
1、拋丸室：拋丸室殼體的安裝需要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙來(lái)進(jìn)行定位，輸送輥道的中心線(xiàn)與殼體的中心線(xiàn)必須按照?qǐng)D紙確保一致性。安裝允許一定的誤差，但是必須控制在一定的范圍之內(nèi)，否則將會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)以及相關(guān)零部件的壽命。
2、拋丸器：拋丸器作為一個(gè)整體，在出廠(chǎng)之前就已經(jīng)組裝并檢測(cè)完畢，現(xiàn)在需要做再次的檢查，檢查各部件的固定位置以及緊固件的固定情況。
3、輸入、輸出冷床：輸入輸出冷床的外形結(jié)構(gòu)基本是一樣的，其差別在于推力桿的用力方向，在安裝的時(shí)候一定要注意輸入和輸出的位置。冷床的輥道除了高度保持一致之外，輥道與其他部件的銜接位置要保證無(wú)障礙。
4、斗：斗位于拋丸室的末端，在安裝的時(shí)候要保證皮帶有一定的張緊度。
5、丸砂分離器：丸砂分離器主要檢查閘板是否靈活，另外加入鋼丸后，檢查鋼丸運(yùn)行的狀態(tài)是否流暢和均勻。

高速公路彎道防滑處理，路面拋丸機(jī)的應(yīng)用：公路彎道處，油污或其他附著物會(huì)使道路路面的防滑性能下降，引起交通事故隱患。為了取得較好的防滑處理效果，國(guó)際上一般采用路面拋丸機(jī)來(lái)進(jìn)行路面的防滑處理。公路的設(shè)置彎道有很多的原因，首先是根據(jù)地形，有些地形設(shè)置成直道會(huì)大幅增加成本，或者有山川河流等阻礙，只能設(shè)計(jì)成彎道繞開(kāi)障礙物。另外，如果設(shè)計(jì)超過(guò)10Km的直線(xiàn)道路，高速駕駛的司機(jī)就會(huì)開(kāi)始產(chǎn)生視覺(jué)疲勞和精神疲勞，對(duì)于突發(fā)事件的處理反應(yīng)能力下降，增加行車(chē)隱患。
高速?gòu)澋赖那€(xiàn)半徑，在平原丘陵地區(qū)，設(shè)計(jì)小平曲線(xiàn)半徑為650米，山區(qū)地帶，相應(yīng)的半徑為250米。路面拋丸機(jī)可以通過(guò)控制丸料的類(lèi)型、行進(jìn)速度等來(lái)控制拋丸的效果，做到有針對(duì)性的防滑處理。