重慶不銹鋼焊管大口徑不銹鋼焊管交通運(yùn)輸部：著力擴(kuò)大交通有效投資李小鵬強(qiáng)調(diào)，科學(xué)精準(zhǔn)抓好疫情防控交通運(yùn)輸工作，確保交通運(yùn)輸疫情防控各項(xiàng)工作有序運(yùn)行。全力保障物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，保障重點(diǎn)樞紐運(yùn)轉(zhuǎn)和重點(diǎn)物資運(yùn)輸。著力擴(kuò)大交通有效投資，加快建設(shè)綜合立體交通網(wǎng)主骨架，加大重大項(xiàng)目協(xié)調(diào)推進(jìn)力度。加快建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)，持續(xù)深化交通運(yùn)輸改革，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，更好助力市場(chǎng)主體紓困解難。地方儲(chǔ)備2023年金融工具項(xiàng)目 基建投資增速有望維持高位從多位地方投融資人士處了解到，近期一些地方正在儲(chǔ)備2023年金融工具項(xiàng)目。在擴(kuò)大內(nèi)需的背景下，市場(chǎng)人士認(rèn)為，今年金融工具還將繼續(xù)使用，進(jìn)而對(duì)基建投資形成支撐。2月重卡市場(chǎng)銷7.7萬(wàn)輛實(shí)現(xiàn)雙增 商用車網(wǎng) 獲悉，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)（企業(yè)開票數(shù)口徑，非終端實(shí)銷口徑，下同），2023年2月份，我國(guó)卡車市場(chǎng)（含底盤、牽引車）共計(jì)銷售29.01萬(wàn)輛，環(huán)比今年1月份大幅增長(zhǎng)83％，同比增長(zhǎng)28％。這其中，重型卡車市場(chǎng)（含底盤、牽引車）2月份銷售7.72萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)58％，同比增長(zhǎng)29％，實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙正增長(zhǎng)。至此，中國(guó)重卡市場(chǎng)在連續(xù)下滑了21個(gè)月后終于實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

重慶不銹鋼焊管綠色已經(jīng)成為我們轉(zhuǎn)型發(fā)展的底色。”德龍鋼鐵執(zhí)行總裁劉國(guó)旗介紹，公司廠區(qū)種植灌木50余萬(wàn)株、草坪20萬(wàn)平方米。他們還利用廢舊鋼鐵邊角料制作出200余個(gè)變形金剛，使這里成為網(wǎng)紅打卡地。為了打造節(jié)能低碳循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，德龍鋼鐵推進(jìn)數(shù)智化碳管控、加快碳減排舉措實(shí)施。2017年，德龍鋼鐵率先淘汰內(nèi)部運(yùn)輸燃油車，目前該公司已經(jīng)將運(yùn)輸車輛迭代為純電動(dòng)卡車，并建成河北南部電網(wǎng)家重卡充換電站，徹底實(shí)現(xiàn)清潔運(yùn)輸“零”排放。“我們的環(huán)保管控中心已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了環(huán)保設(shè)施智能監(jiān)控、環(huán)保數(shù)據(jù)自動(dòng)推送?！眲?guó)旗說(shuō)。記者了解到，2019年，德龍鋼鐵建成了10余座新型料場(chǎng)，嚴(yán)格規(guī)避了物料在露天情況下的飄灑揚(yáng)塵。同時(shí)，該公司將脫硫脫硝工藝設(shè)備應(yīng)用于全生產(chǎn)流程中，將SCR脫硝設(shè)備應(yīng)用于燒結(jié)工序中并采用中溫SCR脫硝工藝。如今，綠色低碳已經(jīng)成為河北鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基調(diào)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)體系可持續(xù)發(fā)展的有力抓手。截至2022年底，河北有21個(gè)鋼鐵冶煉廠點(diǎn)被生態(tài)環(huán)境部認(rèn)定為環(huán)?？?jī)效A級(jí)，創(chuàng)建了省級(jí)以上鋼鐵綠色工廠47家，其中綠色工廠25家。