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以下是:河北 工程預算專業(yè)服務的圖文介紹



建設項目普遍忽視了項目建設前期階段的重要性,造價控制的重點主要放在項目建設的后期階段甚至在工程決算階段,因此經常出現(xiàn)投資超限的現(xiàn)象。有些項目甚至在建成后投資大幅超過計劃,從而形成了大量效益不好的工程。近些年來,國際上發(fā)達 對工程投資的要求是事前預控、事中控制。而我國傳統(tǒng)的做法是把造價控制重點放在河北工程預算階段,在客觀上造成輕決策重實施、輕經濟重技術、先建設后算賬的后果。造價多為事后算賬,依附于建筑設計師,被動地反映設計和河北工程預算。河北工程預算咨詢機構不健全,工程咨詢業(yè)發(fā)展還不成熟有的地方雖已建立咨詢機構,但沒有充分發(fā)揮出河北工程預算咨詢的作用。目前我國的河北工程預算咨詢單位普遍實力薄弱,規(guī)模偏小,技術力量不強,改革也沒有完全到位,還無法應對市場的變化和競爭。河北工程預算咨詢業(yè)發(fā)展中存在不少的問題,主要表現(xiàn)在:受主管部門的制約,不能公正地進入社會;基礎差、素質低、單一從事編制工程預算業(yè)務、不適應市場經濟發(fā)展的要求;行業(yè)管理體制尚未理順,存在行業(yè)、地區(qū)、部門壟斷封鎖的現(xiàn)象,嚴重地阻礙了公平競爭的發(fā)展;行業(yè)服務規(guī)范和制度建設急需與國際接軌。目前取得河北工程預算師資格的專業(yè)人才不多,高級專業(yè)人才就更少。有的雖已經取得執(zhí)業(yè)資格,但無工作實踐經驗和實際工作能力,綜合素質不高。在造價師從業(yè)實際工作中還存在“在崗無證,有證無崗”的現(xiàn)象。工作內容依然是單一的,多在主管部門及領導的主觀意志指令下工作,因而工作服務領域小。在社會主義市場經濟體制逐步完善,投資日趨多元化的今天,取得造價工程師資格的人數(shù)遠遠滿足不了社會需要。迫切需要一大批為項目投資提供科學決策依據(jù)的高素質綜合型河北工程預算專業(yè)人才。




河北工程預算咨詢企業(yè)要走全過程工程咨詢發(fā)展道路,旨在適應 政策對建筑行業(yè)發(fā)展的需求,轉變以往咨詢模式,為建筑工程提供具有統(tǒng)籌全局的工程咨詢服務,以項目建設經濟效益與社會效益。 目前正在簡化審批工作,從以往的事后補救轉變?yōu)槭虑邦A測、事中監(jiān)控以及事后監(jiān)管等。河北工程預算咨詢企業(yè)可借助全過程工程咨詢服務,實現(xiàn)工程的事務性管理,既為政府提供簡政放權的技術支持,也能形成與建筑工程相吻合的新咨詢服務,完善咨詢業(yè)務產業(yè)鏈,以逐步實現(xiàn)河北工程預算咨詢企業(yè)的全過程工程咨詢服務求。河北工程預算咨詢企業(yè)在實際轉型發(fā)展中,想要實現(xiàn)全過程工程咨詢服務,需要克服以下短板。人力資源水平不足。河北工程預算咨詢與全過程工程咨詢對人才能力的要求不同,全過程工程咨詢要求人才即熟悉前期投資決策咨詢又要精通河北工程預算過程的專業(yè)技術管理,具備較強的全局意識。所以河北工程預算咨詢企業(yè)走向全過程工程咨詢發(fā)展道路,必須要現(xiàn)有人才的知識結構、專業(yè)水平、決策能力、風險意識以及河北工程預算技術基礎等,保證原先從事河北工程預算咨詢的人才,能掌握全過程工程咨詢服務的要點。技術發(fā)展不足。河北工程預算咨詢對技術的要求并不高,全過程工程咨詢則要求掌控整個項目實施過程,從立項到 的竣工結算等,都需要提供相應的咨詢服務等。因此,在實際項目管理中,河北工程預算咨詢企業(yè)要達到全咨的要求,應對標工程前期咨詢、工程勘察設計、工程監(jiān)理、招標代理等上下游產業(yè)進行全程分析,針對各類項目全咨業(yè)績、可研業(yè)績、PPP兩評一案業(yè)績、監(jiān)理業(yè)績等短板,制定全過程工程咨詢的綜合性策略,才能促使河北工程預算咨詢企業(yè)實現(xiàn)業(yè)務面拓展,借助現(xiàn)有的政策優(yōu)勢與業(yè)務體系,建立新的咨詢服務模式。



我廠管理體系完善, 工程估價技術力量雄厚, 工程估價加工設備齊全, 工程估價產品性能具有國內先進水平, 工程估價產品質量居于國內同行業(yè)優(yōu)越地位。優(yōu)良的 工程估價產品,完善的售后服務,使我廠樹立良好的企業(yè)形象,并得到廣大用戶的一致好評和信賴。
集貫工程造價咨詢公司(河北省分公司)服務宗旨:產品質量以優(yōu)爭先,銷售服務以誠為本,合同往來以信當榮。




在河北工程預算過程中,涉及的方面非常廣,涵蓋了材料、設備等價格的波動,并且在實際施工中,還存在著很多的不確定因素,對河北工程預算有著一定的影響。因此,只是依靠相應的合同進行管理,無法起到相應的效果,為了保證工程結算工作的成果,一定要加強對工程簽證的管理,進而為相應的結算工作提供可靠的依據(jù),實現(xiàn)河北工程預算的經濟效益和社會效益。部分工程因為前期準備工作不足,在開展招投標工作的時候,還沒有完善的施工設計圖紙,并且相應的圖紙節(jié)點設計還不詳細,設計太過粗糙,無法對施工進行有效的指導,需要增加一些新的簽證內容,進而改變了原來的招投標結果,失去原來招投標工作的意義,產生了不必要的損失,增加了河北工程預算。比如,在某河北工程預算中,其只是設計了立面圖,沒有對節(jié)點圖進行設計,導致其在實際施工中,出現(xiàn)了很多額外的施工項目,在一定程度上,增加了施工成本與工程總造價。在工程簽證中,時間是一個非常重要的因素,同時也是保證簽證準確度的前提。在履行施工合同的時候,一些簽證事項,在進行簽訂的時候,有著嚴格的程序與時效。比如,在工程施工合同中,規(guī)定承包人在確定施工變更的14天之內,提交相應的變更報告,經過相應的工程師確認之后,進行相應的調整。并且工程師也要在14天之內進行確認,如果沒有正當理由進行不確認的情況,超過14天之后,就默認為已經確認。通過相關規(guī)定可以看出,工程簽證具有一定的時效性,一定要進行相應的重視,保證相關資料與數(shù)據(jù)的完整,確保結算工作的有序進行。



據(jù)統(tǒng)計,在河北工程預算全過程中,投資決策對造價管理的影響程度 ,項目決策正確與否,關系到河北工程預算的高低及投資效果的好壞,直接關系到項目建設的成敗。尤其公路建設項目,由于建設周期長,規(guī)模大,人財物消耗大,一旦決策失誤,將造成無可挽回的巨大經濟損失。由于我國體制和認識上的原因,長期以來項目法人往往忽視策劃和決策階段的造價控制工作,缺乏科學論證,可行性研究不真實,實際上把可行性研究變成了可批性研究。而把造價控制的關鍵點放在項目建設的后期階段上,因此許多項目就出現(xiàn)了投資超限、資金缺口大的現(xiàn)象。對于公路項目,建議做好投資估算的編制與審查,以這些矛盾和弊端,經審查批準后的投資估算作為后續(xù)各階段的總控制依據(jù),作為建設項目總投資的計劃控制額。因此,要將項目決策權與項目實施者進行分離,上交上級主管部門,要引入專業(yè)咨詢機構完成工程可行性研究的編制,由后階段設計階段編制的概算按合理比例對比來論證其編制估算的正確性,過程中若發(fā)現(xiàn)估算階段存在的不足應及時糾偏。設計工作在擬建項目決策確定后就成了工程建設和控制河北工程預算的關鍵。有資料顯示:雖然設計費只占工程費用的1%左右,但它對河北工程預算的影響程度,在決策正確的條件下可達75%以上。因此,對河北工程預算控制,在設計階段尤為重要。具體應做好如下的控制工作:河北工程預算工程設計階段的招標工作應加強市場經濟下,招投標制度作為一種重要采購及競爭手段。河北工程預算工程設計采用招投標制將會促使設計人員提高設計水平、增強風險意識和經濟核算質,從而達到優(yōu)化設計的目的。




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