一、清洗表面污垢、灰塵，各潤(rùn)滑點(diǎn)加足潤(rùn)滑劑脂； 二、安裝過(guò)程中應(yīng)保證機(jī)器與閘門同心度，誤差不超過(guò)5mm； 三、機(jī)器裝上，先行空載運(yùn)行兩個(gè)全程檢查有無(wú)反常； 四、試車時(shí)先100mm，檢查各部件有無(wú)變形，閘門在門槽中的滑動(dòng)情況，確認(rèn)無(wú)誤后方能繼續(xù)，每0.5m再檢查一次。當(dāng)PK1發(fā)訊時(shí)，表明油泵壓力過(guò)低，聲光報(bào)警，停泵檢修。螺桿式啟閉機(jī)調(diào)試方式及注意事項(xiàng)： 1、當(dāng)啟閉機(jī)在無(wú)載荷的情況下,保證三相電流不平衡不超過(guò)正負(fù)10%，并測(cè)出電流值。 2、對(duì)于上下限位的調(diào)整：當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿啟閉機(jī)的螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí)，將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。 3、對(duì)于啟閉機(jī)的主令操控裝置調(diào)整，務(wù)必保證閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過(guò)1cm。

止水的設(shè)計(jì)分為 P 型側(cè)止水和平板止水兩個(gè)主要部分。一是P 型側(cè)止水。在門板迎水面靠閘墩一側(cè)安裝 P 型止水橡皮，用平頭螺栓連接再焊于板面的角鋼上，且在設(shè)計(jì)中考慮 5mm的壓縮量，使 P 型橡皮的橡皮球壓縮緊貼于預(yù)埋在焊接的鋼質(zhì)平面上，超過(guò)門槽的上游沿口 5cm。同時(shí)，底止水與側(cè)止水交角處將橡皮割切成一定斷面進(jìn)行彎轉(zhuǎn)搭接，經(jīng)壓板螺栓連接，這樣，就在門板上游由底止水和兩側(cè)止水形成連續(xù)性密封止水帶，使閘門滴水不漏。二是平板止水。對(duì)于側(cè)止水和底止水均是平板止水橡皮時(shí)，要求定位準(zhǔn)確，使其既不因螺栓壓板位置離門槽上游沿口太近而導(dǎo)致安裝的橡皮彎曲偏離墩面，又不因螺栓壓板位置離門槽上游沿口太遠(yuǎn)而使安裝的橡皮附貼面過(guò)窄而落入門槽失去止水意義。對(duì)于底角側(cè)止水和底止水的搭接交叉處出現(xiàn)的空隙，塞填削割成型的橡皮契塊，并擰緊壓板螺母使側(cè)、底止水仍形成連續(xù)密封的止水帶，同樣可達(dá)到滴水不漏的效果。另外，注意門底檻必須是鋼質(zhì)預(yù)埋件。