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礦用絞車、絞車、JTP絞車液壓站在具體調試和使用過程中常見故障及處理方法：常見故障：工作油壓升高到某一值時，油壓表現高頻振動，影響機正常工作，可能是如下原因：1.因為比例溢流調壓閥在液壓站中是一個柔性控制元件，由于其主閥芯經常工作在動平衡狀態(tài)，所以它有自己的自振頻率。當油泵油壓的脈動頻率（與電源電壓的高低有關）與它的自振頻率相等或相近時。液壓站的工作壓力會產生高頻振動。2.比例溢流閥電磁鐵排氣不充分，油液沒有充滿溢流閥電磁鐵，使溢流閥電磁鐵失去了抑震作用。這樣在油泵脈動油壓的作用下，液壓站極易出現高頻振動。處理方法：1.調整電源電壓，使其穩(wěn)定在要求范圍內2.講比例溢流閥電磁鐵進行充分排氣。
用于牽引近水平運輸線礦車的單鋼 絲繩無極式摩擦傳動的礦用絞車。它和尾輪、軌道、張力 平衡車、配重裝置等構成無極式運輸系統(tǒng)，用于井下或地面水平的或起伏坡度不大的運輸線牽引礦車 (見圖)。該種絞車有防爆和非防爆兩種機型。由電動機、 聯軸器(液力偶合器)、減速器、主軸裝置、制動器、底座等組成。主軸裝置上的摩擦輪有圓錐型、拋物線型和夾鉗式3種型式。前兩種型式鋼絲繩作螺旋式纏繞，大端的為緊邊，掛重車，小端的為松邊，掛空車，纏繞的圈數越多，產生的摩擦力越大;后一種型式鋼絲繩在夾鉗內纏繞一定的圍包角，它對夾鉗的作用力越大，夾緊力越大;纏繞后的鋼絲繩經過尾輪和張力平衡車，兩極再相接，形成了無極繩環(huán)。張力平衡車自由地放在軌道上，一端與無極繩環(huán)相聯，一端由配重裝置將其拉緊。 當絞車不運轉時，無極繩環(huán)產生初始張力;工作時則形成緊邊和松邊，并通過聯結機構帶著重車和空車反向移動。通過配重裝置的升、降，拉著張力平衡車在軌道上游動，保持恒定的張力差，從而實現無極式運輸系統(tǒng)。無極繩絞車常用的技術參數為卷筒直徑500~ 2100mm;鋼絲繩靜拉力12~120kN;鋼絲繩直徑13~34mm;鋼絲繩速度1~1.2m/s;電動機功率15~ 130kW。
萬豐礦山機械制造(山東省分公司)以服務廣大 永磁電機內裝式礦用絞車客戶為宗旨，面對日漸殘酷的競爭市場與逐步完善的 永磁電機內裝式礦用絞車市場機制，對我公司內部各方面進行了調整，優(yōu)化了公司各部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)及協(xié)調能力。采取靈活多變的措施，努力做到適應市場的變化節(jié)奏，減少中間環(huán)節(jié)，提高勞動效率，給客戶以真誠、的回報，以答謝新老客戶的厚愛。
礦井機、礦用絞車、絞車、JTP絞車是礦山生產的主要設備之一，因此可以說礦井機運行性能的好壞將直接關系著整個煤礦的產量。而在礦井機中，調速系統(tǒng)作為運行性能關鍵所在，在礦井機中系統(tǒng)中占有重要的位置。調速系統(tǒng)的功能如下：礦井機的調速系統(tǒng)具有可靠的速度給定裝置。在礦井機的工藝中，電氣傳動系統(tǒng)的速度應該保持平穩(wěn)的狀態(tài)，不能過大，而調速系統(tǒng)就可以使電氣傳動系統(tǒng)的速度進行平穩(wěn)的運行。礦井機的調速系統(tǒng)有著完善的故障監(jiān)控裝置。在礦井機中對于電控系統(tǒng)的要求較高，而電控系統(tǒng)一旦出現故障將直接影響生產，甚至是未及人員的生命。而電控系統(tǒng)的可靠性就必須出現了，它的質量好，以此故障發(fā)生率低，而且在故障發(fā)生后能夠根據故障的性質進行及時的保護，并能對故障的內容進行記憶以及顯示，從而可以迅速的對故障進行排出。
