通?？蛻?hù)在采購(gòu)防腐方管的時(shí)候收到的報(bào)價(jià)有高有低，甚至不同廠(chǎng)家的防腐方管價(jià)格還會(huì)相差很多，這是為什么呢？選購(gòu)防腐方管大家會(huì)發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)代市場(chǎng)環(huán)境中，防腐方管的種類(lèi)非常多，不同類(lèi)型廠(chǎng)家銷(xiāo)售的防腐方管價(jià)格定位不統(tǒng)一，主要原因就是很多因素會(huì)導(dǎo)致價(jià)格定位出現(xiàn)正常的浮動(dòng)。下面方管廠(chǎng)家就來(lái)為大家解析，導(dǎo)致價(jià)格定位不統(tǒng)一的原因。首先要說(shuō)的是沒(méi)有一個(gè)廠(chǎng)家會(huì)傻到報(bào)高于市場(chǎng)的價(jià)格的來(lái)把客戶(hù)推走，造成防腐方管價(jià)格相差的原因主要是成本的核算，現(xiàn)在我們來(lái)給大家說(shuō)一下成本方面的差別。防腐方管廠(chǎng)家規(guī)模大的廠(chǎng)家要比規(guī)模小的廠(chǎng)家報(bào)價(jià)高，因?yàn)橐?guī)模大的防腐方管廠(chǎng)家生產(chǎn)工藝比較嚴(yán)格，技術(shù)成熟，售后有保障，而一些小型的保溫加工廠(chǎng)家就沒(méi)有這些了；另外主要的還是在原料的差別上。首先，我們來(lái)說(shuō)防腐方管的外護(hù)套聚乙烯管，防腐方管的保護(hù)層聚乙烯外護(hù)套管是由高密度聚乙烯生產(chǎn)而成，在生產(chǎn)聚乙烯外護(hù)套管的時(shí)候都是由原料和二次料（回收料）按照一定的配比生產(chǎn)而成，比例的不同造就了價(jià)格的高低，原包料摻的多外護(hù)管質(zhì)量就好，價(jià)格也就更貴，二次料摻的多質(zhì)量就差一點(diǎn)，價(jià)格也就低一點(diǎn)；中間聚氨酯發(fā)泡保溫層這方面差的不是太多，不過(guò)好一點(diǎn)的聚氨酯發(fā)泡劑還是要貴一點(diǎn)的，差一點(diǎn)的聚氨酯發(fā)泡劑生產(chǎn)出來(lái)的保溫管在長(zhǎng)時(shí)間存放下會(huì)出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象，導(dǎo)致防腐方管還未使用保溫層和外護(hù)套已經(jīng)分離；說(shuō)的就是里面的工作鋼管了，防腐方管選用的工作鋼管當(dāng)然是方管了，方管分為部標(biāo)和國(guó)標(biāo)，國(guó)標(biāo)的方管要比部標(biāo)方管每噸高400元左右，客戶(hù)在采購(gòu)的時(shí)候要問(wèn)清楚防腐方管廠(chǎng)家給報(bào)的是國(guó)標(biāo)還是部標(biāo)。

鍍鋅方管具有耐蝕性、裝飾性、涂漆性以及良好的成形性，近年來(lái)鍍鋅方管在汽車(chē)上的用量一直呈上升趨勢(shì)，并成為汽車(chē)用薄板的主體，世界各國(guó)均在研究如何擴(kuò)大涂鍍層板的品種，規(guī)格，改進(jìn)鍍層工藝進(jìn)而提高鍍層質(zhì)量，即具有涂敷性、耐蝕性、焊接性以及抗粉化剝落。鍍鋅方管的質(zhì)量一直以來(lái)就是受到群眾矚目的焦點(diǎn)，對(duì)于檢測(cè)過(guò)程中，主要的也就是鍍鋅方管的應(yīng)用性能罷了。影響鍍鋅方管的鍍鋅質(zhì)量的因素： 1、操作速度：當(dāng)鍍鋅方管浸入應(yīng)該在保證工件和人員的前提下盡量快速，這樣能保證整個(gè)鍍鋅鋼管各個(gè)部分的薄膜厚度都是一樣的，起吊速度要根據(jù)熱鍍鋅方管結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、長(zhǎng)度的不同而采用不同的速度，一般情況起吊速度在1.5米/分就可以保證較好的鋅液回流和表面亮度。 2、工裝使用：鍍鋅的工裝對(duì)于鍍鋅的過(guò)程是很重。 鍍鋅方管具有較好的強(qiáng)度、韌性、塑性和焊接等工藝性能且有良好的延展性，其合金層與鋼基附著牢固，因此鍍鋅方管可進(jìn)行冷沖、軋制、拉絲、彎曲等各種成型而不損壞鍍層;適用于一般加工如鉆孔、切割、焊接、冷彎等工藝。鍍鋅后的件表面光亮美觀，可根據(jù)需求直接用于工程。