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【不銹鋼護(hù)欄,道路護(hù)欄庫存齊全廠家直供】
更新時間:2025-08-06 14:55:30 ip歸屬地:澳門 瀏覽次數(shù):38 公司名稱:聊城 鑫騰金屬制品(澳門分公司)
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價格 | 286 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
品牌 | 鑫騰 |
產(chǎn)地 | 聊城 |
類型 | 護(hù)欄 |
公司 | 山東鑫騰金屬制品有限公司 |
可否定制 | 可以 |
常規(guī)格材質(zhì) | 304 |
常規(guī)格材質(zhì) | 201 |
常規(guī)格材質(zhì) | 316 |
經(jīng)營范圍 | 常年生產(chǎn)加工制造各類護(hù)欄銷售 |
范圍 | 【不銹鋼護(hù)欄,道路護(hù)欄】供應(yīng)范圍覆蓋澳門等區(qū)域。 |


橋梁不銹鋼護(hù)欄有哪些標(biāo)準(zhǔn)?
1.人行道或保險帶兩側(cè)的欄桿高度不得低于1.1010M。扶手對接緊固件的大凈間隔不得超過140mm,不得應(yīng)用橫向扶手。扶手的整體設(shè)計必須可靠。扶手基座應(yīng)設(shè)置錨索,其抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合我國標(biāo)準(zhǔn)。
2.扶手抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到:車輛以80KM/H的速度扶手成為15°角撞擊,難以落河。
3.扶手的外觀和色調(diào)應(yīng)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),重要道路橋梁應(yīng)開展景觀規(guī)劃。
4.道路橋梁超過高速公路、城市軌道、高速公路、鐵路等重要交通通道時,道路人行道扶手應(yīng)設(shè)置護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不得低于2米,護(hù)網(wǎng)長度應(yīng)為下穿路面的總寬度,各向道外增加10米。
5.橋上人行道扶手的垂直負(fù)荷應(yīng)為1.2KM/m,水平外負(fù)荷應(yīng)為2.5KM/m。兩者各自測量。
1.人行道或保險帶兩側(cè)的欄桿高度不得低于1.1010M。扶手對接緊固件的大凈間隔不得超過140mm,不得應(yīng)用橫向扶手。扶手的整體設(shè)計必須可靠。扶手基座應(yīng)設(shè)置錨索,其抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合我國標(biāo)準(zhǔn)。
2.扶手抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到:車輛以80KM/H的速度扶手成為15°角撞擊,難以落河。
3.扶手的外觀和色調(diào)應(yīng)與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),重要道路橋梁應(yīng)開展景觀規(guī)劃。
4.道路橋梁超過高速公路、城市軌道、高速公路、鐵路等重要交通通道時,道路人行道扶手應(yīng)設(shè)置護(hù)網(wǎng),護(hù)網(wǎng)高度不得低于2米,護(hù)網(wǎng)長度應(yīng)為下穿路面的總寬度,各向道外增加10米。
5.橋上人行道扶手的垂直負(fù)荷應(yīng)為1.2KM/m,水平外負(fù)荷應(yīng)為2.5KM/m。兩者各自測量。
鑫騰金屬制品(澳門分公司)坐落于鳳凰工業(yè)園。生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有: 防撞立柱等。 誠信是金。人無信不立,商無信不遠(yuǎn),我們站在發(fā)展的角度,堅持走誠信之路,更把這種經(jīng)營理念貫穿于每一道生產(chǎn)工序中。我們本著以質(zhì)量拓市場,以信譽(yù)贏客戶的宗旨,不斷增強(qiáng)自身實力,完善內(nèi)部機(jī)制;以更優(yōu)良的技術(shù),更優(yōu)良的服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大用戶。竭誠歡迎廣大客戶前來參觀指導(dǎo)、協(xié)商洽談!
市面上各種陽臺欄桿,護(hù)欄材質(zhì)五花八門,讓人眼花繚亂,挑花了眼,常見的和陽臺欄桿,材質(zhì)有鋅鋼、鋁合金、不銹鋼、鐵、等那么不同材質(zhì)的陽臺護(hù)欄,到底有什么特點呢?
鐵材質(zhì):
鐵非常堅固。加熱后,使用簡單工具就能比較容易地將鐵彎曲、塑形。和木材不同,鐵耐熱性好,因此可用于制造引擎之類的東西。根據(jù)碳含量不同鐵又可以分為生鐵和熟鐵熟鐵有一定的韌性而生鐵堅硬易碎因為它非常脆所以容易折斷
但是鐵容易生銹,并且鐵銹很疏松還容易脫落,不能保護(hù)內(nèi)部的金屬。后期維護(hù)花費(fèi)大。
不銹鋼材質(zhì)
作為不銹鋼耐熱鋼使用廣泛,食品用設(shè)備,一般化設(shè)備,原子能工業(yè)設(shè)備。304 是普遍的鋼種304不銹鋼是不銹鋼中常見的一種材質(zhì),業(yè)內(nèi)也叫做18/8不銹鋼。,耐腐蝕性、耐熱性、低溫強(qiáng)度、機(jī)械性能良好
但磨削力大,磨削溫度高,加工表面容易燒傷;加工硬化趨勢嚴(yán)重;磨屑容易粘附在砂輪上,使砂輪孔隙堵塞;工件表面出現(xiàn)磨削劃傷;工件容易變形。很多廠家偷工減料,不能真正做到不銹。
鋁合金材質(zhì)
1、密度小,材質(zhì)輕
2、導(dǎo)電導(dǎo)熱性好鋁的導(dǎo)電導(dǎo)熱性能僅次于銀、銅和金。
3、耐蝕性好鋁的表面易自然生產(chǎn)一層致密牢固的AL2O3保護(hù)膜,能很好的保護(hù)基體不受腐蝕。通過人工陽極氧化和著色,可獲得良好鑄造性能的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金。
因為鋁合金質(zhì)輕的特點,但機(jī)械性能明顯提高。鋁合金材料的應(yīng)用有以下三個方面:一是作為受力構(gòu)件;二是作為門、窗、管、蓋、殼等材料
但也是因為它的材料特性是輕、在可耐強(qiáng)度方面不象碳素纖維有一個 受力范圍。這是什么意思呢?也就是說,碳素纖維因為有纖維的特性所以在一定的纖維方向上受力能力很強(qiáng),但是在在別的方向上的受力就會很差。在制造一個比較大的零部件時可能會使用好幾層碳素纖維,在超過受力能力時該零部件就會象酥餅一樣變得一層一層的。而鋁合金在承受了一定的力量后,會慢慢變形再損壞。
鋅鋼材質(zhì): 相較于傳統(tǒng)的不銹鋼和鐵質(zhì)護(hù)欄,已經(jīng)逐步的被人們認(rèn)識并且逐漸的接受,未來也將會有著更加廣闊的發(fā)展空間。那么鋅鋼護(hù)欄具體有哪些特點呢?
1、不生銹——抗腐防銹性能高溫固化工藝
2、造型美觀——表面涂層與裸材緊密結(jié)合30年不生銹
3、防護(hù)——高強(qiáng)度連接件單位面積可承受400Pa以上的壓力
4、無焊組合——多種配件無焊穿插組合
5、色勝彩虹——色澤持久鮮艷色彩任意搭配組合
6、自潔環(huán)?!詽嵶匀蛔栽?/span>
不銹鋼復(fù)合管的結(jié)構(gòu)有其特殊性, 從結(jié)構(gòu)上看, 不銹鋼復(fù)合管(內(nèi)襯) 層厚度在 1.0-3.0mm 左右, 碳鋼基層在 2.0-50mm 左右, 復(fù)層比基層長出 1-3mm,不銹鋼復(fù)合管的基層和復(fù)合層是通過內(nèi)擠外壓達(dá)到緊密接觸而滿足一定的剪切強(qiáng)度要求,在兩個接觸面的空間還可能存在空氣、水分和油污等雜質(zhì)。
在現(xiàn)場不銹鋼復(fù)合管封底焊時,由于不銹鋼復(fù)合管內(nèi)襯層厚度??; 加上管子存在橢圓度, 用機(jī)加工去掉基層而保留 1-3mm 的內(nèi)襯層難度很大; 不銹鋼復(fù)合管焊接時內(nèi)襯層極易燒穿。
不銹鋼復(fù)合管焊接時基層與內(nèi)襯層之間的雜質(zhì)受熱會分解為水蒸氣和 CO2 氣體, 在熔池內(nèi)產(chǎn)生大量氣體, 嚴(yán)重時發(fā)生爆裂破壞熔池。
不銹鋼復(fù)合管焊接的特殊性對焊工的要求也更高, 由于內(nèi)襯不銹層薄, 使本來比較難焊接的不銹鋼復(fù)合管操作更難, 容易造成燒穿, 留有小開放型縮口; 不銹鋼層太薄,在基層碳鋼焊接時,同樣容易造成燒穿,從而造成不銹鋼復(fù)合管碳鋼基層的加速腐蝕。
不銹鋼復(fù)合管焊接結(jié)構(gòu)的特殊性使焊接完成的不銹鋼復(fù)合管檢驗也存在更大的困難,常規(guī)的復(fù)合板焊接, 可以先焊基層, 待基層檢驗合格后焊接過渡層, 焊接耐蝕層, 從焊接材料和工藝參數(shù)的選擇容易保證耐蝕層的性能。
而不銹鋼復(fù)合管由于內(nèi)部空間小,接觸介質(zhì)的根部焊道必須先焊接, 該層焊道不可避免的受到多次加熱,其耐蝕性受到影響。
不銹鋼復(fù)合管現(xiàn)場施工中不可能單獨(dú)對不銹鋼層進(jìn)行檢驗, 而對全厚度的 X 射線檢驗又很難判斷缺陷的具體位置。
不銹鋼護(hù)欄