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在一個電子管的殼內(nèi)裝有兩個以上電極系統(tǒng)，每個電 極系統(tǒng)各自獨(dú)立通過電子流，實(shí)現(xiàn)各自的功能，這種電子管稱為復(fù)合管。復(fù)合管是指用兩只或多只三極管 按一定規(guī)律進(jìn)行組合，等效成一只三極管，復(fù)合管又稱達(dá)林頓管。

復(fù)合管是指用兩只或多只三極管按一定規(guī)律進(jìn)行組合，等效成一只三極管，復(fù)合管又稱達(dá)林頓管。具 體接法如下，以兩個相同極性的三極管為例，前面為三極管集電極跟后面三極管集電極相接，前面為 三極管射極跟后面三極管基極相接，前面三極管功率一般比后面三極管小，前面三極管基極為達(dá)林頓管基極，后面三極管射極為達(dá)林頓管射極，用法跟三極管一樣，放大倍數(shù)是兩個三極管放大倍數(shù)的乘積。




防撞欄桿材質(zhì)：優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。   
防撞欄桿工藝：編織焊接、熱鍍、電鍍、噴塑、浸塑處理。   
防撞欄桿特點(diǎn)：具有輕盈、美觀、實(shí)用；網(wǎng)片與網(wǎng)柱連接十分緊湊，整體感好； 采用上下卷圈相連接的方式使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加，在國內(nèi)外受歡迎產(chǎn)品之一。


河道橋梁護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安
裝，表5-1和表5-2是國內(nèi)外常
用的橋梁護(hù)欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標(biāo)準(zhǔn)長度為,~0crll，立柱標(biāo)準(zhǔn)間距為．~]0cnl或~OcHI。



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