壓漿料-風電基礎C80灌漿料售后無憂
更新時間:2026-01-14 03:55:09 ip歸屬地:山東,天氣:晴,溫度:-6-8 瀏覽次數(shù):38 公司名稱: 石博士建材(山東省分公司)
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 1200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 3天 |
| 供貨總量 | 10000 |
| 運費說明 | 整車含運 |
| 小起訂 | 3 |
| 質量等級 | A+ |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品材質 | 粉料 |
| 產品品牌 | 石博士 |
| 產品規(guī)格 | 編織袋 |
| 發(fā)貨城市 | 太原石家莊西安開封 |
| 產品產地 | 太原 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產品重量 | 25KG |
| 品牌 | 石博士 |
| 產品名稱 | 壓漿料/注漿料 |
| 執(zhí)行標準 | JTG/GF50-2011 |
| 發(fā)貨地 | 太原西安石家莊開封包頭蘭州 |
| 包裝 | 編織袋 |
| 重量 | 25kg |
| 形態(tài) | 灰色粉末 |
| 保質期 | 180天 |
| 儲存條件 | 干燥陰涼處 |
| 范圍 | 壓漿料-風電基礎C80灌漿料供應范圍覆蓋山東省 棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市等區(qū)域。 |

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預應力管道壓漿料
預應力孔道壓漿料是專用于橋梁后張預應力管道的復合材料。其主要由高校減水組分、早期膨脹組分、中后期膨脹組分、流變穩(wěn)定組分以及保水組分配合組成,主要應用于預應力管道壓降。
性能特點
預應力孔道壓漿料性能滿足或超過交通行業(yè)標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTG/TF50-2011,其主要特點如下:
流動性好:出現(xiàn)漿體流動度為10-17秒,30min后流動度不大于20秒,60min流動度不大于25秒;
無泌水:3h毛細泌水率和24h自由泌水率均為0
膨脹性能優(yōu)異:
1、膨脹量適宜: 產生0-2%的膨脹,既彌補收縮,亦防止膨脹過大導致密實性下降;
2、膨脹時間適宜:膨脹主要產生在加水拌合后1-6h,有利于灌注施工;
*強度高:具有很高的早期強度和后期強度,7d抗壓強度40Mpa以上,28d抗壓強度60Mpa以上;
*抗?jié)B性能:硬化后漿體具有優(yōu)異的抗氯離子滲透性能;28d電通量≤2500C(參照ASTM C1202-97);
技術指標
| 檢測依據(jù) | 《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T F50-2011) | ||
| 檢測項目 | 技術指標要求 | 實驗結果 | |
| 凝結時間(h:min) | 初凝 | 初凝≥5h | 10:30 |
| 終凝 | 終凝≤24h | 22:30 | |
| 流動度(s) | 出機流動度 | 10-17 | 15 |
| 30min流動度 | 10-20 | 19 | |
| 60min流動度 | 10-25 | 24 | |
| 泌水率(%) | 3h鋼絲間泌水率 | 0 | 0 |
| 24h自由泌水率 | 0 | 0 | |
| 壓力泌水率(%) | 0.22Mpa | ≤2.0 ≤2.0 | 1.5 1.8 |
| 0.36Mpa | |||
| 抗折強度(Mpa) | 3d | ≥5 | 5.5 |
| 7d | ≥5 | 7.1 | |
| 28d | ≥10 | 10.8 | |
| 抗壓強度(Mpa) | 3d | ≥20 | 24.5 |
| 7d | ≥40 | 45.3 | |
| 28d | ≥50 | 60.2 | |
| 對鋼筋銹蝕作用 | 無銹蝕 | 無銹蝕 | |
| 充盈度 | 合格 | 合格 | |
| 水膠比 | 0.26-0.28 | 0.27 | |
| 注:溫度濕度對水泥基材料的性能會有一定影響,以上數(shù)據(jù)為實驗室標準條件下所測(溫度20℃),實際使用會因環(huán)境不同而有所變化,如有特殊需要,請咨詢我公司技術人員。 | |||
使用方法
施工時,將管道壓漿料加入用水量拌合均勻即可使用。參照JTG/T F50-2011標準要求的施工工藝進行現(xiàn)場施工。
水膠比為:0.26-0.28(可根據(jù)實際試驗情況進行調整)。
包裝與儲存
25kg/袋、50kg/袋,干燥環(huán)境下為開封產品貯存期6個月;貯存超過6個月的產品,使用前需經過試驗確定性能指標是否滿足要求



通過對道路養(yǎng)護工程中的地聚合物注漿結果進行研究和分析,通過對道路的路面狀況進行具體的分析,然后根據(jù)道路的實際情況適的注漿計劃, 使用地聚合物作為注漿的材料對道路進行注漿的處理。
經過一系列的注漿以及養(yǎng)護之后發(fā)現(xiàn),
應用地聚合物注漿料對道路進行注漿的處理能有效修復
道路的損壞,
減小道路的彎沉值從而提高道路的承載能力,
能有效保證道路的修
復質量以及行車的和舒適。
同時在對注漿的結果進行檢測的過程中,
還采用了鉆孔取芯法以及復注法來對路面的情況進行進一步的檢驗,
發(fā)現(xiàn)壓漿料結果良好,
道路的使用質量得到明顯的提高







