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關(guān)于 無縫鋼管運費承擔(dān): 本 無縫鋼管商品價格不含任何運費,都是 無縫鋼管出廠價格。因為發(fā)貨方式不一樣還有發(fā)貨地點不一樣,普通物流與快遞運費價格是不一樣的,到每個地方的運費也不同,所以龍鋼鐵(廣西省分公司)要根據(jù)買家的發(fā)貨方式以及收貨地點再來確定運費價格,以保證 終的交易價格。



20g鍋爐管材質(zhì)成分
標準 牌號 化學(xué)成分
C Si Mn P S Cr Mo Cu Ni  
GB5310 20G 0.17-0.24 0.17-0.37 0.35-0.65 ≤0.030 ≤0.030 / / ≤0.20 ≤0.25 /
20MnG 0.17-0.24 0.17-0.37 0.70-1.00 ≤0.030 ≤0.030 / / ≤0.20 ≤0.25 /
15MoG 0.12-0.18 0.17-0.37 0.40-0.80 ≤0.030 ≤0.030 / 0.25-0.35 ≤0.20 ≤0.30 /
15CrMoG 0.12-0.18 0.17-0.37 0.40-0.70 ≤0.030 ≤0.030 0.80-1.10 0.40-0.55 ≤0.20 ≤0.30 /
12Cr2MoG 0.08-0.15 ≤0.50 0.40-0.70 ≤0.030 ≤0.030 2.00-2.50 0.90-1.20 ≤0.20 ≤0.30 /
12Cr1MoVG 0.08-0.15 0.17-0.37 0.40-0.70 ≤0.030 ≤0.030 0.90-1.20 0.25-0.35 ≤0.20 ≤0.30 0.15-0.35

 




市場仍缺乏實質(zhì)利好支撐,20g高壓鍋爐管拉漲意愿不強。 在連續(xù)9周上升后,上周開始小幅下降。雖然需求方面未有實質(zhì)好轉(zhuǎn),但鋼廠主動限產(chǎn)逐步增多,山東、陜西等地鋼廠更是聯(lián)合減產(chǎn)保價,各地到貨速度略放緩,導(dǎo)致鋼材社會庫存止?jié)q回落。本周延續(xù)小幅下降趨勢,隨著高位雨季逐漸褪去,需求端略有釋放,但幅度依舊有限。目前供給端趨于利好,不過庫存仍處于高位,短期鋼價多穩(wěn)中調(diào)整。原料方面礦石受昨晚普指的大跌影響,市場悲觀氛圍濃厚,雖近期廢鋼、焦炭表現(xiàn)良好,但礦價大跌導(dǎo)致成本端對鋼價難形成支撐。成材方面庫存數(shù)據(jù)小幅利好,但下降幅度有限,庫存壓力仍存。另外隨著國慶的臨近,華北地區(qū)勢必會有新的環(huán)保限產(chǎn)政策出臺,屆時還需多關(guān)注消息面。本周建材價格呈現(xiàn)跌多漲少趨勢,整體波動幅度在10-30元/噸,現(xiàn)主導(dǎo)鋼廠南昌鋼報價3810元/噸,較上周五下跌20元/噸,本周江西鋼材市場現(xiàn) 貨價格仍呈現(xiàn)小幅下跌情況。建材價格持續(xù)走低,鋼廠利潤受到壓縮,甚至有部分鋼廠虧損,本周以來多個地區(qū)鋼廠逐步開展檢修和主動減產(chǎn)計劃,期螺盤面受到較 強的提振。20g高壓鍋爐管下降幅度雖然有限,但表明市場需求依然在改善之中,在這周市場整體走勢反復(fù)且走勢偏弱的情況下,社會庫存還能維持小幅下降,實屬不易。市場信心 受到提振,江西省內(nèi)下游采購氛圍有所改善,目前來看,雖然鋼廠主動檢修和減產(chǎn)計劃的消息刺激了市場,但江西鋼材市場的基本面并未真正改善,在需求不佳、庫 存高位和宏觀利空、等因素的綜合影響下,江西省內(nèi)鋼鐵貿(mào)易商對市場預(yù)期仍偏悲觀,考慮淡季行情影響已逐漸淡去,下游多對金九銀十抱有一定預(yù)期,屆時拿貨或 有所增多,或能在一定程度上支撐鋼價反彈,預(yù)計下周江西鋼材市場價格先漲后跌為主,上下波動幅度在50元/噸左右。綜合來看,目前市場多空交織,需求暫未啟動,在金九到來前,20g高壓鍋爐管價格將呈現(xiàn)下跌有限,反彈乏力的格局。

 




 四季度即將接近尾聲,韓飛認為,隨著采暖季限產(chǎn)的正式落地,高壓鍋爐管供給開始真正收縮,供給缺口或?qū)⒃诓膳菊斤@現(xiàn),這對鋼材價格形成支撐作用。整體來看,供需雙向收縮之下,鋼價上有需求頂下有政策底,將繼續(xù)寬幅振蕩運行。

  明年的鋼鐵行業(yè)形勢依舊值得樂觀看待。他認為,2018年鋼價難以大跌。首先,十九大報告中明確提出繼續(xù)深化供給側(cè)改革、大力發(fā)展基建、建設(shè)美麗中國(環(huán)保)等內(nèi)容,都是利多鋼價的;其次,房地產(chǎn)庫存目前處于低位,投資數(shù)據(jù)平穩(wěn),拿地數(shù)據(jù)向好,明年下半年一旦房地產(chǎn)進入補庫周期,可能對房地產(chǎn)開工環(huán)節(jié)有所拉動,利多鋼材需求,國內(nèi)的城鎮(zhèn)化、市民化都有望拉動三四線城市的房地產(chǎn)需求,棚戶區(qū)改造、貨幣化安置也是刺激因素。第三,國內(nèi)基建有望保持強勁,高鐵、地鐵、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不減,PPP項目落地缺錢問題不于擔(dān)心;第四,國外“一帶一路有亮點,未來幾年有望繼續(xù)發(fā)力,帶來新的鋼材需求拉動因素。第五,全球經(jīng)濟目前處于復(fù)蘇周期。

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