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產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 999/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
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供貨總量 | 100 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
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發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
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范圍 | 高品質(zhì)發(fā)電機(jī)變壓器租賃期待您的咨詢供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、淮安市、清浦區(qū)、清河區(qū)、淮陰區(qū)、漣水縣、洪澤區(qū)、盱眙縣、金湖縣等區(qū)域。 |
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柴油發(fā)電機(jī)組的直流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)
電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)由操作人員通過(guò)踏板和杠桿操作啟動(dòng)開(kāi)關(guān),使電動(dòng)機(jī)的齒輪嚙入飛輪齒圈或者操作人員撳下啟動(dòng)按鈕,電磁開(kāi)關(guān)通電吸合,控制啟動(dòng)機(jī)和齒輪嚙入輪齒圈帶動(dòng)柴油機(jī)啟動(dòng)。
1.啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的離合機(jī)構(gòu)
啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸上的嚙合齒輪在啟動(dòng)時(shí),才與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的飛輪齒圈相嚙合,而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)行后,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)應(yīng)立即與曲軸分。否則當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高,使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)大大超速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生很大的離心力,造成損壞,甚至使啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)電樞飛散。因此,啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)必須裝離合機(jī)構(gòu)。啟動(dòng)時(shí)保證啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力能傳遞給曲軸,啟動(dòng)后能切斷啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的聯(lián)系。
常用的離合機(jī)構(gòu)有以下幾種:
(1)彈簧離合機(jī)構(gòu)這種機(jī)構(gòu)套裝在啟動(dòng)機(jī)電樞軸上,驅(qū)動(dòng)齒輪的右端活套在花鍵套筒的左端的外圓上,兩個(gè)扇形塊裝入齒輪右端相應(yīng)缺口中并伸人花鍵套筒左端的環(huán)檜內(nèi),這樣齒輪和花鍵套筒可一起作軸向移動(dòng),兩者可相對(duì)滑轉(zhuǎn)。離合彈簧在自由狀態(tài)下的內(nèi)徑小于齒輪和套筒相應(yīng)外圓面的直徑,安裝時(shí)緊在外圓面上。啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)花鍵套筒旋轉(zhuǎn),有使離合彈簧收縮的趨勢(shì),由于離合彈簧被箍在相應(yīng)外圓面上,于是,啟動(dòng)機(jī)扭矩靠彈簧與外圓面的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,從而帶動(dòng)飛輪圈轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)機(jī)啟動(dòng)后,齒輪有比套筒轉(zhuǎn)速快的趨勢(shì),彈簧脹開(kāi),離合齒輪在套簡(jiǎn)上滑動(dòng),從而使齒輪與飛輪齒圈脫開(kāi)。
該離合機(jī)構(gòu)較簡(jiǎn)單,所配用的ST614型啟動(dòng)機(jī),其電壓為流24V、淮安清浦本地功率為5.3kW,操作方便,因而得到廣泛應(yīng)用。
(2)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)摩擦片式離合機(jī)構(gòu)。這種離合結(jié)構(gòu)這樣裝配的,內(nèi)花鍵殼9裝在具有右旋外花鍵上,主動(dòng)片8套在內(nèi)花鍵殼9的導(dǎo)槽中,而從動(dòng)片6與主動(dòng)片8相間排列,旋裝在花鍵套10上的螺母2與摩擦片之間,裝有彈性3圈,壓環(huán)4和調(diào)整墊片5。驅(qū)動(dòng)齒輪右端的形部分有一個(gè)導(dǎo)槽,從動(dòng)片齒形凸緣裝入此導(dǎo)槽之中, 裝卡環(huán)7,以防止啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪1與從動(dòng)片松脫。離合結(jié)構(gòu)裝好后摩擦片之間無(wú)壓緊力。
啟動(dòng)時(shí),花鍵套10按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng),靠?jī)?nèi)花鍵殼9與花鍵套10之間的右旋花鍵,使內(nèi)花鍵殼在花鍵套上向左移動(dòng)將摩擦片壓緊,從而使離合機(jī)構(gòu)處于接合狀態(tài),啟動(dòng)機(jī)的扭矩靠摩擦片之間的摩擦傳給驅(qū)動(dòng)齒輪,帶動(dòng)飛輪齒圈轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,驅(qū)動(dòng)齒輪相對(duì)于花鍵套轉(zhuǎn)速加快,內(nèi)花鍵殼在花鍵套上右移,于是摩擦片便松開(kāi),離合機(jī)構(gòu)處于分離狀態(tài)。
該離合機(jī)構(gòu)摩擦力矩的調(diào)整,即調(diào)整墊片5可改變內(nèi)花鍵殼端部與彈性墊圈之間的間隙,以控制彈性墊圈的變形量,從而調(diào)整離合機(jī)構(gòu)所能傳遞的 摩擦力矩。
摩擦片式的離合機(jī)構(gòu)由于可傳動(dòng)的扭矩較大。因此,通常用于較大啟動(dòng)扭矩的柴油機(jī)上。
2.啟動(dòng)機(jī)電嵫操機(jī)構(gòu)
為柴油機(jī)所用的ST614型啟動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)圖。它由串激式直流電動(dòng)機(jī)作啟動(dòng)機(jī),其功率為5.3kW,電壓為24V,此外,還有電磁開(kāi)關(guān)和離合機(jī)構(gòu)等部件組成。
為電磁操縱機(jī)構(gòu)啟動(dòng)機(jī)電氣接線圖。
啟動(dòng)時(shí),打開(kāi)電路鎖鑰(即電路開(kāi)關(guān)),然后,撳下啟動(dòng)按鈕4,電路接通,于是電流通入牽引電磁鐵兩個(gè)線圈:即牽引電磁鐵線圈和保持線圈,兩個(gè)線圈產(chǎn)生同一方向的磁場(chǎng)吸力,吸引鐵心左移,并帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)杠桿8擺動(dòng),使啟動(dòng)機(jī)的齒輪與飛輪齒圈進(jìn)行嚙合。鐵心1繼續(xù)向左移,于是,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)5觸點(diǎn)閉合,啟動(dòng)直流電動(dòng)機(jī)電路接通,直流電動(dòng)機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)工作,同時(shí)與啟動(dòng)開(kāi)關(guān)與并聯(lián)的牽引線圈被短路失去作用,牽引繼電器由保持線圈所產(chǎn)生磁場(chǎng)吸力保持鐵心位置不動(dòng)。
啟動(dòng)后,應(yīng)及時(shí)松開(kāi)啟動(dòng)按鈕,使其回到斷開(kāi)位置,并轉(zhuǎn)動(dòng)電路鎖鑰,切斷電源,以防啟動(dòng)按鈕卡住,電路切不斷,牽引繼電器繼續(xù)通電。此時(shí),由于電路已切斷,保持線圈磁場(chǎng)消失,在復(fù)位彈簧的作用下,鐵心右移復(fù)原位,直流電動(dòng)機(jī)斷電停轉(zhuǎn)。同時(shí),齒輪驅(qū)動(dòng)杠桿也在復(fù)位彈簧的作用下,使齒輪退出嚙合。



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同步發(fā)電機(jī)的工作原理
在設(shè)計(jì)同步發(fā)電機(jī)時(shí),若適當(dāng)選擇磁極的形狀,使得勵(lì)磁繞組通直流電后,定子、淮安清浦轉(zhuǎn)子之間的磁感應(yīng)強(qiáng)度近似于按正弦規(guī)律分布。同步發(fā)電機(jī)所謂“同步”,就是說(shuō)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子由發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)后,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣隙里便產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),這個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)是發(fā)電機(jī)的主磁場(chǎng)又稱(chēng)為轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)。當(dāng)主磁場(chǎng)切割定子三相電樞繞組的線圈時(shí),就會(huì)產(chǎn)生三相感應(yīng)電勢(shì),接通負(fù)載后,在電樞繞組中流過(guò)感應(yīng)電流,這個(gè)交變電流也在發(fā)電機(jī)的氣隙中產(chǎn)生一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。這個(gè)旋轉(zhuǎn)稱(chēng)為電樞磁場(chǎng),又稱(chēng)為定子磁場(chǎng)。根據(jù)右手螺旋定則,電樞磁場(chǎng)的等效磁極NS。當(dāng)主磁場(chǎng)由發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)到一個(gè)新的位置時(shí),電樞磁場(chǎng)的等效磁極NS也隨之旋轉(zhuǎn)到另一位置。
由圖可知,主磁場(chǎng)被發(fā)動(dòng)機(jī)拖動(dòng)旋轉(zhuǎn)時(shí),它拉著電樞旋轉(zhuǎn),就象兩塊磁鐵之間有相互吸引力一樣。就是說(shuō)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子帶動(dòng)電樞磁場(chǎng)以同一轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),二者之間保持同步,故稱(chēng)為同步發(fā)電機(jī)。電樞磁場(chǎng)的轉(zhuǎn)速稱(chēng)為同步轉(zhuǎn)速。
由于定子三相繞組在空間的位置是對(duì)稱(chēng)的,彼此相差120°電角,因此,定子繞組切割磁力線時(shí),將產(chǎn)生對(duì)稱(chēng)三相感應(yīng)電勢(shì),定子每相繞組感應(yīng)電勢(shì)的有效值。
如果將電樞繞組接成星形,并且接上三相對(duì)稱(chēng)負(fù)載后,在感應(yīng)電勢(shì)的作用下,電路中產(chǎn)生對(duì)稱(chēng)的
三相電流,向負(fù)載輸出交流電能。



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定期維護(hù)對(duì)發(fā)電機(jī)組日常運(yùn)行的重要性
柴油發(fā)電機(jī)在各行各業(yè)有著重要的應(yīng)用,對(duì)于人們來(lái)說(shuō),現(xiàn)如今深圳發(fā)電機(jī)出租公司的工作與生活都需要電,已經(jīng)離不開(kāi)這個(gè)裝備了,因此,對(duì)于裝備要做好維護(hù)與維保工作,才能夠保證設(shè)備能夠長(zhǎng)效的為深圳發(fā)電機(jī)出租公司工作。接下來(lái),深圳發(fā)電機(jī)出租公司就來(lái)為大家介紹有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組的平時(shí)維保與保養(yǎng)作業(yè),通過(guò)深圳發(fā)電機(jī)出租公司的介紹,希望大家能夠有所收獲。
1、淮安清浦同城 在使用步驟中,有的用戶對(duì)于環(huán)境是不關(guān)注的,使用場(chǎng)所可能很臟,這樣一來(lái),設(shè)備在使用過(guò)程中就很容易積累污漬,如果及時(shí)清理掉還好,有些用戶為了省力,不會(huì)按期的去清理,長(zhǎng)此以往,各種污漬會(huì)進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,形成頑固污漬,難以清理,對(duì)設(shè)備形成負(fù)擔(dān),加大運(yùn)作負(fù)載。對(duì)此,深圳發(fā)電機(jī)出租公司建議大家要有一個(gè)按期清理的習(xí)慣,使用頻繁的話,清理的周期要短一些,該當(dāng)用工業(yè)水溶劑來(lái)清潔發(fā)電機(jī)組的表面,不要隨意用一些清洗劑進(jìn)行清洗。
2、淮安清浦同城 一些機(jī)組是自帶電瓶充電器的,特別是采用鉛酸電池的,這種電池是需要外接充電機(jī)進(jìn)行充電的,在使用的時(shí)候不要貪圖省力,應(yīng)該提前關(guān)閉控制裝置,以免充電的高電壓故障機(jī)組。
3、淮安清浦同城 發(fā)電機(jī)組的使用,可能需要偶爾拆卸電池,這時(shí)候,有的用戶可能就不會(huì)去切斷操作界面,要常識(shí),在拆除的時(shí)候,連接電路會(huì)有頻繁的工作,容易燒壞控制板,建議大家要切斷電機(jī)控制板,以免機(jī)組故障。
5、淮安清浦同城 在使用流程中,機(jī)組各部件可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng),建議大家要按期檢修電池以及各部連接處的主連接線是否牢固,以及電路各部位連接是否牢固,在確保連接無(wú)誤之后再開(kāi)啟電機(jī),以免使用發(fā)生損壞。
另外,在操作發(fā)電機(jī)組的流程中,會(huì)有裝置準(zhǔn)確的使用操作手冊(cè),如果您是初次使用,可以先了解一下操作手冊(cè),遵循其進(jìn)行操作,以免操作出錯(cuò)導(dǎo)致機(jī)組受損。以上就是深圳發(fā)電機(jī)出租公司為大家?guī)?lái)的有關(guān)發(fā)電機(jī)組的平日維護(hù)與保養(yǎng)信息,通過(guò)深圳發(fā)電機(jī)出租公司的介紹,相信大家對(duì)于這方面的信息都有了不少的收獲了。裝置的使用,不僅僅依靠設(shè)備本身的性能,還需要使用者去維保以及保養(yǎng),希望大家能夠重視設(shè)備維護(hù)與維保。
發(fā)電機(jī)組起動(dòng)的速度是很快的,而且維護(hù)起來(lái)也很方便,當(dāng)然為了保證運(yùn)行的質(zhì)量,在發(fā)電機(jī)組工作之前,一定要知道都要做哪些調(diào)試工作,并且注意方法辦法。


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柴油發(fā)電機(jī)組PT(G)型燃油泵的故障維修
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PT燃油泵已由康明斯(G)型代替了原先的康明斯(R)型。明(R)型中有一個(gè)單獨(dú)的燃油壓力調(diào)節(jié)器,而陰(G)型則不采用單獨(dú)的壓力調(diào)節(jié)器,其壓力調(diào)節(jié)作用已經(jīng)并入到調(diào)速器中。在陰(G)型泵組合體中,除裝有齒輪輸油泵、淮安清浦細(xì)濾器、淮安清浦穩(wěn)定器、淮安清浦節(jié)流閥、淮安清浦停車(chē)閥和冒煙限制器外,還裝有明(G)型兩速離心式調(diào)速器。為適應(yīng)其他方面的需要,還可在泵上加MVS全速式調(diào)速器,構(gòu)成明(G) VS型泵。MVS調(diào)速器可在康明斯(G)型不進(jìn)行調(diào)速的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)起調(diào)速作用。叫(G)VS型燃油泵其構(gòu)造與工作原理如下。
齒輪輸油泵和膜片式穩(wěn)壓器:
發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,齒輪泵由油泵主軸驅(qū)動(dòng),它有一對(duì)齒輪,將經(jīng)過(guò)濾清的燃油從入口吸入,并以一定壓力輸出,經(jīng)過(guò)細(xì)濾器至兩速式調(diào)速器中。與此同時(shí),有一油道使齒輪泵壓油腔與膜片穩(wěn)壓器相通,借以輸出燃油壓力的波動(dòng)。
燃油從齒輪泵出來(lái),流過(guò)濾網(wǎng),然后流到調(diào)速器總成。
1)凡經(jīng)拆散和檢修過(guò)的部位,所拆下的密封件(如O形圈、淮安清浦密封墊等),都不得再用,必須更換新件。
2)精密地注視副往往不是因正常使用而損壞,而使因臟污引起損壞。所以在裝配前及使用過(guò)程中必須保持這些零件潔凈無(wú)污。
3)更換燃油泵濾網(wǎng)。若濾網(wǎng)損壞或?yàn)V網(wǎng)沾滿油污而不易,必須按規(guī)格進(jìn)行更換。濾網(wǎng)的網(wǎng)眼為40m,濾網(wǎng)的清洗周期一般為500h。
4)燃油泵體的檢驗(yàn)與更換。油泵體是燃油泵的主要零件。其上裝有操縱臂軸、淮安清浦傳動(dòng)軸襯套、淮安清浦節(jié)流閥襯套、淮安清浦調(diào)速器套筒和彈簧組件等。傳動(dòng)軸襯套和調(diào)速器襯套若損壞,則應(yīng)更換。
5)(G)型調(diào)速器套筒、淮安清浦柱塞和彈簧組件體的檢驗(yàn):
①檢查調(diào)速器套筒和柱塞的磨損量。
②若已磨損,則需用在襯套表面上打有印記的同級(jí)尺寸的新柱塞換下舊柱塞;一般套筒比較硬,其磨損量很小。若產(chǎn)生過(guò)度磨損或柱塞出現(xiàn)劃痕時(shí),柱塞則應(yīng)更換。
更換步驟是:將殼體加熱至150℃,然后將套筒壓出;檢查泵體上套筒承孔直徑,以決定換用標(biāo)準(zhǔn)尺寸套筒或采用加大0.25mm外徑的套筒;小過(guò)盈應(yīng)為0.05mm。
在裝配時(shí),仍將泵體加熱至150℃,在新套筒涂以高壓潤(rùn)滑脂薄層;將彈簧組件體放在規(guī)定的位置;將調(diào)速器套筒具有倒角的一端放入殼體孔內(nèi),并將銷(xiāo)釘放在低側(cè),對(duì)準(zhǔn)銷(xiāo)孔,用圓棒將套筒壓入泵體內(nèi),進(jìn)到底部與彈簧組件相碰為止。然后,選取一個(gè)新的與其配合間隙合適的柱塞。這個(gè)柱塞必須借其本身質(zhì)量能滑入孔內(nèi),用螺釘旋具將彈簧銷(xiāo)釘擰進(jìn)套筒底部,以銷(xiāo)子上有一面對(duì)準(zhǔn)泵體前方。
6)更換調(diào)速柱塞:若調(diào)速器柱塞外徑已經(jīng)磨損,則選用在套筒表面標(biāo)有相同尺寸級(jí)的新柱塞進(jìn)行更換。
7)齒輪燃油泵的拆檢與裝配:
①檢查齒輪泵軸磨損或其他損傷,若有其他損傷和裂紋,應(yīng)予以報(bào)廢;若軸頸的直徑小于限定值,則應(yīng)換新。
②若齒輪已擦傷或磨損,則應(yīng)更換。



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