首先，要求橋梁欄桿造型與橋梁形狀相適應(yīng)。欄桿是橋梁總體構(gòu)造的一部分，要對(duì)橋梁整體美觀起到襯托和綠葉的作用，因此欄桿造型要能夠適應(yīng)橋型，格調(diào)要一致。
 再則，橋梁欄桿和橋梁的造型需要和橋梁所在地周邊環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一。橋梁及欄桿與周?chē)沫h(huán)境同時(shí)存在于一個(gè)自然空間之內(nèi)，構(gòu)成了一幅整體畫(huà)卷。由于橋梁形態(tài)多種多樣，環(huán)境千姿百態(tài)富于變化，就要求欄桿造型不僅要與橋型相適應(yīng)，而且要與周?chē)木坝^或整個(gè)自然環(huán)境相協(xié)調(diào)一致。如，在港灣地區(qū)，由于水域開(kāi)闊，背景輪廓線(xiàn)較低，可采用吊橋、斜拉橋與海天相映生輝，橋梁欄桿設(shè)計(jì)則可采用簡(jiǎn)潔明快的線(xiàn)條以反映城市風(fēng)光、體現(xiàn)城市特色。
  ，景觀橋梁河道護(hù)欄的造型需與人文環(huán)境協(xié)調(diào)。與人文環(huán)境相適應(yīng)是指選定欄桿應(yīng)考慮當(dāng)?shù)厝藗兊娘L(fēng)俗習(xí)慣、民族特點(diǎn)和興趣愛(ài)好等因素。蘭州地區(qū)的橋梁欄桿上常有伊斯蘭教風(fēng)格的圖案;云南的橋梁欄板上雕有象征傣族人民吉祥的孔雀;胡風(fēng)古韻的中原城市地區(qū)石欄桿上常雕有石獅子;上海等現(xiàn)代大城市的橋梁欄桿上充滿(mǎn)著現(xiàn)代符號(hào)等等。

天津橋梁防撞護(hù)欄市場(chǎng)延續(xù)昨日下跌勢(shì)頭就目前形勢(shì)來(lái)看，即將到來(lái)的梅雨和高溫季節(jié)意味著在6，8月鋼鐵傳統(tǒng)需求淡季，現(xiàn)貨鋼材市場(chǎng)供應(yīng)壓力較大，加上7月中旬后進(jìn)口鐵礦石到港數(shù)量增加，后期現(xiàn)貨鐵礦石價(jià)格易跌難漲。鋼鐵原材料現(xiàn)貨市場(chǎng)弱勢(shì)盤(pán)整，北京冷拔六角鋼市場(chǎng)期貨全線(xiàn)跌停，現(xiàn)貨市場(chǎng)貿(mào)易商報(bào)價(jià)大幅下調(diào)；國(guó)產(chǎn)礦市場(chǎng)穩(wěn)定；鋼坯市場(chǎng)價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行；焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)盤(pán)整運(yùn)行；北京冷拔六角鋼市場(chǎng)延續(xù)昨日下跌勢(shì)頭。國(guó)內(nèi)焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)盤(pán)整運(yùn)行，主要產(chǎn)區(qū)焦炭?jī)r(jià)格暫無(wú)調(diào)整消息傳出，市場(chǎng)信心受鋼市需求不振影響有 明顯減弱；雖宏觀方面利好消息頻出，但后市焦炭?jī)r(jià)格支持仍顯不足；但考慮到鋼廠資金緊張，焦企對(duì)焦價(jià)再次下調(diào)抵觸情緒加大，短期市場(chǎng)仍以穩(wěn)價(jià)走貨為主；期 貨方面今弱勢(shì)震蕩，對(duì)當(dāng)前價(jià)格下焦炭期貨主力合約后市如何演繹，北京冷拔方鋼市場(chǎng)參與主體多空分歧仍在，建議操作仍以多品種套利或跨期套利為主。成材市場(chǎng)：本周期螺、唐山鋼坯先跌后漲，防撞護(hù)欄繼續(xù)震蕩盤(pán)整；本周在增值稅票點(diǎn)回歸后，市場(chǎng)炒作熱情逐步降溫，成交量回落，現(xiàn)貨價(jià)格隨之高位回調(diào)，下半周受期螺拉升刺激，低價(jià)資源低位拉漲，成交有所釋放，但本周整體現(xiàn)貨價(jià)格較上周末下跌30-120元/噸。各地現(xiàn)貨價(jià)格：上海主流資源價(jià)格3820-4880元/噸；杭州沙永中庫(kù)提資源報(bào)價(jià)3850-3860元/噸； 北京市場(chǎng)河鋼資源現(xiàn)貨價(jià)格3840元/噸左右；廣州市場(chǎng)主流資源現(xiàn)貨價(jià)格4150-3200元/噸。整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)鋼價(jià)震蕩趨弱，鋼坯盤(pán)整，國(guó)內(nèi)廢鋼供需兩旺，稅改政策導(dǎo)致市場(chǎng)商家情緒偏空，鋼企繼續(xù)打壓廢鋼價(jià)格。但考慮到當(dāng)前華北鋼企復(fù)工預(yù)期及國(guó)內(nèi)電弧爐產(chǎn)能繼續(xù)恢復(fù)，廢鋼需求維持增勢(shì)，預(yù)計(jì)下周?chē)?guó)內(nèi)廢鋼市場(chǎng)跌勢(shì)減緩，小幅盤(pán)整運(yùn)行為主。 1、防撞護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分道行駛，提高了道路交通的性，改善了交通秩序;

景觀護(hù)欄由膨脹螺絲和路面固定不動(dòng)。景觀護(hù)欄的立桿根據(jù)膨脹螺絲與路面固定不動(dòng)。一般安裝于如貨運(yùn)物流通道兩邊，生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備附近，工程建筑墻腳，門(mén)的兩邊及貨臺(tái)邊緣這些。道路護(hù)欄廣泛運(yùn)用于市政道路工程、交通出行、小區(qū)、海港、飛機(jī)場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)物流地區(qū)的維護(hù)保養(yǎng)，該類(lèi)商品逐步發(fā)展趨勢(shì)完善，變成裝飾行業(yè)的關(guān)鍵支系，制造行業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)模不斷發(fā)展，款式持續(xù)增加。波形護(hù)欄板面與接口處不可有裂開(kāi)狀況。通縫、平面度、外型產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題要妥善處理，并確保色調(diào)一致。墻頂平穩(wěn)美觀大方，高度一致。一般安裝在貨運(yùn)物流通道的兩邊，生產(chǎn)線(xiàn)設(shè)備緊緊圍繞一個(gè)角落里工程施工，兩邊汽車(chē)車(chē)門(mén)和貨站邊沿等。 在機(jī)器設(shè)備遷移前后左右穿行時(shí)，降低因出現(xiàn)意外沖擊性而導(dǎo)致的機(jī)器設(shè)備和機(jī)器設(shè)備毀壞是很有效的。