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以下是:山東德州隧道逃生管道【隧道逃生管道】定制定做的圖文介紹


市場(chǎng)是海,質(zhì)量是船,品牌是帆,產(chǎn)品是企業(yè)的核心,質(zhì)量是企業(yè)的生命。乘風(fēng)破浪終有時(shí),質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。我們專心至“質(zhì)”,“質(zhì)”在必得 ,產(chǎn)品前進(jìn)齊創(chuàng)新,質(zhì)量努力共弘揚(yáng) ,轉(zhuǎn)動(dòng)質(zhì)量車輪,高揚(yáng)興業(yè)風(fēng)帆。品質(zhì)是企業(yè)的生命,譽(yù)是企業(yè)的靈魂,是企業(yè)的生命,質(zhì)量是效益的源泉。產(chǎn)品創(chuàng)新,質(zhì)量 ,譽(yù)品牌,值得依賴,產(chǎn)量要高,質(zhì)量更高;優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,我們做到!是 的節(jié)約,事故是 的浪費(fèi),觀念革新,破冰;目標(biāo)管理,責(zé)任到人!

高分子量聚乙烯管被稱為”令人驚異的工程塑料”,抗沖擊性能非常強(qiáng),即使受到地殼的強(qiáng)烈變動(dòng),例如地震等,管道也不會(huì)出現(xiàn)斷裂,只會(huì)發(fā)生輕的變形,因此將高分子量聚乙烯管用作隧道逃生管綜合性價(jià)比非常高。這種新型材料生產(chǎn)的隧道逃生管道系數(shù)高,質(zhì)量有保證,是隧道施工項(xiàng)目部值得的一種新型物資。

 



隧道逃生管在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道施工、隧道坍塌應(yīng)急、隧道救援等實(shí)質(zhì)性要求,逃生管連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。逃生管道根據(jù)廣大客戶需求,我公司目前對(duì)隧道逃生管研發(fā)出三種可靠的連接方式。逃生管道其中鏈扣連接有兩種連接方式可供選擇。

世瑞新材隧道逃生管道設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識(shí)清晰,管道采用橘黃色,標(biāo)識(shí)采用反光材料制作,隧道施工期間標(biāo)識(shí)明顯。連接簡(jiǎn)單、牢固、緊密可靠!

耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

河南世瑞新材可根據(jù)用戶需求,完善連接方式,為客戶量身定做,滿足用戶不同需求,追求卓越,敢于創(chuàng)新,是世瑞新材人不懈的追求。真誠(chéng)接受朋友們的建議,力爭(zhēng)把隧道逃生管道研發(fā)做到精益求精,產(chǎn)品由中國(guó)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司承保,一次采購(gòu),永遠(yuǎn)放心,為隧道施工保駕領(lǐng)航!

 




世瑞新材料科技(德州市分公司)全體員工在已有的成績(jī)上,在完善服務(wù)中求生存,在不斷進(jìn)步中求 隧道逃生管道價(jià)格發(fā)展,愿與廣大 隧道逃生管道價(jià)格客戶建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系,為客戶提供更完善周到的服務(wù)。在未來(lái)發(fā)展中,公司將繼續(xù)走可持續(xù)化道路,大力弘揚(yáng)以人為本的企業(yè)文化,講求以質(zhì)量求生存,以信譽(yù)求發(fā)展,堅(jiān)持誠(chéng)信立業(yè),與客戶合作共贏。


隧道逃生管道實(shí)施意見(jiàn)的規(guī)定:
 
1、施工現(xiàn)場(chǎng)要按要求設(shè)置足夠的通風(fēng)、隧道逃生管道和報(bào)警設(shè)施。
 
2、隧道工程施工需實(shí)施作業(yè)限時(shí)制度,危險(xiǎn)性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。
 
3、在隧道逃生管道支護(hù)方面,施工單位要嚴(yán)格隧道施工支護(hù)施工工序管理,嚴(yán)禁支護(hù)滯后和步距標(biāo)。
 
4、施工單位應(yīng)選擇有資質(zhì)的單位,開(kāi)展隧道前水文地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè),前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)單位要預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè)質(zhì)量,同時(shí)及時(shí)準(zhǔn)確反饋給施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位。
 
5、在有條件的情況下,推行機(jī)械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對(duì)1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員進(jìn)入。
 
6、在隧道爆方面,要有專項(xiàng)施工方案,成立隧道 小組,配備足額人員。
 
7、施工單位應(yīng)按規(guī)定制定應(yīng)急救預(yù)案,建立應(yīng)急救援隊(duì)伍,配備應(yīng)急救援人員等,定期組織應(yīng)急逃生演練。


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