須知事項(xiàng)2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù)，如果超出了它的冷彎系數(shù)，鋼材就會(huì)變形，鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變，隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。
冷彎?rùn)C(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)：
1、新機(jī)運(yùn)行50小時(shí)后，檢查并禁錮各螺栓，有無(wú)松動(dòng)；
2、新機(jī)運(yùn)行100小時(shí)后（大約15天）更換液壓油；
3、新機(jī)運(yùn)行200小時(shí)后更換減速機(jī)油；
4、每年更換一次液壓油，減速機(jī)油；
5、每班給壓力軸加注黃油
彎拱機(jī)是一種將各種型材彎曲成不同弧度半徑的機(jī)械加工設(shè)備。我公司生產(chǎn)的WGJ系列彎拱機(jī)主要用于涵隧道鋼拱架的彎曲加工，該系列彎拱機(jī)通過(guò)新近研發(fā)改進(jìn)，具有操作簡(jiǎn)單，加工效率高，控制靈敏，造型視覺(jué)良好等優(yōu)點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于隧道施工，采礦巷道施工，景觀鋼結(jié)構(gòu)造型施工的各種拱架、模型的制作施工。
WGJ-250
WGJ----代表彎拱機(jī)
250-----表示 彎曲工件的尺寸（如 彎250工字鋼）
3、功能性。打孔機(jī)較傳統(tǒng)手動(dòng)打孔機(jī)而言，其全自動(dòng)化、掃描、自動(dòng)產(chǎn)品檢索等多種功能，讓它取代傳統(tǒng)手動(dòng)打孔機(jī)成為可能。
在隧道開(kāi)挖前，將小導(dǎo)管沿開(kāi)挖輪廓線打入掘進(jìn)前方穩(wěn)定的巖層內(nèi)，末端支承在隧道拱部的鋼架上，并對(duì)小導(dǎo)管進(jìn)行注漿，增加小導(dǎo)管的剛度和固結(jié)前方松散圍巖，使其起到支護(hù)掘進(jìn)進(jìn)尺范圍內(nèi)拱部上方的圍巖，有效地約束圍巖在（ ）開(kāi)挖后的一定時(shí)間內(nèi)不發(fā)生松馳坍塌。
小導(dǎo)管箭頭機(jī)技術(shù)參數(shù)
型號(hào)：JMDGJ-50 彎管能力mm：48/50*2
一次縮管能力mm：400 成形時(shí)間：7-30秒/次
模具開(kāi)閉量：50mm 電動(dòng)功率Kw：5.5kw
建貿(mào)機(jī)械設(shè)備(湖南省分公司)在“品質(zhì)，信譽(yù)，客戶至上”的價(jià)值觀引導(dǎo)下，以“激勵(lì)創(chuàng)新、追求卓越、倡導(dǎo)共贏”為企業(yè)精神，力爭(zhēng)成為具有競(jìng)爭(zhēng)力的 鋼筋鋸床創(chuàng)新企業(yè)！
目前，本公司生產(chǎn)的 鋼筋鋸床，已遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)， 鋼筋鋸床產(chǎn)品供不應(yīng)求，深受廣大用戶好評(píng)。
頂輪行程 S
主動(dòng)輪中心距 A
彎曲外圓半徑 R
使用操作簡(jiǎn)易說(shuō)明
1、 使用操作注意事項(xiàng)：
（1）在實(shí)用前應(yīng)先按照新產(chǎn)品所提示內(nèi)容操作如下工作：
a.在減速機(jī)內(nèi)加入40號(hào)機(jī)械油至標(biāo)準(zhǔn)。
b.泵站油箱內(nèi)加入46號(hào)抗磨液壓油。
c.用手轉(zhuǎn)動(dòng)個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)部件是否靈活。
1 本產(chǎn)品智能PLC電控部分硬件采用軍工級(jí)32位芯片，具有納秒級(jí)的 運(yùn)算速度，極強(qiáng)的抗干擾能力，輸入/輸出端均采用光電耦合，內(nèi)部集成了模擬量輸入/輸出模塊，以及rs485,等通訊模塊。
2 lcd中文液晶屏/TFT觸摸屏，參數(shù)設(shè)定，運(yùn)行狀態(tài)一目了然，觸摸或鍵盤控制方便。
3 軟件采用進(jìn)口plc模式設(shè)計(jì)，為用戶提供智能化的設(shè)備運(yùn)行方案，是產(chǎn)品達(dá)到高精度，的運(yùn)行模式。
4 電控柜有電腦/手動(dòng)兩部分組成，元器件采用國(guó)內(nèi)大廠生產(chǎn)，更具性和穩(wěn)定性。
