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更新時(shí)間:2026-01-14 09:34:42 ip歸屬地:紹興,天氣:晴,溫度:0-14 瀏覽次數(shù):41 公司名稱:聊城 聚賢豐匯金屬材料(紹興市分公司)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 600 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 面議 |
| 品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
| 標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
| 分類(lèi) | 熱軋、冷拉、鍛制 |
| 用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無(wú)縫鋼管的管坯等。 |
| 化學(xué)成分分類(lèi) | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
| 范圍 | 圓鋼供應(yīng)范圍覆蓋浙江省、杭州市、寧波市、溫州市、臺(tái)州市、金華市、湖州市、紹興市、舟山市、嘉興市、衢州市、麗水市 越城區(qū)、新昌縣、諸暨市、上虞區(qū)、嵊州市等區(qū)域。 |






聚賢豐匯金屬材料(紹興市分公司)作為中國(guó)【Cr12MoV圓鋼】市場(chǎng)的企業(yè),“本著“服務(wù)至上,拒絕假貨,打造品牌”的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持以“技術(shù)”做為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,以“服務(wù)”作為企業(yè)的生命力。不斷從國(guó)內(nèi)外各界引進(jìn)【Cr12MoV圓鋼】相關(guān)的新技術(shù)和新產(chǎn)品,不斷的尋求和優(yōu)化【Cr12MoV圓鋼】解決方案。追求更完美的組合。幫助客戶和合作伙伴取的更卓越的成功。



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今年上半年,鐵礦石市場(chǎng)整體呈現(xiàn)震蕩上行的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)粗鋼產(chǎn)量維持高位,港口鐵礦石庫(kù)存依舊處于偏低水平,市場(chǎng)基本面尚好,短期鐵礦石價(jià)格易漲難跌。
“伴隨供應(yīng)面逐漸寬松,市場(chǎng)將 ‘降溫消暑’,下半年鐵礦石價(jià)格即便 ‘不瘋狂’,也會(huì)相對(duì)堅(jiān)挺。”針對(duì)下半年鐵礦石的市場(chǎng)走勢(shì),分析師如是預(yù)測(cè)。
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隨著供應(yīng)面的緊縮、鋼材產(chǎn)量回升以及成材市場(chǎng) “豪橫”拉漲,鋼廠對(duì)鐵礦石需求大幅增加,第二季度鐵礦石市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)回升。
在需求淡季下,進(jìn)口鐵礦石市場(chǎng)漲勢(shì)如此“兇猛”,一方面源于近期金融市場(chǎng)連續(xù)暴漲,提振了大宗商品市場(chǎng),黑色系期貨震蕩反彈給予市場(chǎng)強(qiáng)勁提振。另一方面,受澳洲颶風(fēng)、巴西疫情以及尾礦庫(kù)潰壩等消息影響,預(yù)計(jì)后期鐵礦石市場(chǎng)供應(yīng)面仍然持續(xù)偏緊。
值得注意的是,從港口庫(kù)存情況看,中國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存一直處于一個(gè)降庫(kù)存過(guò)程。庫(kù)存從4月份開(kāi)始,在短短三個(gè)月時(shí)間內(nèi)下降了約3400萬(wàn)噸。目前,中國(guó)港口庫(kù)存降至1.0億噸附近,降庫(kù)存速度非常快,鐵礦石港口庫(kù)存已達(dá)到近三年以來(lái)的新低。
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上半年,盡管海外市場(chǎng)需求銳減,但中國(guó)幾乎承擔(dān)起了全球鐵礦石需求消耗的任務(wù),使得鐵礦石價(jià)格上調(diào)步伐一直未停。
具體來(lái)看, 季度受新冠肺炎疫情影響,中國(guó)國(guó)內(nèi)及海外市場(chǎng)制造業(yè)均遭受了一定打擊,鐵礦石需求并不強(qiáng)勁。 “隨著疫情得以控制及制造業(yè)逐漸恢復(fù),在中國(guó)鋼鐵工業(yè)高產(chǎn)量帶動(dòng)下,港口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格在期貨市場(chǎng)瘋狂炒作掩護(hù)下,毅然擺脫了新冠肺炎疫情全球蔓延的影響,四月份開(kāi)始走出超越所有大宗商品的行情,鐵礦石市場(chǎng)逐漸展開(kāi)反攻趨勢(shì)?!狈治鰩煴硎?。
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從5月初開(kāi)始,受新冠肺炎疫情影響,巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)量一直處于偏低水平。由于后來(lái)淡水河谷關(guān)停了三個(gè)綜合礦區(qū),盡管淡水河谷宣稱2020年鐵礦石目標(biāo)產(chǎn)量以及運(yùn)送到中國(guó)貨量不受影響,但市場(chǎng)仍十分亢奮,擔(dān)心這一突發(fā)事件會(huì)對(duì)淡水河谷2020年目標(biāo)產(chǎn)量產(chǎn)生重大影響,市場(chǎng)各方開(kāi)始吹高炒作。然而,僅僅經(jīng)過(guò)短暫的火爆,鐵礦石價(jià)格便出現(xiàn)了小幅回落。
“隨后鐵礦石價(jià)格處于一個(gè)高位震蕩盤(pán)整階段,總體來(lái)看這一波漲勢(shì)時(shí)間從5月初到6月初,短短一個(gè)月時(shí)間天津港PB粉價(jià)格漲幅達(dá)18.41%?!狈治鰩熃榻B。
上半年,中國(guó)進(jìn)口鐵礦石指數(shù)呈反彈趨勢(shì),累計(jì)漲幅達(dá)18.07%,7月初到達(dá)年度新高點(diǎn)。截至7月10日,進(jìn)口鐵礦石指數(shù)報(bào)107.16美元/噸,環(huán)比上漲1.9%,同比下降12.6%,對(duì)鐵礦石市場(chǎng)支撐逐漸增強(qiáng)。
下半年需求仍將處于高位
伴隨中國(guó)鋼材市場(chǎng)需求的逐漸恢復(fù),鐵礦石價(jià)格形成較強(qiáng)支撐。從中國(guó)國(guó)內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)走勢(shì)來(lái)看,5月份開(kāi)始鐵精粉市場(chǎng)在進(jìn)口鐵礦石價(jià)格拉漲帶動(dòng)下,各大礦商紛紛上調(diào)出廠價(jià)格。以山東地區(qū)礦山為例,自5月開(kāi)始鐵礦石連續(xù)三次上調(diào),累計(jì)漲幅在105元/噸,盡管大礦計(jì)劃繼續(xù)上調(diào),但鋼廠方面并未同意。
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“對(duì)于當(dāng)前鐵礦石居高不下的價(jià)格,鋼廠方面比較猶豫,仍以分批量少次數(shù)購(gòu)買(mǎi)為主。7月上旬,山東魯中、金嶺大礦出廠價(jià)格在1000元/噸,達(dá)到年內(nèi)新高點(diǎn),較年初漲幅達(dá)21.21%?!狈治鰩煴硎?。
下半年,鐵礦石價(jià)格即便 “不瘋狂”但也相對(duì)堅(jiān)挺。從時(shí)間維度上看,2020年全球大宗商品市場(chǎng)乃至整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)將呈現(xiàn)劇烈波動(dòng)態(tài)勢(shì),原料價(jià)格高企下的中國(guó)鋼鐵工業(yè)未來(lái)形勢(shì)不容樂(lè)觀。從供應(yīng)端來(lái)看,澳大利亞鐵鐵礦石除了受季風(fēng)影響之外,均是自動(dòng)化為主,受其他影響較小。
值得關(guān)注的是,除力拓2020年產(chǎn)量目標(biāo)小幅下調(diào)以外,必和必拓并未改變產(chǎn)量目標(biāo),而非主流 中印度、南非鐵礦石發(fā)運(yùn)量即便有增量但空間有限,同時(shí)不排除疫情再次暴發(fā)導(dǎo)致的發(fā)運(yùn)量偏緊。市場(chǎng)面臨的不確定性因素主要集中于后期淡水河谷發(fā)運(yùn)情況的不確定性,在疫情影響下能否完成年度目標(biāo)仍面臨考驗(yàn)。
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魯麗圓鋼直銷(xiāo)35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
山東市場(chǎng)以魯麗45#價(jià)格為例45#5100元/噸已經(jīng)跌破5月27日底暴跌之后的5200元/噸的價(jià)位,鋼材價(jià)格已經(jīng)回到4月初的水平。但縱觀歷史價(jià)格來(lái)看,目前價(jià)位仍然處于2008年的高位,2011年的 位水平。區(qū)域價(jià)差來(lái)看,目前山東與杭州市場(chǎng)價(jià)差200元/噸,目前區(qū)域之間的價(jià)差屬于合理的運(yùn)費(fèi)區(qū)間,山東市場(chǎng)資源現(xiàn)階段南下難度較大,后續(xù)市場(chǎng)需求主要靠省內(nèi)支撐。
2021年上半年山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材產(chǎn)量合計(jì)586.3萬(wàn)噸較2020年微幅增加1.1萬(wàn)噸,較2019年減少39萬(wàn)噸,減少幅度6.3%。2021年山東省內(nèi)鋼廠優(yōu)特鋼棒材供應(yīng)增加不明顯,甚至較2019年有所減少,整體省內(nèi)供應(yīng)壓力不大。但天津市場(chǎng)天鋼2020年新增加一條棒材生產(chǎn)線投放,月產(chǎn)量在9萬(wàn)噸左右,大部分資源投放山東市場(chǎng)為主,算上這部分增量,實(shí)際山東省內(nèi)優(yōu)特鋼棒材供給與2019年上半年基本相當(dāng)。從各鋼廠下半年生產(chǎn)情況預(yù)計(jì),下半年省內(nèi)鋼廠大幅增產(chǎn)的可能性不大,維持目前產(chǎn)量水平或由于檢修等原因還會(huì)有所下降。
魯麗圓鋼直銷(xiāo)35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
以當(dāng)期原料價(jià)格計(jì)算得出即期45#成本和利潤(rùn)模型??梢钥闯鲋翉?016年實(shí)施供給側(cè)改革以來(lái),鋼廠利潤(rùn)首次跌至0附近。5月中旬鋼價(jià)沖頂回落之后,山東45#跌幅達(dá)1250元/噸,而成本只下降了251元/噸,此輪跌價(jià)鋼廠利潤(rùn)全部損失殆盡??焖俚睦麧?rùn)收縮,鋼廠成本的高企對(duì)鋼價(jià)有一定支撐作用,短期將減緩鋼價(jià)的回落速度和幅度。
35號(hào)圓鋼下半年需求預(yù)期走弱
5月制造業(yè)PMI指數(shù)51.0%,較4月下滑0.1個(gè)百分點(diǎn),PMI已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月回落,反映經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)邊際放緩跡象。其中5月新訂單指數(shù)51.3%,較上月下滑0.7個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)回落;新出口訂單指數(shù)48.3%,較上月下滑2.1個(gè)百分點(diǎn),落入臨界值以下。5月新出口訂單環(huán)比回落較大,主因美歐經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)、疊加擾動(dòng),出口供需缺口有所收斂。
魯麗圓鋼直銷(xiāo)35#圓鋼、45#圓鋼近期什么價(jià)格
接下來(lái),我們來(lái)看下優(yōu)特鋼下游重要市場(chǎng)汽車(chē)方面情況。表1是筆者根據(jù)中汽協(xié)對(duì)汽車(chē)行業(yè)2021年整個(gè)銷(xiāo)售情況的預(yù)測(cè)計(jì)算得出6-12月汽車(chē)銷(xiāo)售情況的預(yù)測(cè)情況。從表1可以看出2021年1-5月汽車(chē)銷(xiāo)售1087.5萬(wàn)輛,取得了同比增長(zhǎng)36.6%的好成績(jī)。對(duì)2021年全年增長(zhǎng)4%的預(yù)測(cè)來(lái)計(jì)算,6-12月汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)1542.5萬(wàn)輛,同比降下降11.1%。分車(chē)型來(lái)看,6-12月乘用車(chē)將同比下降5.74%,商用車(chē)同比下降34.09%。商用車(chē)中其中重卡銷(xiāo)售由于國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行,造成今年上半年嚴(yán)重透支下半年的需求,預(yù)計(jì)下半年銷(xiāo)售將大幅萎縮。從2020年到目前汽車(chē)的銷(xiāo)售季節(jié)性情況可以看出,汽車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)主要集中在2020年下半年和2021年上半年,這與優(yōu)特鋼市場(chǎng)2020年下半年之后需求增長(zhǎng)情況基本吻合。
整體來(lái)看下半年山東優(yōu)特鋼市場(chǎng)面臨1、鋼價(jià)偏高的風(fēng)險(xiǎn);2、鋼廠產(chǎn)量平穩(wěn)或微幅下降但鋼廠庫(kù)存較高的風(fēng)險(xiǎn);3、鋼廠成本強(qiáng)有力的支撐;4、需求下降的預(yù)期。目前來(lái)看2020年下半年以來(lái)需求推動(dòng)鋼價(jià)持續(xù)上行的基本面已經(jīng)發(fā)生變化,下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)行情將主要在成本支撐和需求減弱的邏輯下運(yùn)行,成本支撐主要是鐵礦石價(jià)格高企,在減產(chǎn)的預(yù)期下,鐵礦石有下行可能。筆者預(yù)計(jì)下半年優(yōu)特鋼市場(chǎng)將震蕩偏弱,鋼價(jià)重心下移的走勢(shì)。


貨走天下37Cr2Ni2MoV圓鋼、17Cr2NI2Mo鋼板價(jià)格持續(xù)上漲
“鋼價(jià)續(xù)漲動(dòng)力不足的原因還有一個(gè),就是我國(guó)鋼材出口形勢(shì)趨嚴(yán)?!比螒c平說(shuō)。6月3日,美國(guó)總統(tǒng)簽署行政命令,以所謂的“應(yīng)對(duì)中國(guó)軍工企業(yè)威脅”為由,將包括華為、中芯國(guó)際、中國(guó)航天科技集團(tuán)在內(nèi)的59家中企列入投資“黑名單”,禁止美國(guó)人與名單所列公司進(jìn)行投資交易。任慶平表示,中美貿(mào)易摩擦加劇,將對(duì)國(guó)內(nèi)鋼材出口帶來(lái)不利影響。
此外,近期國(guó)外對(duì)我國(guó)鋼材出口的反傾銷(xiāo)案件也增多。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),今年 季度,中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)公布了24起國(guó)外對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼調(diào)查,涉及冷軋卷板、預(yù)應(yīng)力混凝土鋼絞線、非重復(fù)充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產(chǎn)品。自6月1日以來(lái),中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)“出口應(yīng)訴”一欄又發(fā)布了10條有關(guān)國(guó)外對(duì)華鋼鐵產(chǎn)品反傾銷(xiāo)、反補(bǔ)貼的公告,涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產(chǎn)品。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,5月份,我國(guó)出口鋼材527.1萬(wàn)噸,環(huán)比下降33.86%。任慶平認(rèn)為,這些因素將對(duì)我國(guó)鋼材出口帶來(lái)較大影響,后期鋼材出口形勢(shì)存在諸多不確定性因素。
貨走天下37Cr2Ni2MoV圓鋼、17Cr2NI2Mo鋼板價(jià)格持續(xù)上漲
任慶平預(yù)計(jì),進(jìn)入第三季度,全國(guó)將迎來(lái)高溫多雨、汛期、臺(tái)風(fēng)等極端天氣,鋼材需求進(jìn)入淡季。受此影響,鋼價(jià)易跌難漲。
從宏觀政策面來(lái)看,亦不支持鋼價(jià)持續(xù)上漲。6月9日, 發(fā)展改革委召開(kāi)工作座談會(huì),再次提出要密切跟蹤大宗商品價(jià)格走勢(shì),切實(shí)做好價(jià)格預(yù)測(cè)預(yù)警工作??梢?jiàn), 對(duì)穩(wěn)定大宗商品價(jià)格的政策導(dǎo)向沒(méi)有改變。在宏觀政策調(diào)控下,鋼價(jià)很難再出現(xiàn)大漲大跌的行情。
“對(duì)于鋼貿(mào)商來(lái)說(shuō),下半年的鋼材經(jīng)營(yíng)或許將更為困難?!痹诓稍L中,任慶平向《中國(guó)冶金報(bào)》記者談到了鋼貿(mào)商在經(jīng)營(yíng)中遇到的困難。
“近以來(lái),在鋼材供應(yīng)的招標(biāo)中,下游用戶對(duì)民營(yíng)鋼貿(mào)企業(yè)中標(biāo)的門(mén)檻提高了。再加上部分下游終端認(rèn)為從鋼企直接采購(gòu)比在現(xiàn)貨市場(chǎng)采購(gòu)的價(jià)格更低,因此不愿向鋼貿(mào)商訂貨?!比螒c平說(shuō)。
他對(duì)此解釋道:“實(shí)際上,鋼貿(mào)商從鋼企進(jìn)貨的價(jià)格,基本與給終端用戶的價(jià)格差不太多。如今,17Cr2NI2Mo鋼板價(jià)格非常透明,鋼貿(mào)商更多的是賺服務(wù)的錢(qián),比如鋼材配送、加工、運(yùn)輸、提供信息等?!?br /> 進(jìn)入6月份,鋼市大幅波動(dòng)走勢(shì)得到一定遏制,部分5月末價(jià)格深跌的品種也出現(xiàn)了一定修復(fù)。在6月份 交易周(6月1日~6月4日),上海市場(chǎng)的中天鋼鐵產(chǎn)直徑8毫米高線價(jià)格上漲240元/噸,直徑20毫米螺紋鋼價(jià)格上漲240元/噸;南鋼產(chǎn)14毫米~20毫米中厚板價(jià)格上漲100元/噸;鞍鋼產(chǎn)5.5毫米熱軋卷板價(jià)格上漲140元/噸,1.0毫米冷軋卷板價(jià)格上漲190元/噸。總體來(lái)看,上海市場(chǎng)的鋼價(jià)基本恢復(fù)到正常水平。
貨走天下37Cr2Ni2MoV圓鋼、17Cr2NI2Mo鋼板價(jià)格持續(xù)上漲
鋼貿(mào)商們認(rèn)為,在碳達(dá)峰、碳中和背景下,鋼鐵行業(yè)控產(chǎn)能、減產(chǎn)量等工作將繼續(xù)展開(kāi)。再加上鋼價(jià)高位回落后,鋼企盈利明顯收縮,生產(chǎn)積極性受到一定抑制。部分鋼企選擇在6月份進(jìn)行常規(guī)檢修。有的鋼企計(jì)劃于6月30日對(duì)1條熱軋生產(chǎn)線進(jìn)行檢修,有的鋼企把原定在5月份進(jìn)行的檢修延期至6月7日~21日,有的鋼企自6月16日起對(duì)1條冷軋產(chǎn)線進(jìn)行為期10天的檢修……環(huán)保限產(chǎn)、鋼企檢修等因素將導(dǎo)致后期鋼材產(chǎn)量下降,進(jìn)而緩解市場(chǎng)供需矛盾,促進(jìn)鋼價(jià)平穩(wěn)運(yùn)行。


