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辰銘金屬制品(安康市分公司)服務于全國 景觀護欄行業(yè),建立了完善的檢驗體系,并以現(xiàn)代高科技研發(fā)為手段,以自主知識產(chǎn)權的先進制造工藝技術,提供全系列搭配方案供客戶選擇。

辰銘防撞立柱廠家實力雄厚



波形梁護欄組成構件的標準
波形梁、立柱、防阻塊、橫隔梁、端頭等構件應符合有關產(chǎn)品標準的規(guī)定。
波形梁!波形梁是與失控車輛首先接觸的構造,通過波形梁的傳遞,把碰撞力分散給多根立柱,通過立柱把力傳遞給地基土。失控車輛與護欄的作用將隨著時間的推移,不斷改變著作用位置,波形梁主要承受的是拉伸力,在碰撞車輛沖擊作用下,波紋被展開,吸收能量。波形粱除了滿足抗拉強度要求外.還廊具有好的導向和吸能性能。
立柱!波形梁護欄可以近似看作彈性地基上點支撐的連續(xù)梁。車輛以一定角度(θ=10°~20°)作用于護欄的碰撞力,可以分解為垂直作用于護欄的力和平行于護欄的力,垂直力使護欄、立柱變形,平行力使碰撞不斷改變方向和位置。波形梁、立柱和地基土共同承受這種碰撞力,波形梁主要承受拉力.立柱主要承受彎矩。在碰撞過程中,立柱起著非常重要的支撐作用。要想提高立柱強度,可以通過增大慣性矩的辦法簍現(xiàn),慣性矩受立柱截面形狀和面積的影響。實際上各國采用不同形狀的型鋼作立柱。例如:澳大利亞采用矩形、H形柱,美國采用方形木柱、工字鋼柱,英國采用工形柱,荷蘭采用扁圓柱,瀅國采用槽鋼,德國采用工字鋼,日本采用圓管鋼,均獲得很好的效果。我國汽車專用道路上,護欄立柱主要采用圓形立柱、槽形立柱兩種形式。
波形梁、立柱、橫隔梁、端頭及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結構鋼(Q235),其技術條件應符合《碳素結構鋼》(GB 700)的規(guī)定。




渤萊特金屬材料有限公司生產(chǎn)不銹鋼復合管車間擁有多條自主知識產(chǎn)權生產(chǎn)線,專業(yè)從事外復不銹鋼/碳素鋼復合管生產(chǎn)及工程設計、制作、安裝、施工。先進的生產(chǎn)工藝和嚴格的檢測手段,使企業(yè)產(chǎn)品全部通過不銹鋼復合管 標準(GB/T18704-2016)。公司全體員工自從事工程制作、施工以來,積累了許多施工技術和經(jīng)驗,能在短期內,高質、的完成各種工程,公司現(xiàn)引進國際先進項目管理體制和市場研發(fā)應用能力,從事專業(yè)不銹鋼/碳素鋼復合管大型道橋欄桿設計、生產(chǎn)、制作、安裝。 不銹鋼復合管是由不銹鋼管與碳素鋼管復合而成的,技術含量高,設備精密,工藝先進產(chǎn)品質量穩(wěn)定,采用電腦自動控制。產(chǎn)品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點,其價格低于純不銹鋼管,是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產(chǎn)品。產(chǎn)品廣泛用于市政公用工程施工,鋼結構、網(wǎng)架工程施工,石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設施工程施工交通格柵、鐵路隔離網(wǎng)、建筑裝飾、路燈、站牌、鋼結構網(wǎng)架、家具、車船制造、城市管網(wǎng)、輸油輸氣、摩托車保險杠、晾衣架、自行車車把等;產(chǎn)品規(guī)格φ9.5mm—φ219mm,壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達320#—600#。生產(chǎn)DN15-DN800規(guī)格復合管材及復合管件,并且全部通過內襯不銹鋼復合管城鎮(zhèn)建設行業(yè)標準(CJ/T192-2016)。公司與北京江蘇上海浙江等地的高等院校合作開發(fā)系列管道產(chǎn)品,不斷提高產(chǎn)品技術創(chuàng)新和自主研發(fā)能力,擁有強大的專業(yè)技術力量,積累了成熟可靠的制造、安裝經(jīng)驗。公司以通過ISO9001;2000質量管理體系認證并嚴格按照質量管理體系組織生產(chǎn),擁有先進的檢測設備和完善的檢測手段,在行業(yè)內率先推出雙金屬管渦流探傷儀和窺探儀等檢測設備,逐根電腦分析并將數(shù)據(jù)存檔,確保產(chǎn)品出廠合格率100﹪。公司自成立以來一直堅持技術不斷創(chuàng)新、質量不斷提高、服務全部到位的原則,為客戶創(chuàng)造更大的利益,成就躍龍更高的品牌價值.



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