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水平連鑄球墨鑄鐵型材的制造方法是將嚴(yán)格選擇的原輔料經(jīng)沖天爐或感應(yīng)爐熔化處理后的鐵水,倒入保溫爐內(nèi),鐵水流入安裝在保溫爐下方的短結(jié)晶器中,并被激冷凝固成一定強(qiáng)度的外殼后,用牽引機(jī)拉拔成型材。保溫爐內(nèi)的熔融鐵水,在牽引機(jī)拉拔的同時,又不斷地補(bǔ)充到結(jié)晶器內(nèi)冷卻凝固,如此不斷運(yùn)作,生產(chǎn)出鑄鐵型材。不同形狀的結(jié)晶器和不同的生產(chǎn)工藝,可以生產(chǎn)不同截面,不同材質(zhì)的鑄鐵型材。當(dāng)然,假設(shè)會開發(fā)加工它的更快和更好的方法。新型、先進(jìn)的機(jī)床正運(yùn)轉(zhuǎn)比以往更快,大約比10 年前快了1000 表面英尺(305m)/min。傳統(tǒng)的觀點認(rèn)為,在鑄鐵加工領(lǐng)域,更高的速度意味著勞動密集和成本高昂的刀具磨損。然而,當(dāng)今對于專業(yè)技術(shù)和廣泛現(xiàn)場試驗的應(yīng)用證明提高機(jī)床性能并沒有排斥鑄鐵的使用。實際情況卻是恰恰相反的。不論是因為高速加工——或者可能就是因為高速加工——我們現(xiàn)在正提供刀具經(jīng)濟(jì)性的創(chuàng)新水平,其特征是耐磨的刀片和長壽命的刀體。



對用QT500-7球墨鑄鐵型材制造的汽車車輪的斷口進(jìn)行了形貌分析和能譜分析,同時進(jìn)行了理化檢測.結(jié)果表明:車輪的金相、硬度、球化率均符合技術(shù)要求.在心部較厚的部位取拉伸試樣,其伸長率不合格,對拉伸試棒的斷口進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)斷口上集聚了Mg、Al、Ca、La等球化劑顆粒.但伸長率不合格不是開裂的主要原因.斷口裂紋起源于凸臺和減重槽交界部位的尖角處,且該處無夾雜物,是由于設(shè)計原因引起的應(yīng)力集中而導(dǎo)致開裂的.


球墨鑄鐵型材徹底了以往普通鑄鐵產(chǎn)品存在的氣孔、砂眼、夾渣、裂紋、裂縫等缺陷。鑄鐵型材具有良好的強(qiáng)度、密度、抗拉、減壓、抗磨性。產(chǎn)品表面光潔、尺寸精度高、加工余量小等特點。其中Z為顯著的特點是,機(jī)械性能優(yōu)越有著高強(qiáng)度與高韌性相結(jié)合及優(yōu)良的抗疲勞性能。鑄鐵型材特性鑄鐵型材不使用砂型或涂料等傳統(tǒng)造型材料,所以連鑄型材不會有因砂型鑄造而引起缺陷.采用水冷石墨和鑄件凝固時與保溫爐內(nèi)大量鐵水相連,溫度梯度較大,較大限度的減少了縮孔(松),組織細(xì)小致密,材料均勻性好。材料表面光潔度高,尺寸精度高。型材品質(zhì)穩(wěn)定,不易產(chǎn)生波動。型材尺寸可變化,各種材質(zhì),形狀與尺寸的型材均可生產(chǎn)。 球墨鑄鐵型材,專業(yè)生產(chǎn)廠家,支持定制,歡迎咨詢。



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