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具體的工作原理為：

軸套本體1套置于軸上，軸上的鍵通過插入條形通槽11內(nèi)與軸套本體1連接固定，此時，使用如圖6所示的工具，其一端設有與l下拉盲孔23相適配的凸塊，將其插入至下拉盲孔23內(nèi)，并沿著u形下拉通孔43的一端朝向軸套本體1方向拉動，使彈簧壓縮，此時，弧形卡置條22脫離弧形通孔31，滑移柱61失去卡置；

進一步的，逆時針轉(zhuǎn)動限位環(huán)4，使滑移柱61沿著弧形通孔31從其一端到另一端，條形卡置件6隨著滑移柱61的滑移，逐漸從條形固定通孔44內(nèi)伸出，向限位環(huán)4的軸心方向移動；只需在軸上開設一道環(huán)形凹槽供條形卡置件6的一端插入即可實現(xiàn)對軸套本體1的限位卡置；

 




通過陶瓷襯套14和左軸套11之間的相對轉(zhuǎn)動實現(xiàn)可拆卸連接，在陶瓷襯套14與環(huán)形槽13之間設置有高溫粘接層22，高溫粘接層22采用申請?zhí)枮椤?01110061856.6”的發(fā)明 中公開的纖維型高溫粘接劑，通過將其涂覆在陶瓷襯套14和環(huán)形槽13之間，然后通過高溫將兩者之間固定；且陶瓷襯套14凸出于左軸套11與右軸套12的圓周側(cè)面0.2-1cm，且陶瓷襯套14向左軸套11和右軸套12的對應位置彎折形成有加強邊37，加強邊37呈圓角設置。

如圖1和圖2所示，在左軸套11和右軸套12內(nèi)設置有環(huán)形注油槽35，環(huán)形注油槽35有兩個，且分別設置在左軸套11和右軸套12高度方向的兩端，延伸部2上設置有與環(huán)形注油槽35連通的通孔36，通孔36沿軸套本體1的徑向貫穿設置。


 



名稱：新型軸套的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及用于保護轉(zhuǎn)軸的裝置技術(shù)領域，特別是涉及一種新型軸套。
背景技術(shù)：
眾所周知，軸套是一種用于保護轉(zhuǎn)軸的裝置，廣泛應用于工業(yè)領域；現(xiàn)有的軸套包括管狀主體，在使用時，將軸套套裝在轉(zhuǎn)軸外部，而轉(zhuǎn)軸在轉(zhuǎn)動過程中，經(jīng)常與軸套接觸，從而需要攝入潤滑油來減小軸套與轉(zhuǎn)軸接觸摩擦造成的損壞，而現(xiàn)有的軸套與轉(zhuǎn)軸之間攝入潤滑油時，通常將軸套取下，后將潤滑油攝入至軸套內(nèi)壁上后再裝上，非常麻煩，并且頻繁的取下軸套會導致軸套的使用壽命降低，在攝入潤滑油后，如果轉(zhuǎn)軸在靜止狀態(tài)下，由于氣溫較低(尤其是北方的冬天)，潤滑油會凝固，此狀況下打開轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時會導致轉(zhuǎn)軸和軸套摩擦受損。

 




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