具體來說，產能增加的分為幾塊，產業(yè)局部造成的產能增加，比如內部產能向沿海等；第二個是搬遷重建，如果按照****規(guī)定嚴控新增產能的話，這部分是不應該新增產能的，但往往在實際操作過程中被地方、企業(yè)?。 　，隨著之前這一輪包括地條鋼在內的產能去掉之后，新的一批產能正在進來?；谏鲜鲆蛩?，吳認為，這樣就導致鋼鐵產能等于進行了一輪新建，按照我們現(xiàn)在的統(tǒng)計，在未來2-3年內，新增的煉鋼產能要達到2億噸以上，這樣就造成了新一輪的產能過剩。 　　這樣的觀點并不是一家之言。****分析師徐向春在接受采訪時表示，壓縮過剩產能目標任務完成后，從今年開始，一些產能置換的項目開始投產。同時，前幾年經營困難的企業(yè)通過重組恢復生產。因此，產能開始出現(xiàn)一定的擴張。

　　據(jù)重慶鋼鐵相關負責人介紹，2018年，重慶鋼鐵系統(tǒng)推進組織機構、管理流程、崗位序列、薪酬體系及股權激勵等各項，無論產量規(guī)模還是利潤水平，均創(chuàng)了搬遷建廠以來的歷史新高。全年實現(xiàn)鐵、鋼、材產量分別為567.77萬噸、638.15萬噸、611.07萬噸，同比分別增長47.8%、55.1%、56.5%；銷售鋼材604.64萬噸，實現(xiàn)營業(yè)收入226.39億元，同比增長71.03%；實現(xiàn)利潤總額17.59億元，同比增長449.93%。 　　今年一季度，鐵、鋼、材產量分別為147.98萬噸、156.88萬噸、149.10萬噸，同比分別增長10.21%、5.26%、5.04%；實現(xiàn)鋼材銷量150.27萬噸，同比增長8.98%；實現(xiàn)營業(yè)收入53.08億元，同比增長3.02%；實現(xiàn)利潤總額1.52億元；主要經濟指標70%優(yōu)于上年連續(xù)三個月好水平，各類消耗明顯下降，工序成本同比下降1.40億元。 　　據(jù)介紹，今年以來，重慶鋼鐵通過深入推行作業(yè)長制，推進標準化作業(yè)，現(xiàn)場管理能力得以。重慶鋼鐵相關負責人表示，2019向可、高質量發(fā)展轉化的關鍵之年，將打牢基礎、完善體系、能力，計劃實現(xiàn)容器板等鋼鐵產量：生鐵586萬噸、鋼640萬噸、鋼材613萬噸；實現(xiàn)銷售收入：220億元。