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在數(shù)控切割操作上的一些小心得。 1、在進(jìn)行自動(dòng)鋼板切割時(shí)，吊鋼板至氣割平臺(tái)上，應(yīng)調(diào)整鋼板單邊兩端頭與導(dǎo)軌的距離差在5mm范圍內(nèi)。在進(jìn)行半自動(dòng)切割時(shí)，應(yīng)將導(dǎo)軌放在被切割鋼板的平面上，然后將切割機(jī)輕放在導(dǎo)軌上。使有割炬的一側(cè)面向操縱者，根據(jù)鋼板的厚度選用割嘴，調(diào)整切割直度和切割速度。 2、根據(jù)自動(dòng)鋼板切割加工及半自動(dòng)切割方式的不同，調(diào)整各把割槍的距離，確定后拖量，并考慮割縫補(bǔ)償；在切割過程中，割槍傾角的大小和方向主要以鋼板厚度而定。
今天，小編來和大家講解一下特厚鋼板的使用要求，了解了這些，就可以正確使用了喲！ 1 適用范圍 1.1 一般要求 1.1.1 按照1.2和1.3使用特厚鋼板的集裝箱船應(yīng)符合本統(tǒng)一要求。 1.1.2本文件給出使用特厚鋼板作為縱向構(gòu)件的集裝箱船的脆斷識(shí)別和防止措施。 1.1.3 2、3和4中規(guī)定措施的應(yīng)用應(yīng)按照附件I 1.1.4 除本UR要求外，如適用，焊接接頭的脆性斷裂韌性應(yīng)滿足IACS URW11，URW28和URW31(YP47鋼板的應(yīng)用)的要求。 1.2 鋼級(jí) 1.2.1 本文件應(yīng)適用于使用1.3中規(guī)定厚度的任何YP36、YP40和YP47鋼板作為縱向構(gòu)件的集裝箱船。 注：YP36、YP40和YP47系指小規(guī)定屈服點(diǎn)分別為355、390和460N/mm2的鋼板。 1.3 厚度 1.3.1 對(duì)于厚度超過50mm且不大于100mm的鋼板，應(yīng)采取本文件中規(guī)定的防止脆性裂紋萌生和擴(kuò)展的措施。 1.3.2 對(duì)于厚度超過100mm的鋼板，應(yīng)按照各船級(jí)社考慮本文件后的決定，采取適當(dāng)?shù)姆乐勾嘈粤鸭y萌生和擴(kuò)展的措施。
鋼板火焰割受諸多因素的影響，但影響切割質(zhì)量及切割過程的主要因素有以下幾個(gè)方面： (1)氧氣純度的影響 在氣割過程中氧氣純度對(duì)切割速度、氧氣耗量及切割質(zhì)量的影響反比較大的。氧氣純度降低，切割速度變慢，金屬在氧氣中燃燒效果變差，必將影響切割質(zhì)量。 (2)金屑中雜質(zhì)和缺陷的影響 金屬中含有雜質(zhì)對(duì)火焰切割有很大影響，有的雜質(zhì)甚至使金屬不能實(shí)施火焰切割。 (3)燃?xì)饧兌葘?duì)切割質(zhì)量的影響 燃?xì)獾募兌葘?duì)切割質(zhì)量和切割過程的影響不大，但燃?xì)庵械碾s質(zhì)會(huì)產(chǎn)生一定影響。 (4)切割速度對(duì)切割質(zhì)量的影響 火焰切割速度要合適，不能過快也不能過慢。切割速度過快將產(chǎn)生后拖和切不透，甚至翻漿燒壞割，中斷切割；切割速度過慢，上緣燒塌，下緣掛渣嚴(yán)重，割縫變寬，切割面質(zhì)量也很不理想
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