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水下打撈施工：對(duì)于水下工程施工的風(fēng)險(xiǎn)分析與化解方法、措施與內(nèi)容等,目前尚無(wú)專業(yè)規(guī)范可依。根據(jù)工程水文、地質(zhì)、工程結(jié)構(gòu)、施工環(huán)境以及施工方法、工藝設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行分析。 (1)在水下工程施工中,對(duì)于水深較大(如5米以上);工程地質(zhì)中的基巖以上為覆蓋較厚的流塑或軟塑淤泥或粉沙～細(xì)沙的弱基;水文氣象中,對(duì)施工干擾較大的流態(tài),如流速達(dá)2米每秒以上,浪高15米以上以及難于保證每天計(jì)劃正常有效作業(yè)時(shí)間的工程,一般可視為風(fēng)險(xiǎn)較大的工程,必須作出克服與突破水深、水位、弱基和急流強(qiáng)浪對(duì)施工正常干擾與破壞的施工方法和技術(shù)保障措施。 （2)施工前必須認(rèn)真閱讀設(shè)計(jì)文件中有關(guān)工程結(jié)構(gòu)形式、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定條件以及強(qiáng)度、重量等設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)和技術(shù)要求,因?yàn)樯嫠こ淌┕さ娘L(fēng)險(xiǎn)，往往與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工況條件以及施工單位的施工經(jīng)驗(yàn)、資歷、能力和設(shè)備不相適應(yīng)而出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。 (3)涉水下工程施工風(fēng)險(xiǎn)的化解,是根據(jù)本單位、本行業(yè)、或跨行業(yè)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)、新技術(shù)以及有關(guān)專業(yè)理論而作出的風(fēng)險(xiǎn)化解方案及技術(shù)措施。如化解風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)措施,涉及需較大修改工程結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)或施工工藝的,必須報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位和業(yè)主同意并作出相應(yīng)設(shè)計(jì)修改文件。修改設(shè)計(jì)所發(fā)生的費(fèi)用,由施工單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主根據(jù)具體情況協(xié)商解決，一般對(duì)施工有利的設(shè)計(jì)修改費(fèi)用由施工單位支付。
水下打撈時(shí)應(yīng)該怎樣清障才能確保水下工程結(jié)束 當(dāng)今迅速發(fā)展的科學(xué)，在外部工具的幫助下，允許人類在水下操作，從而擴(kuò)展了許多水下的娛樂勘探和工程工作。水下打撈與環(huán)衛(wèi)工人的工作相同，但這些潛水員處于危險(xiǎn)之中。因?yàn)樗窃谒拢祟惒荒芟耵~一樣在水里游泳，所以他們只能做水下工作的科學(xué)家開發(fā)的潛水衣。它也遭受水下威脅和天氣狀況。 水下打撈是指打撈水下物體的工程。包括船舶、航空器、貨物、物體等的打撈。航道、港口水域的打撈工作，主要是為了障礙物。打撈是一項(xiàng)綜合性的技術(shù)，涉及測(cè)量、潛水、水下切割、堵漏、水下和水下焊接等相關(guān)技能。
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