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航創(chuàng)鋼鐵(寧夏分公司)

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在鋼鐵行業(yè)步履維艱的困難時期,鍍鉻鋼管如何實現(xiàn)156元/噸的鋼利潤?《英才》記者奔赴呂梁,專訪中陽鋼鐵掌舵人袁玉珠,探求其中秘密。河北尋求鋼鐵過剩難題化解之道 努力發(fā)展新產(chǎn)業(yè)鋼鐵是我省支柱產(chǎn)業(yè),鍍鉻鋼管壓減產(chǎn)能必然傷筋動骨。在“槍”背后,讓我們聽聽各地是怎樣盤算政府、企業(yè)、民生這三筆賬的。24日上午,唐山又現(xiàn)嚴重霧霾天氣,惡劣的空氣質(zhì)量更加印證了我省化解鋼鐵過剩產(chǎn)能的必要。在唐山興業(yè)工貿(mào)有限公司拆除高爐的同時,位于開平區(qū)和灤南縣的另外4家鋼鐵企業(yè)也同步行動,全市共有8座高爐、15座轉(zhuǎn)爐在同一時間內(nèi)開始拆除。國務(wù)院提出“5年內(nèi)壓縮8000萬噸鋼鐵產(chǎn)能”,其中的6000萬噸都落在我省頭上。而在我省11個設(shè)區(qū)市中,唐山的任務(wù)**為艱巨。按照我省壓減鍍鉻鋼管的任務(wù)分解計劃,唐山承擔(dān)了2017年底之前,削減粗鋼產(chǎn)能4000萬噸的任務(wù)。據(jù)了解,今年以來,唐山市政府下發(fā)通知,已經(jīng)有300多家嚴重污染企業(yè)及落后裝備列入關(guān)停取締計劃。在唐山興業(yè)工貿(mào)有限公司的拆除現(xiàn)場,唐山市政府特邀咨詢辛志純告訴記者,鍍鉻鋼管在唐山的經(jīng)濟比重中舉足輕重,減產(chǎn)意味著“錢袋子”將受到直接影響。目前,唐山市鋼鐵業(yè)直接從業(yè)人員達百萬以上。
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航創(chuàng)鋼鐵(寧夏分公司)
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航創(chuàng)鋼鐵(寧夏分公司)經(jīng)過全體員工長期以來堅持不懈的努力,現(xiàn)已發(fā)展成為一家集設(shè)計開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè);是中國專業(yè)從事 低中壓鍋爐管等制造商之一。

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