30秒一段產(chǎn)品介紹視頻，帶你了解無(wú)縫方管Q345D無(wú)縫鋼管出貨及時(shí)產(chǎn)品的功能、特點(diǎn)和使用方法。
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無(wú)縫方管Q345D無(wú)縫鋼管出貨及時(shí)
節(jié)后歸來(lái)，無(wú)縫方管夜盤恢復(fù)，運(yùn)費(fèi)上升，馬上即將迎來(lái)“兩會(huì)”，市場(chǎng)補(bǔ)庫(kù)，市場(chǎng)講故事的素材增多，不排除仍有反彈的可能。但也要警惕風(fēng)險(xiǎn)，節(jié)前提前拉漲，會(huì)透支掉一部分節(jié)后行情，即便反彈空間或?qū)⒂邢蕖?/span>尤其近期期貨市場(chǎng)比較拉扯，螺達(dá)在高點(diǎn)3435元之后上攻無(wú)力，按照后面的邏輯，無(wú)縫鋼管本該在變盤號(hào)發(fā)生后有一波調(diào)整，但僅僅調(diào)整兩天后又反彈，導(dǎo)致沒(méi)有流暢的行情出來(lái)，后期會(huì)比較麻煩。而節(jié)前這波反彈除了鋼市本身的備貨行情以外，消息面利好推動(dòng)不可忽視，節(jié)假日期間鋼廠正常生產(chǎn)，節(jié)后高供給、高庫(kù)存會(huì)繼續(xù)，板材鐵水流向長(zhǎng)材亦將成為事實(shí)，后期去庫(kù)速度仍是關(guān)注的重要焦點(diǎn)，一旦消息利好得到消化，而后續(xù)利好尚未到來(lái)，可能再度出現(xiàn)過(guò)山車行情。
在需求的快速回升下，無(wú)縫方管近期鋼材社會(huì)庫(kù)存和廠內(nèi)庫(kù)存都出現(xiàn)了下降。截止2020年4月30日，蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的29個(gè)重點(diǎn)城市社會(huì)庫(kù)存為1687.2萬(wàn)噸，較上周下降了115萬(wàn)噸，降幅為6.38%；“七連降”后，累計(jì)下降了625.5萬(wàn)噸，降幅為27.05%；較去年同期依然高出了565.5萬(wàn)噸，增幅達(dá)50.41%。無(wú)縫鋼管從數(shù)據(jù)可以看出，庫(kù)存雖然經(jīng)過(guò)七周的連續(xù)下降，但依然高出往年一大截，并且后期鋼材需求上升有限，去庫(kù)存將成為今年的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。
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